アウディ A4 アバント (ワゴン) ユーザーレビュー・評価一覧

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アウディ A4 アバント (ワゴン) 新型・現行モデル
503

平均総合評価

4.4

走行性能
4.2
乗り心地
4.1
燃費
3.8
デザイン
4.5
積載性
4.0
価格
3.6

総合評価分布

星5

277

星4

156

星3

52

星2

12

星1

6

503 件中 441 ~ 460 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アバント2.0SE_RHD(CVT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    上品で知的な車だと感じます。 走行...

    2004.9.16

    総評
    上品で知的な車だと感じます。 走行中にエンジンが停止し、外車を購入した事を後悔した事もあったが、全体的に言えば、本当にいい車だと感じます。 ただ、アウディを運転していると実感出来るのは1.8Tクア...
    満足している点
    外装 ・・・ ベンツ・BMWに比べるとおとなしく感じるが、上品でセンスのよさが出ている。   内装 ・・・ 他の外車を寄せ付けない程の内装の質感の高さ。 デザインもいい。
    不満な点
    ・ 現在は改良されているらしいが、CVTの反応が鈍い。 感覚で言えば、初心者ドライバーの半クラッチで発進する感じ。 ・ 購入後の2年間で2回も走行中にエンジンが停止した。 原因はイグニッショ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Avant1.8T_quattro_S-line_RHD_4WD(AT_1.8) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です。飽きたらいじって、飽きたらい...

    2004.9.7

    総評
    いい車です。飽きたらいじって、飽きたらいじって、ってかんじで末永く付き合っていこうと思います。
    満足している点
    エクステリアです。シンプルなデザインが気にいってます。エンジンパワーは非力なものですが、チップ交換で並近いスペックにチューンできるたり、その他アフターマーケットのパーツが出ているので、今後飽きがきたときの...
    不満な点
    非力なノーマルスペック。もう少し低速トルクがほしかった。カップホルダーがひとつしかない。灰皿の位置が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Avant2.0_RHD(CVT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クール、知的という言葉がぴったりのかっこ...

    2004.8.28

    総評
    クール、知的という言葉がぴったりのかっこよさは、他のどのクルマにも真似できないでしょう。それは、「他に見せびらかす」かっこよさではなく、「自分のために見せる」ためのかっこよさ、とも言えます。アウディといえ...
    満足している点
    クール、知的という言葉がぴったりの、ベン○やBM○には無い、「慎ましさ」を持ったかっこよさ。高速域での抜群の乗り心地。純正オーディオの音が良い。うっとりするようなナイトイルミ。シルバーのルーフレール。
    不満な点
    強いてあげればエンジンパワー(でも、自分としては全く許容範囲内)。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アバント3.0クワトロスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入後1年たちました。ようやく、本当の足...

    2004.8.13

    総評
    購入後1年たちました。ようやく、本当の足という感じになりました。 オプションのスポーツサス、タワーストラットバー、235/45タイヤを装着しています。 通常の走行には満足しています。足回りは堅めですが...
    満足している点
    クールなところ。 故障皆無。 乱暴に運転しても耐えてくれる。剛性が高い(強い)。 ガイシャと見られ、あおられなくなった。
    不満な点
    車重がけっこうあり、加速が鈍い。 細かな凹凸を拾う。 皮のシートが結構暑い。なかなか冷えない。 標準のコンチネンタルのタイヤがうるさい。 高速のコーナリングでは後輪がちょっと頼りない。オーバーステ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Avant1.8T_quattro_RHD_4WD(AT_1.8) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    タウンでも高速でも扱いやすくストレスを感...

