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アウディ A3スポーツバック
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    4.2
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    138
  • A3スポーツバック カタログ燃費
    16.0 19.5 km/L
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アウディ A3スポーツバック 口コミ・評価一覧

511件中 1~20件
  • Audi A3 1.4T 投稿日: 2020年3月25日
    投稿者: Kineboh さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.4TFSI 2011年式 乗車形式: マイカー

    Better than best. Though the body weight is reduced for latter A3 models into 60kg, I prefer Iron cylinder block to Aluminum one for good combustion. 2570mm relatively shorter wheel base contributes comfortable steering reaction as if sneaker wearing. I desire nothing more, I would like to continue... [ 続きを見る ]

  • 一目ぼれした車なので… 投稿日: 2020年3月8日
    投稿者: danslemidi さん 総合評価: 4.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    一目ぼれした車なので、あばたもえくぼ、惚れた弱みで欠点すら私にとっては、トホホで愛らしい個性です。 それにしても不満点、多すぎ!!笑 [ 続きを見る ]

  • デザイン、性能、大きさ等ズバリの車! 投稿日: 2020年2月28日
    投稿者: ジョニー別府@DTM好き さん 総合評価: 4.0

    グレード: A3 スポーツバック Sライン ダイナミックリミティッド_RHD(AT_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー

    バーチャルコクピットや、マトリクスLEDライト、シーケンシャルウィンカーなどアウディとしての先進性、 ドイツ車としての安定感・剛性感ある質実剛健な走り、大人4人ならば普通に乗れる居住性、立体駐車場に問題無く入る、街中で取り回しに気を使わないで済む、女性でも無理なく運転出来るというごくごく当たり前の実用性、1400cc直噴ターボという経済性 。 他車と比較し、装備関連で凄く豪華な訳でも無く、走りがめちゃ良い訳でも無いですが、基本が素晴らしく出来ている車。 妻が運転しやすいと言っている時点で、購入出来て良かったと思っています。 家族で長く乗りたいと思わせる車です。 [ 続きを見る ]

  • 国産車では味わえない安定性 投稿日: 2020年2月25日
    投稿者: アウディ大好き親父 さん 総合評価: 5.0

    グレード: A3 スポーツバック Sライン ダイナミックリミティッド_RHD(AT_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー

    総合的にはかなり気に入っている これから維持が大変そう タイヤ交換 車検 オイル交換 すべて高額  [ 続きを見る ]

  • A3 Sportback 1.4 TFSI 投稿日: 2020年2月1日
    投稿者: ehimenomikan4649 さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    基本的に1人か2人乗りであれば十分な大きさです。 [ 続きを見る ]

  • 良くできたクルマですね 投稿日: 2020年1月4日
    投稿者: Daytona.F さん 総合評価: 4.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー

    新車は高いが値段が落ちてきた車を狙うならあり。といったところでしょうか。sトロニックは基本パドルで操作しています。特に発進時はD/Sモードは2速まで半クラを使うのでちょっとうっとうしい。なれれば問題はないが、急発進はクラッチを痛めそうなのでやるならMTモードが良い。 車に無頓着で運転粗めの人はすぐクラッチを減らしそうな車なので、乗る人は選ぶかも。とにかくステアフィールが心地よい、タイヤを変えると差が良くわかる、インフォメーションが豊富な車です。飛ばさなくても楽しいし買ってよかった。 [ 続きを見る ]

  • リーズナブルなクアトロでした。 投稿日: 2019年9月16日
    投稿者: Q san さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) 2013年式 乗車形式: 過去所有

    気を張らずに乗ることができるAudiでした。でも、この上のグレード(S3やRS3)に乗りたくなるのは私だけではないはず。。 [ 続きを見る ]

  • A3買いました(中古) 投稿日: 2019年7月28日
    投稿者: fukaちゃん さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー

    フル装備でなんでもついている [ 続きを見る ]

  • Audi A3 Q3 新型発売は来年以降かな? 投稿日: 2019年7月19日
    投稿者: 津 君 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 大予想 新型アウディA3 洗練重視 カブリオレ廃止? オールロード検討も 2019年式 乗車形式: マイカー

    判りませんが、でたとこ年式は^^ [ 続きを見る ]

