アウディ a4 b8前期について

Question

前から乗りたかったb8型が安いと100万以下でもあるので2年間だけ乗って売るか廃車にする、を考えています。

アウディで有名なミッションのトラブルの不安もありますが、10万キロ超えの車体だと1周回って多少の箇所は修理してあったりするのかな、とも思ってしまいました。

短期間だけ乗るのはありでしょうか？


お金の無駄遣い等のコメントはお控え下さい。

Answer 1

b8の前期型ですね。
有名なトラブルがいわゆるオイル喰いです。
2010年〜2012年までのモデルが特に消費が激しく、個体によっては1000キロ毎に1ℓ補充の個体もあります。

またミッションに関しては、FF車ならばマルチトロニックと言われるcvtの個体だと思われますので、故障は少ないです。

おすすめは2012年後半以降のb8.5のマイナーチェンジ後期型ならば、
オイル喰いなどマイナートラブルは少ないです。

今までaudiを3台乗り継いできましたが、故障は少ないですよ。

Answer 2

トランスミッションよりやはりあのターボのエンジンは問題ありです。
ウオーターポンプとタイミングベルトは交換必要。
Fuel Injectors の問題などが一般的に多いです。

CVTミッションだけど日産や本田よりは故障は少ないでしょう。