アウディ A4 レビュー・評価一覧

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アウディ A4 新型・現行モデル

平均総合評価

4.0

走行性能
4.1
乗り心地
4.0
燃費
3.7
デザイン
4.4
積載性
3.6
価格
3.2

総合評価分布

星5

234

星4

143

星3

51

星2

11

星1

8

443 件中 441~443件を表示

  • AMI AMIさん

    グレード:3.0 スポーツ クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱり文句のつけようがないですね。素晴...

    2001.12.7

    満足している点
    加速性能・制動性能・高速時の性能など、何の文句もありません。デザインも90点、内装の出来も素晴らしい。標準装備で、各種エアバッグが付いている事も良いし、必要ない人にとっては何それと思うかもしれませんが、オートクルーズがこのサイズで着いていることも気に入っています。
    不満な点
    納車したその日、既にシートベルトが壊れていた。これはディーラーの責任か?SPORTSを購入したので、余りにも車高が低く大雪の際の除雪車出動前の雪道は少し心配。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • HT HTさん

    グレード:3.0 スポーツ クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    緻密で無機質な清潔感。 凹凸感のない...

    2001.10.13

    満足している点
    かたまり感に満ちた外観と、実際に高いボディ剛性。 クアトロの安定感と素直なハンドリング。 高速になるほど高まる走行安定性、直進性。 どの速度からでも一気に加速できる幅広いトルク。 よく効くブレーキ。 だだっ広くは無いが、平均的日本人4人にはゆったりとした空間。 無駄の無いインテリア。
    不満な点
    リアウィンドウが狭く、後方視界にやや難。 やかましいコンティネンタルのタイヤ。 専用オーディオシステムのため、カーナビはオンダッシュのみ(本国ではナビがオプションであるのに)。 私のお尻には底面の幅が狭すぎるスポーツシート。 渋滞の多い都内を走っていますが、それにしても燃費が悪い。 納期の関係で内装をファブリックにしましたが、革がお勧め。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まおたん まおたんさん

    グレード:2.0_RHD(CVT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オーナーとしての満足感は他の車ではきっと...

    2001.10.3

    満足している点
    質感の高さ(特にインテリア)
    不満な点
    低速域での若干のノイズ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 次はアルファか? 次はアルファか?さん

    グレード:1.8T クワトロ_LHD_4WD(MT_1.8) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車を買ったとたんに周からの目が変わり...

    2001.8.16

    満足している点
    「さりげなさ」アウディのコンセプトであるが、この車はそれを見事に具現し提供している。控えめでありながらセンスの良いエクステリアデザイン、主張しすぎないエンジン性能、ドライバーを落ち着かせるインテリアデザイン、大満足です。あたかも忘れ去られた日本女性のようです。 この車、すでにフルモデルチェンジしちゃいましたが、へっちゃらです。むしろ前のデザイ...
    不満な点
    あえて挙げれば、オーディオの変更が出来ない。日本と規格が違うのよ。それと、馬力は150PSあるけどシャシー性能に比べて足りない。発進の時に顕著に表れる。左ハンドルのMTは慣れるまで大変。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 薄田裕之 薄田裕之さん

    グレード:2.4 クワトロ_RHD_4WD(AT_2.4) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プレミアセダンには乗りたいが、スキーにも...

    2001.5.24

    満足している点
    流麗なデザイン、クワトロシステムならではの高速安定性、また、そのお陰でプレミアセダンでも安心してスキーに行ける点が気に入り購入しました。特に高速道路はハイペースで走っても全く疲れません。
    不満な点
    タイヤノイズが結構する。 大柄な人が運転席に座ると後席が少し狭い。 カーオーディオ等が独自のもので、交換が容易でない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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