アウディ A4 (セダン) のみんなの質問

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レクサスの車検・点検をディーラーに依頼したとき、どのくらい費用が
かかるものですか?
現在アウディA4に乗っていて、もちろんいつの車検かによって違いますが

これまでの経験では、何ら不調を感じないで各回平均すると30万円くらい
かかりました。新車で買って9年目、もちろん法定費用は別です。
今度車検を受けると、見積もりでは40万円を下回ることはなさそうです。

国産新車に乗り換えることも想定していますが、レクサスだとディーラーで
車検は(例えば2回目の車検)いくらぐらいかかるものでしょうか?

レクサスは候補のひとつにすぎないので、「レクサスは止めた方がよい」と
か「街の整備工場に依頼すべき」というご意見は結構です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

新車でレクサス車に乗り換えた場合、二回目の車検は走行距離にもよりますが、基本整備代金は10万円以下です。
トヨタ店舗の基本整備料金よりも3割りほど高いのは確かですが、車検保証を考えると部品価格差がトヨタ車とレクサス車違うので妥当です。

ネット上でレクサスの車検費用を『ボッタクリ』と言う方は、タダ同然のズタボロ非認定中古車をレクサス店舗に持ち込んだ場合か、LCMPII(メンテパック)やGリンク、地図更新、延長保証等のオプション込みの価格をネットで見て勘違いしている人です。

質問者からのお礼コメント

2021.12.28 10:08

ご回答ありがとうございます。
そうですね。一応私も不必要な部品の交換是非くらいは自分で
判断できると思うので、外車ディーラーほどにはかからなそう
ですね。

その他の回答 (2件)

  • 外車ディーラーの整備点検費用は、無意味に高額です。
    これが 富裕層には、外車に乗るステイタスでもあるんです。
    そのようなボッタクリ商売を TOYOTAがやりたくてレクサスブランドを立ち上げました。
    なので レクサス工賃で 外車の様に割高です。
    レクサスディーラーも全て整備工場認可を受けている訳ではありません
    自分の地元では、隣のネッツトヨタで整備しているようです。
    ネッツの整備士が黒いレクサスのつなぎに着替えているだけで 高い工賃だと思います。
    レクサスディーラーのHPに 点検費用など記載されていませんか?
    純正部品もレクサス用は、割高です。
    メーカー保証期間内は、レクサスで点検や車検を受けないと保証されないなどあるかと思います。

  • 車種と距離にもよると思いますが、GSで諸費用込み20万掛からないくらいです(3年目も5年目もそんなに変わりません)。バッテリーとタイヤが高いので、これを入れるか入れないかで大きく変わります。

    輸入車は部品も高いし、余計な整備も多いので高いですよ。
    値段で買う車じゃないですけどね。

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