なぜベンツの内装は高級感に満ちているよう見えるのか？ ベンツのC、BMW3、レクサスIS、AUDI A4（旧） この中で圧倒的にCが一番高級感に満ちてました。 BMW3は内装に関しては大衆車？

Question

って思うほどプラスティックばかりで殺風景でした。
ISもよくみるとプラスティックパーツが多いです。
ベンツCは中央に印象的な木目パネル、もしくはカーボン。
ボタン類もプラスティックではないアルミ素材？のようなシルバーパーツで洒落てます。
室内に入るとこれぞベンツと言わんばかりの独特な世界観？
BMWのようにシンプルながらも特徴的でした。
ナビ画面はタブレットをそのまんまくっつけたような感じで個人的には微妙な気がしたのですが、デザイン的にはケチをつけるならそれくらいしかありませんでした。
多くの自動車評論家が言うようにベンツの内装はおしゃれで金かかっているのですか？
ただシートの座り心地はレクサスが一番な気もしました。
ベンツCはDセグセダンの理想形というくらいの絶賛車なのですか？

Answer 1

木目パネル⇒プラスチックの表面にさらに印刷を施したプラスチックシートを貼っただけ。

カーボン⇒単体ではただの炭。主にプラスチックの強度を増すために使われる。見た目はついで。

ボタン類⇒プラスチックに印刷かメッキ。金属は摺動性の問題で有り得ない。アルミなどは製造方法の制約と値段でもっと有り得ない。


全部プラです。ただの加飾品で量産品なので普通のものと大差ない値段です。
プラスチックは安価だというイメージを持たれているようですが、プラスチックとは様々な種類があり、自動車部品に使われるものは500円／kgのものもありますが、4万円／kgのプラスチックもありますよ。
用途によっては金属よりプラスチックの方が性能が高いのです。

見た目だけに騙されてはいけません。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！
装飾によってカッコよく見せるのがベンツはうまいのですね。
今度もっとじっくり見てきます。

Answer 2

ベンツってドイツじゃタクシー。維持費が安い車
BMWは米国ならセカンドカー。走るのが好きな人が我慢して乗る車
高級車と思っているのは日本くらい

内装を言うなら、最高グレードを比較しないと意味が無い

Answer 3

それぞれのメーカーでコンセプトが違うからです。
メルセデスは如何にラグジュアリーに。BMWは如何に楽しく走れるか。
全部が同じコンセプトで似た様な内装なんて、つまらないでしょう

Answer 4

おっしゃるように高級感ですね。あくまでも。
実際、高級ではないです。素材がアレですから。
現行ベンツのCは特にタイトですよね。
囲まれ感と言いますか。密度が高いと感じます。
BMW３、レクサスIS、アウディA4に対して一番感じます。
逆にこれら３車種は広く感じるくらいです。
ベンツCの小さ目のステアリングとその手触り、これなども上手く高級感を演出してますね。

Answer 5

BMWは、ノーマル・Mスポ・ハイラインに分かれてるから、高級感で見るならハイライン(ラグジュアリー)と比べなきゃダメだよ。

Answer 6

先代のW204から「史上最高のC」を謳っていますので
上位モデルに遠慮せずに高級感を持たせていると思います。
W205になって、更に高級感は増していると思います。
Sクラスよりは、質素ですが、現行のEクラスよりも確実に上です。
パフォーマンス、クオリティ、デザインともにCクラスの完成度は
非常に高いです。

Answer 7

だって、ベンツは最初から高級感あふれる内装にしようと思ってるから。当然そうなります。

BMWは、最初から運転に邪魔な物だと少しでも感じたら全部排除する代わりに、運転に必要だと感じたら最優先する。だから事務室みたいになるし、TCS解除スイッチ（完全OFF可能）というボタンが目立つ場所に大きくついている。

レクサスは、トヨタからの乗り換えでも違和感が無いような作りを目指しました。だから、ちょっと控えめだし、ボタン表記が日本語。

アウディは、とにかく先進的イメージを最優先しました。だから、メカニカル臭のする内装だし、メッキパーツやたら使いたがる。


つまり、性格の違いです。

Answer 8

糞安そうなルイヴィトンでも、高級品を思う人が居る。興味ない人から見ればそこいらで売ってる安物と見分けが付かない。

ベンツもブランドイメージで高級品だと固定観念を持って見るからその様に見える。
まして日本人は舶来品＝高級って思ってる人もいるから。
ましてドイツ車＝高性能で高品質って殆どの人が思ってる。

仮に日本車以下の価格で売られていれば､あのデザイン、室内の無骨さ、故障の多さで誰も高級とは思わない。

Answer 9

ナビ画面はタブレットをそのまんまくっつけたような感じで個人的には微妙な気がしたのですが・・・
と言っていましたが、私も最初はそう思ってました。でも、外観と内装にほれ込んで、気ちがい並みに調べてると、「悪くないなあ」と想いはじめ、今では「あれがほしい！」と思うようになれました。

Answer 10

個人的にそうは思いません。好みの問題では？

Answer 11

＞なぜベンツの内装は高級感に満ちているよう見えるのか？
ベンツでも様々です。
Cクラスのインテリアは、確かに質感高いですよね。でも売れてるAクラスやCLAはかなり安っぽいですよ。貴方の言葉を借りると、プラスチック剥き出しの安っぽさです。
あれだったら、レクサスのCTやNXの方が、遥かに上質です。
内装の高級感はベンツ全てに共通している訳ではないですよ。

＞ただシートの座り心地はレクサスが一番な気もしました。
シートの座り心地というよりも、レザーの柔らかさですよね。レクサスのセミアニリンのようなソフトな素材ではなくて、Cクラスが採用しているレザーは固くてゴワゴワしてますね。丈夫なんだろうけど、触った時の上質感は劣りますね。

でも、Cクラスの内装はトータルで同クラスのライバルに抜きん出ているのは同感です。値段は高すぎますけどね。