アウディ A5 クーペ のみんなの質問
ID非公開さん
2015.10.13 14:28
2010年アウディA4セダン、8K系です。
1.8FFになります。
この車に下記のホイールは取り付け可能でしょうか?
ハブ径は分からなくて申し訳ないのですが、A4、8Eには取り付け可能との事で。
ハブリングを66.5に変更でいけそうでしょうか?
F:8J 17インチ オフセット+35
R:8J 17インチ オフセット+35
PCD:112 ホール数:5H
センターハブ径:
ブリヂストン REGNO GR-XT
F:225/45R17
ブリヂストン REGNO GR-XT
R:225/45R17
stedeeetunigさん
2015.10.13 20:51
まずは8Eのホイールスペックのご確認から・・・
■純正ホイールスペック
PCD112×5穴
車体側センターハブ径57.0mm
純正ホイール側センターボア57.1mm
以下( )内はツラ出寸法
16×7.5J+45(±0mm)
17×7.5J+45(±0mm)
18×8.0J+45(+6.35mm)
■車検対応ツライチ/3cmダウン
F:8.5+40(+17.7mm)
R:8.5+35(+22.7mm)
■候補ホイール
17×8.0J+35(+16.35mm)
センターボア:66.6mm
必要ハブリング:内径57.1/外径66.5
→サイズ表記「66.5/57」
■解説
結論から申し上げると、問題なく履けると思いますが、車高やタイヤ銘柄等によってはフロントがフェンダーからはみ出す恐れがあります。上記に記載のとおり、ローダウンして約18mmのツラ出しで車検対応ですから、ノーマル車高の場合はハミ出す恐れがあるということです。もしもハミ出してしまったら、フェンダーモール等を張り付けてください。片側1cm、両側計2cmまでの付加物は車検に通ります。厳密にいえばオーバーフェンダーはネジ止めが必要なのですが、両面テープタイプでも検査官に指摘されることはないだろうと思います。ローダウンしていれば問題ないですが、恐らくノーマル車高でも収まってしまうだろうと予想します。車検でハミ出してはいけない範囲の図を添付しますのでご参照ください。ディーラーでも正確に把握していないスタッフがいますので、文句つけられたら解説してあげてください。
また、車体のセンターハブ径が57.0mmです。ホイール裏中心のハブ穴(センターボア)が66.6mmの場合、ハブリングは上記に記載した「66.5/57」というサイズを用意してください。ハブリングがないと振動してまともに走りません。
■タイヤサイズ
純正:215/55R16 642mm
候補:225/45R17 634mm
外径差:▲1.2%
このサイズ変更は全く問題ありません。8Jのリム幅にも程よいサイズです。
質問者からのお礼コメント
2015.10.13 20:58
詳しく教えていただき本当にありがとうございます。問題なく履けるだろうという事で安心しました^^
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