  • 進化したのはインパネだけではなかった! 投稿日: 2019年5月6日
    投稿者: さとの家 さん 総合評価: 4.0

    グレード: スポーツバック 30 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー

    乗りやすくなりました。 パークセンサーも誤作動が少なく使いやすい。 細い道もOK [ 続きを見る ]

  • アウディ買ってみた。 投稿日: 2019年4月28日
    投稿者: gacool1121 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.4TFSI 2011年式 乗車形式: マイカー

    中古のA3はお買い得。 [ 続きを見る ]

  • 世界のコンパクトカーの上位互換 投稿日: 2019年2月11日
    投稿者: noilly さん 総合評価: 4.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: 過去所有

    世界を代表するコンパクトカーのベンチマーク。 ただ、少し中途半端であることは否めない。 MQBのシャーシの質感は高い一方で、エンジンの常用回転数がやや高くうるさい。 気持ちいい領域は発進からのフル加速と、50~90km/h。GT的な使い方に適したクルマを求めるなら、1.4TFSIではなく2LモデルやS3、A4を求めるべきだろう。乗った事ないけど。 あと、この個体はナビ、スマートキー+クリアランスソナー、ACCのオプションが装備され総額400万円に達していたはず。やっぱ外車高い。 [ 続きを見る ]

  • 最終燃費 投稿日: 2019年1月11日
    投稿者: ゆメカ さん 総合評価: 2.0

    グレード: スポーツバック アトラクション_RHD(AT_1.6) 2006年式 乗車形式: マイカー

    作り自体はいい車なので、同じのに乗り換えたよ [ 続きを見る ]

  • 単身赴任 通勤快速 ベストバイアウディ 投稿日: 2019年1月9日
    投稿者: Ecoboost さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    アウディには単身赴任用でA1に初めて乗り、A1が大変気に入ったので、サイズ・ステップアップでA3に乗り換え。 日常体感的な動力性能が優れ、燃費が良く、バランスが良い。 コストパフォーマンスに優れ、日本市場での使い勝手のよいサイズ感の車。 DSGの信頼性が唯一の不安要素だが、認定中古車で購入であれば安心度は多少あり。 中古では内容に照らし合わせるとかなりの割安感もあり、一般庶民が買えるアウディとしては、ベストバイ! [ 続きを見る ]

  • お気に入り 投稿日: 2018年11月27日
    投稿者: バンブウ さん 総合評価: 4.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    デザイン優先でこのクルマにした割りには、予想していた以上に燃費が良かったり走りがよかったり。後部座席も実用的ですし、ラゲッジスペースもかなり容量があります。満足です。 [ 続きを見る ]

  • A3弐号機 投稿日: 2018年10月7日
    投稿者: よーたん さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    これからじっくり付き合っていきます。 [ 続きを見る ]

  • A3壱号機 投稿日: 2018年10月7日
    投稿者: よーたん さん 総合評価: 4.0

    グレード: スポーツバック 1.8TFSI_RHD(AT_1.8) 2008年式 乗車形式: 過去所有

    10年間大きな故障もなく頑張ってくれました! [ 続きを見る ]

  • ばばンつ2号 投稿日: 2018年8月16日
    投稿者: タツヤ・パパ さん 総合評価: 3.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI Sライン_RHD(AT_1.4) 2011年式 乗車形式: 家族所有

    大人4人乗っても、広いシート [ 続きを見る ]

  • 新しくなった俺の相棒 投稿日: 2018年8月12日
    投稿者: 段々畑のターミネーター さん 総合評価: 4.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    とにかくSトロニックの完成度さえ上がってくれれば本当にいい車です。 ドイツの車って事でアウトバーンなんかも視野に入っているんでしょうしもう少し速度域の高い道路を走行してみたいですね(まだ高速走ってませんw) 今後のSトロニックの熟成に期待の意味も込めて星4でいかせてもらいます! がんばれワーゲングループ!!! [ 続きを見る ]

  • とにかく乗るのが楽しいクルマ 投稿日: 2018年7月25日
    投稿者: ぱるシステム さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    全体的に満足度は高く、奮発して買ってよかったと心から思います! 好みもありますが、外装・内装ともに格好良く、見た目も満足。何と言っても色が良い。 踏んだだけ加速してくれるので、走りも楽しい。 ※当方、車はまだ2台目でしかも初輸入車なので、舌は肥えていません。^^; 各レビューは素人感覚と思ってくださいね。 ただそれでも、いい車だっていうことはわかります。 [ 続きを見る ]

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