アウディ A4オールロード クワトロ のみんなの質問
fgy********さん
2007.9.29 19:53
そもそも私は、ステーションワゴンのレガシィを購入したいと思っておりました。しかし、知人が「アウディのオールロードクワトロもいいよ♪」というもので参考までに色々ネットで調べてみたのです。
すると、クワトロはドイツ語で「4」を意味する言葉らしく4輪駆動車ぐらいの意味と思うのです。
A3やA4、Q7などの車種にすべて「クワトロ」と書かれているので、一生懸命に探したところ、(知人は長期不在なのです。)
どうも、「A6のオールロードクワトロ」というのがレガシィと同程度の車種だと思うのです。これが知人の言ってた車でしょうか??
そこで質問させてください。(アウディのHPは、見てもよく意味がわかりません)
Ⅰ.wikiを見ると①オールロードクワトロ②現行のA6ベースのオールロードクワトロと2つ記載されていて何がどう違うか不明です。
Ⅱ.更に「2.7SV」の「SV」の意味が不明です。「2.7T」はターボの略と思うのですが。。。
Ⅲ・Q7というのもレガシィと同じ形をしていますので、「知人が言っているのはこれか?」とも思うのですが、いかがでしょう?
・・・・とてもQ7なんて買えませんけれども。。。。なんですか。あの1000万近い値段は!
よろしくお願い致します。
f_u********さん
2007.9.29 21:30
アウディのクワトロとはアウディのAWD(4WD)システムのことです。
4輪全てが駆動するモノ全てがアウディのクワトロです。
①wikiの記載はただ単に『A6 allroad quattro』つーのは『現行A6アバントベースのオールロードクワトロ』の事でっせ。
と書いてあるだけでは・・・・
因みに先代の初代オールロードクワトロは車名にA6は付きませんでした。
ようするに先代は独立した車種でしたが、現行はA6のグレードの一部です。
②2.7ということは先代のオールロードクワトロを調べたのですね。
中古車ですよ、今は。
HP見ても現行の情報しか覗けないのでは?
因みに『2.7SV』なんてグレードは存在しません。
正しくは『2.7T SV』の事かと。
2.7Tに各種装備が奢られたモノです。
その上に『4.2』がありました。
現行は『3.2』と『4.2』のグレード展開です。
③いや、友人の方はオールロードクワトロの事を言ってるのでしょ?Q7は全く別物です。
完全なSUVであり、オールロードクワトロとは、車のカテゴリーそのものが違います。
レガシィと同じ形に見えますか?車高が全く違いますよ・・・
因みにオールロードクワトロも、現行は3.2でさえ車体価格だけで800万円しますよ~。
オールロードクワトロはステーションワゴンとSUVの間を狙ったクロスオーバー車です。
レガシィアウトバックのコンセプトをアウディが拝借した車です。
確かにオールロードクワトロは素晴らしい車です。
私もお金に余裕があるなら購入したい車の一つです。
質問者からのお礼コメント
2007.10.1 21:05
ブラボー。そのほかの回答者の皆様もありがとう!大変為になりました。
うーーーん。旧型で400~500万もするとは!!どんな乗り心地なのでしょうか!
¥持ちになってからの車ですね。
raspberrimeraさん
2007.9.30 02:05
レガシィツーリングワゴンに近似のアウディは、A4アバントのクワトロではないかと思います。
A6だとクラウンワゴン、ボルボの一番高い奴くらいの車格はありそうです。
Q7・・・あれはSUVです。性能的にはランクルプラドあたりが近いと思います。
※ちなみに「クワトロ」はイタリア語です。ドイツ語の4は「フィーア」。
cc_********さん
2007.9.29 21:25
>Ⅰ.wikiを見ると
①が旧型②が新型。
>Ⅱ.更に「2.7SV」の
グレードの名称。
>Ⅲ・Q7というのも
違いますね。「オールロードクワトロ」ならⅠの方です。
ただ単に「アウディのクワトロ」と言ってしまったら
どの車種にも「クワトロ(4WD)」の設定はあるので、不明です。
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