    2004.7.9

    総評
    タウンでも高速でも扱いやすくストレスを感じないターボエンジン、ボリューム感(塊り感)のあるボディ、しっかりした内装が購入の動機です。 実は一年前息子がTTを購入したため、女房共々運転する機会があり、AU...
    満足している点
    1.濃紺色ですが、その深みと光沢は塗装の質の高さを物語っています。 2.OPのスポーツパッケージを選択しましたが、固めのサス、太ももを支え る可動式のパット、低い車高、ティプトロニックシフトなど価格以上...
    不満な点
    1.ディスクブレーキからの粉塵が多く、ホイールの汚れが目立ちます。パッ ト材質の問題でしょうか。 2.トランクが寸法以上にせまく感じます。ゴルフバック2組入れる場合は片方 のシートバックを倒さねばなりま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アバント3.0クワトロスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このアウディA4が気に入って乗っています...

    2004.7.4

    総評
    このアウディA4が気に入って乗っています。前面のデザインと、安定性が良いと思います。内装は、価格ほどでは無く、ちょっと割高感があります。
    満足している点
    走りが良いのは当たり前かもしれません。とにかくこのメーカーが好きなので乗っています。走行時の安全性が重要ですね。この車をそうした点でも長年乗り続けています。
    不満な点
    壊れやすい所でしょうか。新車ですが買ってすぐにギアチェンジの部分と、エアコンが壊れました。経費がかなりかかります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    上品だし、乗りやすい車です。疲れないので、...

    2004.6.14

    総評
    上品だし、乗りやすい車です。疲れないので、長時間でも運転するのが楽しくなりました。
    満足している点
    長時間走行でも本当に疲れない。思ったより大きなトランク、広い室内。故障も少ないし、外車のわりには燃費も悪くない。
    不満な点
    しいて言うなら、オーディオデッキのサイズが特殊で好きなものが付けられないところ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Avant3.0_quattro_S-line_RHD_4WD(AT_3.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昨年まで約5年間アルファ156のマニュア...

    2004.6.13

    総評
    昨年まで約5年間アルファ156のマニュアルに乗っていたので、静と動というか、内外面含め正反対の車ですが、アウディも結構スポーティな車であると思います。むしろ、アウディの方がスポーティなのでしょうが、Qua...
    満足している点
    ・太いトルク(220ps/30.6kg)で、どこから踏んでも速い。  カタログスペックでは上を行く国産4駆よりも実際は全然速い。 ・バック時に左サイドミラーが自動的に下に下がるので車庫入れなどが  ...
    不満な点
    ・燃費が悪い。特に都心での渋滞時は4-5ℓ/Kmとポルシェカイエン並。(4WDで、しかも車重が重いのと、17インチ235/45というタイヤのサイズ の影響もありこれくらいは仕方ないかも) ・ティプトロの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Avant2.0SE_RHD(CVT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く乗るならアウディでしょう!ベンツやBM...

    2004.6.2

    総評
    長く乗るならアウディでしょう!ベンツやBMよりも質感良いし、最近の輸入車(国産は昔から)にありがちな、いかにもコストダウンしましたって感じが全くありません。逆にここまでの仕上がりで、この値段は絶対にお買い...
    満足している点
    何と言ってもデザインは抜群に良いですね!決して派手ではありませんが十分な存在感があり、フロント・リアともに飽きないデザインです。私はこのデザインに憧れ購入しました。内装もベンツやBMよりも質感が高く高級感...
    不満な点
    出足が良くないかな?あと、マフラーがシングルなのが残念。クワトロみたいにデュアルなら良かったのに…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アバント2.0SE_LHD(CVT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今、代車の1.8TQに乗っていますが、大...

    2004.6.1

    総評
    今、代車の1.8TQに乗っていますが、大きく負けるような気がしません。それどころか2.0SEで良かったと実感しています。さすがに中間域の加速感はTQには勝てないと思いますが、大きく負けるような気もしません...
    満足している点
    みんなに嫌味が無くていいね!ってよく言われます。シルバーのボディー色に内装のブラックと木目、革、アルミがなかなか定番のインテリア性を演出してくれ、左ハンドルを選択しているので雰囲気が楽しめます。右ハンドル...
    不満な点
    納車されて1ヶ月で3,400Km走りました。当初は出足が鈍くどうなることか心配していました。ほとんどマルチトロニックを使用してマニュアルのように運転していましたが、最近はなぜか出足が多少軽くなりました。学...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アバント3.0quattroSE_RHD_4WD(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・他のドイツ車とは性格が違いますが、よい...

