ポルシェマカン買いたいです。とても無理をして中古で。 予算８００万円前後が限界か？ 何故マカンかというと ・６２歳になり、出不精になってしまい、これではいけないと

Question

・走る楽しさがあれば遠乗りも苦にならないのではないかと
・年齢から言ってステイタスも少しはほしいという贅沢・・・
・手の届くポルシェ、釣り道具が積める
・サイズがこれ以上はムリ

で、教えていただきたいのは、この車ほんとに走って楽しいのかと。
以前、中古のアウディA4アバントクワトロに乗っていた時期があるのですが、それはもう感動しました。走りに。
マカンは、アウディクワトロと比べて走りはどうでしょうか？

予想で結構です。
・一般道編
・高速道路編
・ワインディング編

パワーは求めません。アウディは２５０馬力くらいでした。全然満たされましたし、それ以上あっても持て余してしまう気がしました。

買うと老後が心配ですが、我慢できなそうで・・・

Answer 1

マカン，お勧めです。
もうじ還暦を迎えます。

ガソリン車モデルに乗りたくて昨年、EVマカンになる前に、GTSを購入しました。

過去にアウディはありませんが、ベンツAMG、BMW-Mは乗ってました。
マカンはSUVでありながらしっかりとスポーツカーで流石はポルシェSUVです。
街中は勿論、ワインディングでも走らせて楽しめる車です。
年齢的にも、体力的にも、金銭的にも、これが最後の車（スポーツカー、スーパーカー買い）と思い購入しました。
いまでは、セカンドカーのランボルギーニに乗る事がすっかり少なくなりました。

購入して良かた、マカンは満足の一台です。

Answer 2

ごめんなさい、なんかマカンオーナー様がえらく多くて、高校生のクソガキの自分が浮いてしまいそうなのですが...汗

他の方もおっしゃられている通り、もし奥様と2人だけとかであれば、718ケイマンor718ボクスターがおすすめですよ。
マカンもとってもいい車なのですが、アウディQ5と兄弟車で純粋なポルシェではないんですよね〜...

718だとよりポルシェらしさを感じられると思いますし、楽しいはずです！
特に、いざという時売ってもマカンよりリセールがいい、すなわち高く売れるので、少し安心です。

走りは両方いいかと。ドイツ車らしい感じです。
でも楽しいのは確実に718。

よろしければ、用途(家族をよく載せる、荷物を乗せる、他に車がある、など)を教えていただければと思います。

Answer 3

マカンＳ ＧＴＳ と乗っていました。
一般道路 ポルシェらしさが味わえます。(朝・深夜のエンジン始動時は結構な騒音です。)
高速道路 全く不満はありません。
ワインディング道路 楽しいですよ。
燃費は５から8㎞/ℓですので、楽しく乗ると燃料が減ります。
ボディと足回りはしっかりしていますが、前のオーナの乗り方もありますので市場をおすすめします。 できればＶ６・エアサスがおすすめです。

Answer 4

私はアウディを6台乗り継ぎ、最後にポルシェマカンを購入しました。
新車で素のマカンで注文後一年待ちました。
オプションつけて1200くらいでした。
結論から言うとアウディQ5とプラットホームが同じで、走りもQ5のほうきびきび走りました。
またアウディはA6,Q8,Q5色々と乗りましたがいっさいトラブルが無かったです。
たったひとつ申し上げますと、やはりポルシェはポルシェ、ご近所やゴルフ場では色々と注文されてます。
Q5もカッコよく900くらいのハイクラスでしたが全く注目されませんでしたがやはりポルシェてすね。
私的にアウディは日本国内を走り回るにはベストだと思いたいです

Answer 5

ステータスですか？？
街乗りしていても、車に詳しい人や外車に乗っている人しか
気付いてくれないです。
基本自己満足です。でも楽しいですよ。

マカンターボに乗っています。
運転することが楽しいです。

他の方も仰っていますが、800万は必要ないと思います。
何歳まで乗るのか？？？（免許返納等々）
リセールをあまり気にしないで所有することを考えるなら
良く調べれば、程度の良い車は4～500万程度からあります。

維持費を考えるならノーマルかS(排気量で税金
リセール望むならGTSですが、それらに拘らないなら
500万は十分な予算です。
でも、ターボはとにかく楽しいです。

中身はアウディとか言ってる人は情報誌の受け売りだと思います。
チューニングでこれほど個性が出せるのがすごいです。。

試乗してみてください。
想像を超えてきます。

音楽な好きなら、ボーズでは無く、ブルーメスターがお進め
後付け可能です。(ショップを調べてください）
とにかくオプションありきの車ですので、たくさんの車を比較して
自分の望みにあった一台を見つけてください。
後付け可能なオプションと難しいものが有りますので優先順位をつけて
調べるのも楽しいと思います。

オートドライブはアダプティブまで必要か？とか
シートやシートベルトも色々なカラーが有ります。
とにかくよく下調べをした上でお決めください。

まとまりのない文章ですが手に入れると、とにかく楽しいですよ

Answer 6

この年齢ならロータスのエリエキを狙ったほうがいいいです。７１８ケイマンなんて普通の車です。もう後がないのですからロータスです。

Answer 7

８００万予算でポルシェが欲しいならマカンじゃなくって718ケイマン買ったほうが良いと思います。。

正直マカンの中身はアウディです。感覚的に言うと「アウディチューンドbyポルシェ」みたいな。本当のポルシェの走りと神髄は911や718などのポルシェの純粋なスポーツカーです。案外荷物乗るので1人で釣り行く道具くらいなら余裕で乗るかと。

決定的なのがリセールバリューです。718ならいざというときに売ってもなかなかの高額で売れます。

まぁ、アウディが好きで見た目とステータスだけポルシェで良い、頻繁に友達や家族乗せるので後部座席がいるというならマカンでも良いですが老後の経済が心配と仰っているので値落ちが激しいマカンだとある程度数百万捨てる覚悟がなければ。。。

Answer 8

マカンなら年式は古くなりますが、走行距離が5万キロ以下のものでも200万円代前半であります。
書かれている内容、金銭的な事を考慮したら、私なら800万のマカンでは無く、250万以下のマカンをポルシェを整備出来る、街のショップで購入します。
私は911に乗っていますが、友人でマカンやカイエンに乗っている人もいます。
中古でカイエンを買った友人は故障の連続で2年程で乗り換えました。
売却金額はかなり安かったです。

800万でマカンを買っても、5年後に売る時は400万以下かもしれません。
私の911は20年経過していますが好調ですし、マカンと違い価格は下がっていないし逆に上がっています。

書き出したらキリがないのですが、ポルシェは新しいものの方が、故障した時に部品代が高額になるイメージです。