凍結路面でのスリップについて

Question

今年の秋頃に自動車を購入し、初めての冬道なのですが、車が異様に滑りやすいです。
特に凍結路面では、横滑りしやすく、発進時にはタイヤが空転してしまい、傾斜のある道路では動けなくもなりました。
車種はアウディA4のFF車で、タイヤはアイスガード6です。
やはり雪国では4WD車が必須なのでしょうか。

Answer 1

よく分かりませんが、雪がないときと同じように運転されてませんか？？

私もFFです。

路面が凍結しているとき、発進時はアクセルをゆっくり踏み込まないと空転することがよくあります。Ｄ(ドライブ)で発進しないなら、セコ(Ｄの下のS)で発進することもあります。坂道の発進も同じです。

坂道はなるべく止まらないように運転します。前方が赤信号なら、速度を極力落として青信号になるまで車が走っている状態にする。坂の上に一時停止がある道は避けて迂回するとか…。

横滑りはカーブとか曲がるときでしょうか？カーブや交差点に入る前に十分に減速してゆっくり曲がれば、あまり滑らないと思いますが…。

新潟とか山形とか並みのタイヤの高さより雪が積もる地域なら、４ＷＤ必須だと思います。そうしないと車発進できないらしいので。

スタッドレスタイヤでも、滑ります。

Answer 2

最近よく思うのですが、

過去、いろんなFF車を乗りましたが、
凍結平坦路のアウディFF車の発進は、

軽自動車よりも、怖く感じます。
積雪路面より、凍結平坦路は、他車より難しいような。見ていると、1人だけ滑ってるような感覚なんです。
坂道だと、それこそ息を殺して
発進しないと怖いみたいな。


タイヤも、メーカー色々取り替えましたが、発進は変わりませんでした。
それらを考えると、
四駆の方が発進が楽なので
できることならクアトロをお勧めしたいです。

クアトロだって、
凍結路のカーブは滑りますけれど、

発進はしやすいです。

Answer 3

雪道
チェーン→スタッドレス→4WD→FF→FRです。
スタッドレス＋4WDが最強です。
※雪が深い場合やスキー場近くはチェーン装着規制アリ
アイスバーンなど凍結道路
スタッドレス→4WD→FF→FR
スタッドレス＋4DWが最強です。

スタッドレス＋4WDでも坂道、スピードでは滑りますよ。

Answer 4

運転が下手なだけです。
凍結路なんて滑って当然です。
四駆との差は、発車が簡単程度です。

Answer 5

発進時のストレスを感じないなら、ＦＦでも十分かと思います。
滑りやすい路面の場合、４ＷＤでも滑ります。

Answer 6

確かに4WD車は楽なことは楽ですが、
4WD車でも滑る時は滑ります。
逆に4WD車は滑った時は大変です。
4輪で滑っているので、対処が悪いと
大変な事態になります。

Answer 7

４ＷＤの方がはるかに楽です。スタッドレスが入っていればＦＦでも動けないということはないと思います。丁寧な操作（アクセル、ステアリング、ブレーキ）を心がけてください。

Answer 8

四駆にしてもあまり変わらんよ。
タイヤチェーンを巻けばよい。