    2004.5.18

    総評
    ・他のドイツ車とは性格が違いますが、よい車です。 ・かつては、女性的といわれてましたが、車つくりにこだわった男の仕事の結果です、間違いなく。 ・低速よりも、高速で安定性が感じられます。 ・安全に確実...
    満足している点
    ・グラマナスなボディーと存在感のあるフロントビュー。 ・精悍で品のある、必要最小限のパネル、スイッチ類。 ・フロントシートに乗るだけで喜びが出ること。 ・シャーシの基本構造と作り手の本気さ。 ・E...
    不満な点
    ・オーディオ類の性能が一世代前で、最近の日本の基準を満たしていないこと。 ・サスが強く、突き上げが大きい。 ・決して静かではない車内。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Avant1.8T_quattro_S-line_RHD_4WD(AT_1.8) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車は重い車重もあって、特別速いわけで...

    2004.5.10

    総評
    この車は重い車重もあって、特別速いわけではありません。豪華装備が奢られているわけでもありません。室内も静かな方では無いと思います。それでも約1500km走らせた今、この車にして良かったな、長く乗りたいなと...
    満足している点
    まず一番のお気に入りは、Quattro System、ESP、ティプトロニックの三位一体が与えてくれる、抜群の安定感。 特に高速でのコーナリング時や、下りの山坂道などで実感します。 四輪がしっかりと路...
    不満な点
    装備面がウィークです。 4月のMCで変更になりましたが、このグレードにはパワーシートが付いていません。 妻も運転するので、メモリー機能搭載のパワーシートは、是非標準装備して欲しかったアイテムです。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Avant1.8T_quattro_RHD_4WD(AT_1.8) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私にとって、決して安い買い物ではありませ...

    2004.5.8

    総評
    私にとって、決して安い買い物ではありませんしたが、長い目でみると良い買い物をしたと思っています。ディーラーの対応も良く、満足しています。 あと、妻が妊娠し、12月には子供を持つ親になりそうですが、エアバ...
    満足している点
    まだ購入してから1800㌔しか走っていませんが、特にコーナリング時や高速の安定性に優れていると思います。 あとはインテリアの質感、ボディ剛性も確かで、「もっと運転していたい」そんな気にさせてくれる一台だ...
    不満な点
    慣らし運転を終え、ついつい回してしまい燃費が悪い(特に市街地)ことくらいでしょうか。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Avant1.8T_quattro_S-line_RHD_4WD(AT_1.8) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMW528iからの乗り換えです。初めて...

    2004.4.27

    総評
    BMW528iからの乗り換えです。初めてのアウディですがほぼ満足しています。
    満足している点
    ・美しく、しっかりしたボディと内装。 ・想像してたよりはるかに力強いエンジン。初めて試乗したときは目から鱗が落ちました・・・ ・オンザレール感覚のコーナリング性能。 ・何だかんだで500万円以上もす...
    不満な点
    ・ドリンクホルダー1ヶはないでしょ。市販品で似合いそうなの教えてください。 ・すべてが綺麗にまとまりすぎて飽きてしまいそう・・・ ・エンジン音は気になりませんが、235タイヤ(ダンロップ製)のロードノ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アバント3.0quattroSE_RHD_4WD(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思ったよりも堅実な車です。購入して10ヶ...

    2004.4.17

    総評
    思ったよりも堅実な車です。購入して10ヶ月でのレポートです。 ドイツ人の発想や車作りのポリシーが分かったような気がしました。随分日本と違うようです。車は人を運ぶ道具、そして、安全に速く運ぶための手段だと...
    満足している点
    ・ゆったり走ることができるのに、気分によってはそれなりの高速とコーナリングで走れること。すこし、気分がスカッとします。 ・少し恐れていましたが、購入してから全く故障のないこと。結構、信頼性があります。 ...
    不満な点
    ・スポーツパッケージにしたが、タイヤ幅が235もあり、ロードノイズが大きいこと。 ・車体剛性、サス、タイヤの性能にエンジンが追いついていない。3.0Lでは力不足であること。 ・運転席の足下のスペース、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Avant2.0S-line_RHD(CVT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく美しい車です。直線と曲線の使い方...

