アウディ A4 (セダン) のみんなの質問

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100万円くらいでかえる外車って避けるべきだといわれますが車検で乗り換えるつもりなら高額出費の前に乗れるでしょうか。大体どれくらいの期間大きな故障なしで乗れると思いますか。

車種は標準的なBMの3やベンツのCとかアウディのA4とかとして

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回答一覧 (9件)

  • https://www.youtube.com/watch?v=s0X8i7zbCuc

  • それは誰にもわかりません
    明日壊れるかもしれないし2年間何もないかもしれません
    まあその辺の車ならそんなに心配しなくても大丈夫だと思いますよ
    デカいのはしょっちゅう壊れるし何やっても高額ですけどw
    ただ、故障が不安なら外車はやめた方がいいでしょう
    値段は関係ありません、安いかろうが高かろうが平等に壊れます
    ただ、例えばE90やW204なんかは何台も扱ってますがマイナートラブルはちょこちょこあっても大きなトラブルはそんなにないですよ
    E90で原因不明でエンジンが壊れたのとミッションが壊れた事が一台ずつありますがベンツは今のところないですね
    A4は扱ったことがないのでわかりませんが、イメージ的にアウディはベンツ、BMWより若干故障は多いように思います
    ミラーやP/Wが動かないとかオイル漏れやテンショナーの異音程度はまあ普通にあります

  • いくらから高額修理とするか? にもよります。

    まぁ私なら100万円の車なら20万円を越える修理になるようなら廃車にします。

    あらかじめ廃車か修理するかの金額を決めておくなら良いでしょう。

    車検2年付きで購入して、2年後に乗り換えでギャンブルしてみるのも良いでしょう。

  • 以前に130万円のCクラスに乗っていたことがあります。8年落ちで走行4万キロのW203後期型、ヤナセの認定中古車でした。

    5年間乗って、軽微な故障が2回です。1回目は点検の際にエンジンからのオイルの滲みを指摘されたこと。部品交換で約2万円の出費でした。2回目はヒーターの故障でこちらも約2万円で修理できました。5年の間に車検を2回通しましたが、いずれも17~18万円程度の費用で済んでいます。

    中古の外車というのは人気がないので、Cクラスならば同距離同年式のクラウンよりも安く買えることが多いと思います。この程度の故障で済むなら、トータルで見ても中古クラウンよりも中古Cクラスの方がコスパがよいのではないかと思いました。

    ボクはそれで十分満足して、今度はEクラスの中古が欲しいと思ってヤナセに見に行った時、Cクラスの新車に試乗を勧められて衝動買いしてしまいました(笑)。

  • 輸入車歴35年以上の私から一言
    1、中古車でも「当たり外れ」が有ります。
    2、輸入車に精通した中古車を選ぶ

    私はアウディクワトロ4台乗り継いでいます。
    1998年~2007年、3台はA4
    2006年、今の愛車(TTクワトロ)
    購入後4年になりますが、故障なし。走行12万km

    これは当たり車輛で、輸入車に精通した業者から購入しました。
    ネットで現車確認なし、東北の業者から購入※当方関西住み

  • 正直お薦めしません。
    故障は運もあると思うので何とも言えませんが、
    大きな故障なしで乗れる期間は【製造から約5年】です。

    それ以降になると、
    前オーナーの使用状況や保管状況などが関係してくる為、
    正確に知ろうとすると、不可能に近いですが、
    使用状況歴などを追う必要があると思います。

    100万そこそこの外車でも、外装は綺麗にしてますが、
    中身はかなり疲弊してると思います。
    ましてや標準的なジャーマン3だと、どの所有者もみんな踏むでしょう。
    200㎞出してみたいと思うハズです。そんな感じで酷使されて使用環境は?
    だと思います。

    保管状況も、
    全部の車が屋根付き駐車場で毎日駐車されてた訳じゃなく、
    何年間も『屋根なし駐車場で雨の日は毎回雨ざらし』とかの車だと、
    錆びも多いでしょうし、劣化も早いと思います。

    可能なら新車で、不可能なら、せめてディーラー中古車が無難です。
    運もありますが、壊れなかった話が非常に少ないです。

  • アウディのSトロニックのトラブルについてよく調べておいた方が良いですね。
    欠陥としか思えない乾式タイプより湿式タイプはマシですが、それでも壊れると数十万コースです。

  • 自分の知り合いは買ってすぐにエンジンがオーバーヒートして廃車にしてましたよ。
    駐車場でアイドリングさせてただけでエンジンルームから煙出てました。
    ちなみに自分もその場にいました。

    車検毎日に乗り換えれば何でそんな甘いモノじゃ無いです。
    車検まで壊れないという保証は一切無いんですから。

  • 車検まで乗れるかどうかも含めて賭けになりますかね。

    知り合いの話ですが、中古のベンツを購入して、納車後帰宅途中にパワステが壊れて数十万の修理代がかかったと聞いたことがあります…。

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