アウディ A4 (セダン) のみんなの質問

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アウディA4の5年落ちの中古車を購入しました。

乗り潰す感じで長く乗りたいと思います。
常日頃からの整備は何を気をつければ、いいですか?
修理代がどんとくる前に小まめに整備したいと思います。

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ベストアンサーに選ばれた回答

オイルの量と冷却水の量が減っていないか
1ケ月に1回くらいの頻度で確認しましょう。

駐車している所の地面にオイルや冷却水が
垂れた跡が無いか見る習慣を付けましょう。

走行中の音に変化が無いか気に留めましょう。

メターパネル内の計器の表示に変化が無いか気に留めましょう。

定期点検は必ず受けましょう。

定期点検や車検費用はケチらずに!

点検していても独車は消耗部品の集合体ですので
1回に20万円や30万円の部品代は必要と
お心得下さい。

ディーラー整備は高額です。
町の輸入車整備工場を見つけておく事も大事です。
ですが、この業界良く無い業者も居ますので
ネットでブログ等を探して判断して下さい。

家から近い、料金が安い、代車が有る等
自分の利便性を優先させては良い整備工場は
中々見つかりませんよ。

15年経過した独車のコンパクト乗りより・・・

その他の回答 (10件)

  • 車検と法定点検は必ずディーラーに出して
    見積書通りの内容で整備するしかありません。
    壊れると言う方々は例外なく
    ディーラー以外の非正規の工場に出し
    本当に必要な部品だけにしてと貧乏臭いオーダーをしています。

  • アウディ乗りです。古いですが、これといったトラブルも無く楽しく乗ってますよ。もうすぐ14万キロです。自分である程度の整備はしてたので、自分の思うウィークポイントですが、電装系ですかね?
    球切れまくります(笑)あとautoライトですが、使わないほうがよいかもです…日影でも点灯したりするので、バーナー、バラストの寿命が…って位ですか。

  • ゆっくり運転
    ぶつけない

  • 壊れたらケチらず直すこと。
    たぶんそれだけ。

    エラー箇所はほっといても他に何も悪化しないところと
    絶対に騙し騙しをしてはいけないものがあるので
    乗ってるうちに覚えていけばいいと思う。

    ABSとかTCS関係の制御基盤がいかれるとけっこう高い
    ATがいかれると泣きが入る。
    がそれらも壊れる時は壊れるとしか言えないので
    壊れたら潔く修理すること。

  • 他の方も仰ってますが、特別な整備って特にないですよ。
    油脂類の交換や補充等は国産でも同じ事ですし。

    ただ、電装系はやっかいです。

    電装系も元を辿ればハードなんですが、これについては
    あまり予防交換という考え方がありませんので突発で
    問題になる事も多いですし、おまけに高価です。

    考え方として、交換や補修を行う時はケチらないことです。

    ショップの方も言ってましたが、パーツ交換などでは当然
    工賃が発生します。

    バラした時はケチらずに交換できるところは交換してしまうほうが
    何度もバラすより結果的にトータルで安くなります。

    また、一箇所だけを新品にして関連パーツはそのままだと
    劣化した箇所に負荷がかかるため、今度はそこが問題となり
    「この前直したのに同じようなところでまたか」って
    事になりがちです。

    やる時は徹底的にやるってのも輸入車と長く付き合うコツです。

  • 気持ちを我慢して、踏み込み過ぎないことですね。


    イグニッションコイルやラジエター、エンジンのどこかからのオイル漏れなど
    高温により消耗が激しいので無茶運転さえしなければほんとにメンテナンス費用は
    安いです

  • アウディA4の5年落ちの中古車
    >>日ごろからの心掛け?
    特にありませんよ!
    電気系、エンジン系に問題が出れば、メーターのインジケーターが知らせてくれます。
    今どきの車はそんなに神経質になる事は不要です。

  • 乗る前に水油脂の量を診る
    下回りの漏れを点検する。

    駐車したら下回りを診る 水油脂の漏れ確認。

    使用後の漏れは分かりやすいし漏れやすいから確認しやすい。

    毎回確認していたら、早く不具合に気付きますから対処も早く出来、結果安上げで出来ますよ。


    かなり漏れが進行してから対処しても手遅れになる場合が在りますから。
    エンジンが御亡くなりになりました何てザラですから。

    定期的な消耗部品の交換も忘れないように。


    後回しにして、消耗品交換をまとめてしたらかなり金額がはります。


    使用していて、いつもと違う場合は必ず止めて確認しましょう。

    かけ直したら、治ったから、使用したはナンセンス。

  • 先代のA4ってオイルゲージ表示したっけ?
    もしするなら、それみてこまめにオイルを足すことかな。

    ほとんどの人は警告出てから足すと思うけど
    量って少ないほど劣化が早まるから
    常に上まで入った状態が理想なのかなって感じてる。

    回答書きながら思い出したわ。
    オイル減ってることに・・。

    あーあと、年々軋み等出やすくなるから
    色々触ってパーツが劣化してないか点検するのも良いかも。

    私事だけど、えぇ!?って所が割れてたりしたから。
    長年に負担に耐え切れなくなり
    樹脂パーツを固定してる爪が折れてグラグラみたいなね。

  • 天井トリムのウレタン素材が劣化して剥がれがおきてくると面倒だよ。
    防止する方法はないけど、夏場は露天に曝さない方がいいね。

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