    2004.4.2

    総評
    とにかく美しい車です。直線と曲線の使い方が見事です。 スポーツサスペンションの為、硬くゴツゴツしていると思いましたが 思ったより柔らかく乗り心地は悪くありません。 BMWやCクラスに比べると街で会う...
    満足している点
    インテリア、エクステリアとも知的で美しい。 夜の赤のイルミネーションがとても綺麗で、ジェット機の コックピットに座っているような感覚がします。 ドアを閉めたときの、重厚な音。 20mm下がった車高...
    不満な点
    特に不満はありません。 あえていえば、街乗りでの燃費が悪いところ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アバント1.8Tクワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昨年暮れに納車。4000km走行して2回...

    2004.3.29

    総評
    昨年暮れに納車。4000km走行して2回目のレポートとなります。前回レポート時(2/1・1500km)で低速での重さや騒音を指摘しましたが、ティプトロを使うとスムースな加速をENJOYできるし、ターボも「...
    満足している点
    皆様と全く同じです。なんといっても高速・コーナリングでの安定感はたまりません。毎週アクアライン乗ってますが、150km以上飛ばしても微動だにしないのは1800ccの車とは思えない、さすがクワトロと思うべき...
    不満な点
    曲がり角でハンドルが戻らない点(クワトロのせい?) アクセルとブレーキの段差が大きい(足首が疲れる) ゴルフバッグが横に入らない(デザインを損なうので悩ましい) ナビの位置(やはり高い所にある方が見...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アバント3.0クワトロスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    同じガソリンを使って走るならやっぱり高速...

    2004.3.27

    総評
    同じガソリンを使って走るならやっぱり高速道路で思う存分走りたい。北海道の大地を思いっきり走ってみたいですね。
    満足している点
    高速道路での走行性能は抜群です。V6エンジンの加速音はたまらない魅力です。また、インテリアのデザインも洗練されていますね。夜の走行時は、星空の中で運転している気分です。
    不満な点
    燃費はあまりよくありませんので、渋滞した市街地を走らせるのはかわいそうですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アバント2.4SE_RHD(CVT_2.4) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エクステリアの出来のよさとは対照的で、内...

    2004.3.21

    総評
    エクステリアの出来のよさとは対照的で、内装の質感は大変良いのですが装備・デザインにはガッカリです。この価格で標準カセットデッキはないですね。(スピーカーの音はかなりよい、誤解のないように)あとかみさんも運...
    満足している点
    外観、ドアの重厚感、外界との断絶感。皮シート。乗っていて大変気分がよい。
    不満な点
    ほこりがたまりやすいインテリアのデザイン。荷室の窓の見切りの悪さ。クラクションが重い。エアコンの吹き出し音がうるさい。出足が遅い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Avant2.0SE_LHD(CVT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オーナー満足の充分に得られる車だと思いま...

    2004.3.16

    総評
    オーナー満足の充分に得られる車だと思います。 パワー不足は承知の上。重視される方は上位グレードか他車を。拙宅は家内も運転するので、充分な感じです。 注文生産で、正味五ヶ月納車まで要しましたが、待ってよ...
    満足している点
    インテリがが最高!BMW318touringとも比較検討しましたが、家内曰く「全然違う」。10人が10人同様に感じると思います。 2004年モデルになって、スカート部分も塗装が施されるようになって、重た...
    不満な点
    CVTの特性は少しなれるのに時間が掛かる気がします。 他の書き込みにもあるように、急な坂で、停止→発進時にちょっと下がりました。平地ではタイムラグみたいなものは感じなんですけどねぇ。
    乗り心地
    -

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