アウディ A4 （セダン） 2012年4月モデル新型情報・価格・グレード
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ユーザーレビュー58件A4 （セダン）
A4 （セダン）
- 高級感がある
- 室内空間が広い
- 運転が楽しい
平均総合評価
4.4- 走行性能：
- 4.3
- 乗り心地：
- 4.1
- 燃費：
- 3.5
- デザイン：
- 4.6
- 積載性：
- 3.9
- 価格：
- 3.7
専門家レビュー3件A4 （セダン）
-
内外装の質感はトップレベル
2023.6.23
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2016年2月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 先代に対してボディサイズはわずかに拡大しているが、日本の道路事情でも扱いやすいサイズにまとめられている。構造面やパ...
- 不満な点
- 好調な売れ行きを見せるSUVと比べるとセダンは小さく見え、目線の高さからくる見晴らしのよさがセダンボディでは得られ...
- 乗り心地
- 17インチタイヤを装着した足まわりは適度に引き締まった乗り心地をもたらす。高速安定性にすぐれ、標準装備のアダプティ...
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思っている以上にストイックな移動ツール
2023.6.22
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2016年2月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 実用性とプレミアム感のバランス。スタイルもインテリアも、「なんか高そうな感じ」というオーラを漂わせているのはさすが。
- 不満な点
- 新車の値段が高い……というのは置いといて、「A4」だと走りも意外に質実剛健なところ。もうちょっとエモーショナルで華...
- 乗り心地
- どうしてアウディの乗り心地ってこんなにいいのでしょうか。もちろんサスペンションがひたすら柔らかい船のようなソフトさ...
続きを見る -
プレミアムミドルクラスの模範解答
2022.1.25
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2016年2月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 欠点らしい欠点が見つからない完成度の高さ。日本の道にピッタリの乗り味。
- 不満な点
- 純正ナビを設定した際、時折理解に苦しむ道を指し示す。
- 乗り心地
- 剛性の高さにしなやかな脚により、ドイツ御三家の中でもっとも柔らかなアウディの美質はA4でも活きている。荒れた路面で...
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みんなの質問3,947件A4 （セダン）
-
解決済み
- 1
- 24
幾何交差について教えてください。 自動車/トヨタ図で輪郭度を使っています。 データムが複数設定されている時、 例えばA I B I Cとあったら、測定治具でAを固定→Bを固定→Cを固定するで合ってますか？ A-Cとあったら、AとCを同...
2025.12.11 続きを見る -
回答受付終了
- 5
- 89
マセラティギブリの前期型とアウディA4(B9)、BMW３シリーズ(G20)はどれが故障しやすいですか？
2025.12.8 続きを見る -
回答受付中
- 0
- 2
CX5のKEに乗っていて、 BOSEシステムがある車に乗っています。 ナビがパイオニア製のC9P9なのですが、 車のエンジン始動してもオープニング画面にもならず、ずっと画面が薄黒いままで、 ボタンも点灯せず押す事も出来ない状態になっ...
2025.12.11 続きを見る
所有者データA4 （セダン）
-
グレード所有ランキング上位３位
- 1.8 TFSI_RHD(CVT_1.8)
- 2.0 TFSI Sライン_RHD(CVT_2.0)
- 1.8 TFSI_RHD(CVT_1.8)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 61.0%
- AWD
- 38.9%
-
男女比
- 男性
- 91.5%
- 女性
- 6.7%
その他 1.7%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 34.7%
- 近畿地方 16.0%
- 東海地方 9.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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