ハリアーZをサブディーラーで買う（支払い総額３９２万円。） 現金一括。 ３１歳、年収６００万円、貯蓄１７００万円。 どう思います？無謀です？

Question

ハリアーはリセールバリューが高いです。５年乗っても半額で売れます。普通に綺麗に乗れば５年後に２００万円ぐらいで売れるようです。実質、２００万円弱で買えます。（維持費は別として）

仮にフィットを２００万円で買っても５年後に５０万円ぐらいでしか売れないようなので、実質１５０万円です。たった５０万円でフィットがハリアーになるのであれば、なぜフィットを買う人がいるのか意味が分かりません。カラクリを教えてください。

ちなみに今はアウディA4（３年前に５年落ち２０５万円で買った中古）に乗ってますが、買取見積は４５万円ぐらいでした。
さらに２年乗れば２０万円ぐらいになるので、５年間で２０５万→２０万円。実質１８０万円。こんなオンボロ乗り続けても新車でハリアーを買うのと変わりません。

リセールバリューってめちゃくちゃ重要じゃありませんか？フィットに乗る意味が分かりません。（全否定）

Answer 1

リセールバリューが重要？
私は売ることを前提に車を買いませんので重要性を感じません

ハリアーにグレードアップできるのになぜフィットに乗るのか
ですが、毎月ハリアーに乗る費用とフィットに乗る費用が違いますよね
維持費は別としてなんて言ったらハリアーに乗る意味がわかりませんって言う人もでてくるかと思います
また、フィットが好きということも少なからずいるのではないでしょうか
なぜ31歳にして年収600万円で貯蓄が1700万円もありながらサブディーラーで購入するのかもいまいちわかりません
正規ディーラーで買う方がトラブルも少ないですよね

Answer 2

もらい事故ではい終わり。
廃車まではいかずに修理は原状回復

って低い確率だけど無きにしも非ず。

リセールバリューって重要ですよね。

Answer 3

消耗品にかかる費用もお忘れなく

タイヤがおそらく4本で20万強
スタッドレスもそろえるなら、その倍

ハリアー、のられましたか？
案外、狭いですよ

Answer 4

俺は全然リセールは気にしたことがないよ。

56歳、年収320万円、貯蓄33万円。
年金の未払い期間あり。

今はアウディA4（去年4月に新車で750万円を30年ローンで買いました）に乗ってます。

86歳まで支払いがあり、自分のことながら無謀だと思いました。

Answer 5

自分はリセールなんて考えて買った事は無いですね
お気に入りに勝る付加価値はないと考えておりますので欲しいから買う、それだけです

Answer 6

フィット乗りです。年間3万キロほど乗るため、リセールバリューなど気にしません。
ハリアーに乗ったとてどうせ10年経てば査定ゼロですし、5年後15万キロのハリアーが半額で売れることは無いでしょう。

Answer 7

無謀でもなんでもありません。おっしゃる通り購入時は高く見えますけどリセールを考えたら1年あたりの維持費は低いんですよね。60前期から現在の80まで6年で3台乗り継いでますけどトータル考えたら支払ったのはそこまでありません。
外車は登録した時点でガクンと査定が落ちますからね。5年経ったら認定でも扱えないからさらに落ちる。
FITのような車は10年とかかけて乗り潰す気で使う車です

Answer 8

その貯蓄ならオンボロのアウディで我慢して中途半端なリセールのハリアーで迷うならやめといた方がいいと思いました。

Answer 9

ご自身で書いてますよね？
＞（維持費は別として）

この部分ですよ。
それと、初期投資金額の部分。

あと、見落としているのは最終的に5年後に半額で売却できる「確約」が無い事。今の”見込み”でのリセールが50％ですが、実際の5年後に残価50％になる保証は無いです。更にいうなら、事故等を起こして車両価値が落ちれば確実に50％を割るので、そうなるとフィットの方がどう考えても安いって事になります。

他人に
＞３１歳、年収６００万円、貯蓄１７００万円。
＞どう思います？無謀です？

こんな質問をするくせに、こんな簡単な事もわからないなんて、フィットユーザーにただ喧嘩売ってるだけの無能ですよ？
＞フィットに乗る意味が分かりません。（全否定）

あなたがハリアーに乗る事は別に何のリスクもないのでご自由にどうぞ。

Answer 10

ハリアーがリセールバリューが多い？
面白い話ですね。

フィットがリセールバリューが少ない？
それは売り方が悪いんじゃないでしょうか。

５年たったハリアーがいくらで売られてるか、フィットがいくらで売られてるか
そこまで車種による増減の差はないと思いますよ。