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アウディ A4 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

アウディ A4 新型・現行モデルのカタログ画像

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

アウディのベストセラーカーであるA4は、アウディ 80シリーズ後継モデルとして1994年に誕生した。国内では2016年に、進化したモジュラープラットフォーム「MLB evo」を採用した5代目が登場。パワートレーンは2L直4ターボにデュアルクラッチの7速Sトロニックの組み合わで、より高出力なエンジンを搭載した4WDのクワトロモデルも用意される。前後サスペンションには、新開発の5リンク式サスペンションを採用し、ハンドリングと乗り心地を両立させている。また、オプションで、メーター部分にナビ等の各種情報をデジタル表示するAudiバーチャルコックピットや、配光を自動制御するマトリクスLEDヘッドライトなどの先進装備が設定されている。(2016.4)

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アウディ A4 2017年11月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.4 TFSI(AT) 1.4 TFSI スポーツ(AT) 2.0 TFSI スポーツ(AT) 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ(AT) 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ(AT) 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD(AT) 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD(AT)
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税込価格 新車価格 447.0万円 515.0万円 556.0万円 570.0万円 611.0万円 624.0万円 679.0万円
基本情報 発売年月 2017年11月 2017年11月 2017年11月 2017年11月 2017年11月 2017年11月 2017年11月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 ABA-8WCVN ABA-8WCVN DBA-8WCVK ABA-8WCVN DBA-8WCVK DBA-8WCYRF DBA-8WCYRF
トランスミッション 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4735×1840×1430mm 4735×1840×1410mm 4735×1840×1410mm 4740×1840×1410mm 4740×1840×1410mm 4735×1840×1410mm 4740×1840×1410mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2825mm 2825mm 2825mm 2825mm 2825mm 2825mm 2825mm
最低地上高 140mm 120mm 120mm 120mm 120mm 120mm 120mm
車両重量 1450kg 1450kg 1510kg 1450kg 1510kg 1610kg 1610kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚
グレード 1.4 TFSI(AT) 1.4 TFSI スポーツ(AT) 2.0 TFSI スポーツ(AT) 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ(AT) 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ(AT) 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD(AT) 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 CVN CVN CVK CVN CVK CYR CYR
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1394cc 1394cc 1984cc 1394cc 1984cc 1984cc 1984cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 54L 54L 54L 54L 54L 58L 58L
性能 燃費 16.6km/L 16.6km/L 16.6km/L 16.6km/L 16.6km/L 15.5km/L 15.5km/L
最高出力 150ps(110kw)/6000rpm 150ps(110kw)/6000rpm 190ps(140kw)/6000rpm 150ps(110kw)/6000rpm 190ps(140kw)/6000rpm 252ps(185kw)/6000rpm 252ps(185kw)/6000rpm
最大トルク 25.5kg・m(250N・m)/3500rpm 25.5kg・m(250N・m)/3500rpm 32.6kg・m(320N・m)/4200rpm 25.5kg・m(250N・m)/3500rpm 32.6kg・m(320N・m)/4200rpm 37.7kg・m(370N・m)/4500rpm 37.7kg・m(370N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 9.666667kg/ps 9.666667kg/ps 7.9473686kg/ps 9.666667kg/ps 7.9473686kg/ps 6.388889kg/ps 6.388889kg/ps
最小回転半径 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m
動力伝達・走行装置 タイヤ 205/60R16 225/50R17 225/50R17 245/40R18 245/40R18 225/50R17 245/40R18
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) - - - - - - -
サスペンション(後) - - - - - - -
グレード 1.4 TFSI タキシード スタイル(AT) 2.0 TFSI クワトロ タキシード スタイル 4WD(AT)
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税込価格 新車価格 589.0万円 711.0万円
基本情報 発売年月 2018年8月 2018年8月
駆動方式 FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 ABA-8WCVN DBA-8WCYRF
トランスミッション 7AT 7AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4740×1840×1410mm 4740×1840×1410mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2825mm 2825mm
最低地上高 120mm 120mm
車両重量 - -
乗車定員 5名 5名
シート列数 2列 2列
ドア数 4枚 4枚
グレード 1.4 TFSI タキシード スタイル(AT) 2.0 TFSI クワトロ タキシード スタイル 4WD(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 CVN CYR
過給器 ターボ ターボ
総排気量 1394cc 1984cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 54L 58L
性能 燃費 16.6km/L 15.5km/L
最高出力 150ps(110kw)/6000rpm 252ps(185kw)/6000rpm
最大トルク 25.5kg・m(250N・m)/3500rpm 37.7kg・m(370N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 0.0kg/ps 0.0kg/ps
最小回転半径 5.5m 5.5m
動力伝達・走行装置 タイヤ 245/35R19 245/35R19
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) - -
サスペンション(後) - -
グレード
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

アウディ A4 ニュース一覧

アウディ A4のニュースをもっと見る

アウディ A4 口コミ

4.1
  • アウディ A4 (セダン) グレード:2.0 TFSI クワトロ_4WD_RHD(AT_2.0) 2008年式

    投稿日:2018年10月25日 投稿者:山足烏 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    乗り心地、抜群! [ 続きを見る ]
  • アウディ A4 (セダン) グレード:不明 2005年式

    投稿日:2018年10月20日 投稿者:masaya0720 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    全体的にシンプルにまとまっている。美しい。 [ 続きを見る ]
  • アウディ A4 (セダン) グレード:不明 2005年式

    投稿日:2018年10月20日 投稿者:masaya0720 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    全体的にシンプルにまとまっている。美しい。 [ 続きを見る ]
  • アウディ A4 (セダン) グレード:2.0 TFSI_RHD(CVT_2.0) 2011年式

    投稿日:2018年6月21日 投稿者:こてひろ さん 乗車形式:家族所有 総合評価: 5.0
    この車と入れ替わりにC350eを購入しましたが、未だにA4は良い車だと思います。10万キロを超えて故障が心配だったので入れ替えとなりましたがそうでなければまだ乗っていました。 [ 続きを見る ]
  • アウディ A4 (セダン) グレード:2.0 TFSI クワトロ_4WD_RHD(AT_2.0) 2009年式

    投稿日:2018年5月28日 投稿者:うっちゃんたす さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 5.0
    家族の理解も有り、アウディTTを所有することが出来ました。そして、子供といっても親離れの時期である高校生でしたので、気は楽でした。 NAVIデータも2月に交換して、RECSでエンジン廻りも掃除して、今年も楽... [ 続きを見る ]

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アウディ A4 みんなの質問

  • 解決済み アウディA4のグリルについて… アウディA4 8K後期(Sライン)で、車体はブラックなのですが、グリルをRSグリルに変...

    変えようかなと思い始めています。 そこでなのですが、この場合グリルの枠の部分も黒色がいいか、銀色の方がいいかどちらがいいと思いますか? 私はどちらも好みなので、甲乙つけがたくなかなか決められません。 お願い致します。 黒 http://g-funktion.jugem.jp/?eid=1264939 ...
    • 質問した人:dark_brown_0704さん
    • 更新日時:2019-01-14 22:26
      回答数:2 閲覧数:81
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み アウディa4中古で買おうと思ってます、外車で中古は良くないと聞いています本当なんですか? 国産車にくらべてどの...

    国産車にくらべてどのくらい金額が違うのですか? すいませんが詳しく教えてくれませんか?
    • 質問した人:getmn91728さん
    • 更新日時:2018-12-09 04:02
      回答数:11 閲覧数:531
    [ 続きを見る ]
  • 回答受付中 現行アウディA4か現行レガシィB4(後期)か悩んでます。 どちらも良い車でどうしようか悩んでおります。 所有して...

    所有している方、していた方愛車自慢で全然結構ですので アウディ/レガシィはこのグレードが良いとか ここが良いとかここは微妙とか教えて下さい!!! どちらかを購入するかはもう決まってます。
    • 質問した人:bitaminn_yasaiさん
    • 更新日時:2019-01-17 14:11
      回答数:5 閲覧数:17
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  • 解決済み アウディA4オールロードクワトロかA5スポーツバックの中古車、いずれも2012年後期~の購入を予算MAX300万円くらい...

    予算MAX300万円くらいで検討しています。 現在は走行距離73000kmのA3スポーツバック2006年式に乗っていますが、すでに後部の窓落ちとミッショントラブル?15分くらい走行すると2・3速でギア抜けしたように吹け上がったりガクガクするトラブルは出ています。ネットで調べたと...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-02-09 03:15
      回答数:2 閲覧数:327
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み アウディA4は良い車ですか?

    普通のクルマです。
    • 質問した人:imrt2016さん
    • 更新日時:2017-11-20 04:21
      回答数:4 閲覧数:240
    [ 続きを見る ]

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