アウディ A3スポーツバック 2013年9月〜モデル 価格・評価・グレード情報

アウディ A3スポーツバック 新型・現行モデル
  • アウディ A3スポーツバック 新型・現行モデル
  • アウディ A3スポーツバック 新型・現行モデル
  • アウディ A3スポーツバック 新型・現行モデル
中古車価格帯

85.0 万円 408.0 万円

中古車を検索

新車価格

308.0 万円 393.0 万円

新車見積もりスタート

買取価格を調べる
518

アウディ A3スポーツバック 口コミ・評価一覧

518件中 1~20件
  • 初めてのドイツ車 投稿日: 2020年8月31日
    投稿者: judy2 さん 総合評価: 4.0

    グレード: スポーツバック 1.4TFSI_RHD(AT_1.4) 2008年式 乗車形式: マイカー

    狭さはどうにもならないけど、故障についてはあと一年は保証があるので壊れるなら今の内に! 総じて弄りの面白さの方が大きく満足ですね [ 続きを見る ]

  • もう2年乗ってるみたいですw 投稿日: 2020年8月16日
    投稿者: 段々畑のターミネーター さん 総合評価: 3.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    車の出来は本当にいいです。 国産では味わえない楽しさや安心がそこにはあります。 ただしミッション故障のリスクとディーラーの対応には注意が必要です。 [ 続きを見る ]

  • 初めて購入した車 -2010年- 投稿日: 2020年8月12日
    投稿者: tmhskwgc さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2010年式 乗車形式: 過去所有

    長距離ではなく、街乗り買い物カーとしては優れていると思います。売れ筋車種ということもあり、リセールも悪くなく、初回車としてはいろいろ経験ができて満足しています。 [ 続きを見る ]

  • 塗装したい。 投稿日: 2020年8月6日
    投稿者: ちーぴょん さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2010年式 乗車形式: マイカー

    塗装したいよーー [ 続きを見る ]

  • アウディ A3なかなかいい車です! 投稿日: 2020年7月3日
    投稿者: Naowa さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.4TFSI 2009年式 乗車形式: マイカー

    とてもバランスの良い、いい車だと思います。 女性にもいいと思いますよ。 [ 続きを見る ]

  • 久々のドイツ車 投稿日: 2020年6月5日
    投稿者: おちゃさん さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    国産車と違う香りがする。匂い自体もそうだが車体のしっかり感、サスのしっとり感、ステアリング操作への回頭性ととても良い感じです。 [ 続きを見る ]

  • 快適な通勤車 ! 投稿日: 2020年4月7日
    投稿者: dayukumi さん 総合評価: 4.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    毎日の通勤で使用しているが、快適で不満も少ない。122psとパワーのあるエンジンではないが、20kg-mのトルクもあり街中では問題なし。 [ 続きを見る ]

  • Audi A3 1.4T 投稿日: 2020年3月25日
    投稿者: Kineboh さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.4TFSI 2011年式 乗車形式: マイカー

    Better than best. Though the body weight is reduced for latter A3 models into 60kg, I prefer Iron cylinder block to Aluminum one for good combustion. 2570mm relatively shorter wheel base contributes comfortable steering reaction as if sneaker wearing. I desire nothing more, I would like to conti... [ 続きを見る ]

  • 一目ぼれした車なので… 投稿日: 2020年3月8日
    投稿者: danslemidi さん 総合評価: 4.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    一目ぼれした車なので、あばたもえくぼ、惚れた弱みで欠点すら私にとっては、トホホで愛らしい個性です。 それにしても不満点、多すぎ!!笑 [ 続きを見る ]

  • デザイン、性能、大きさ等ズバリの車! 投稿日: 2020年2月28日
    投稿者: ジョニー別府@DTM好き さん 総合評価: 4.0

    グレード: A3 スポーツバック Sライン ダイナミックリミティッド_RHD(AT_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー

    バーチャルコクピットや、マトリクスLEDライト、シーケンシャルウィンカーなどアウディとしての先進性、 ドイツ車としての安定感・剛性感ある質実剛健な走り、大人4人ならば普通に乗れる居住性、立体駐車場に問題無く入る、街中で取り回しに気を使わないで済む、女性でも無理なく運転出来るというごくごく当たり前の実用性、1400cc直噴ターボという経済性 。 他車と比較し、装備関連で凄く豪華な訳でも無く、走りがめちゃ良い訳でも無いですが、基本が素晴らしく出来ている車。 妻が運転しやすいと言っている時点で、購入出来て良かったと思っています。 家族で長く乗りたいと思わせる車です。 [ 続きを見る ]

  • 国産車では味わえない安定性 投稿日: 2020年2月25日
    投稿者: アウディ大好き親父 さん 総合評価: 5.0

    グレード: A3 スポーツバック Sライン ダイナミックリミティッド_RHD(AT_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー

    総合的にはかなり気に入っている これから維持が大変そう タイヤ交換 車検 オイル交換 すべて高額  [ 続きを見る ]

  • A3 Sportback 1.4 TFSI 投稿日: 2020年2月1日
    投稿者: ehimenomikan4649 さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    基本的に1人か2人乗りであれば十分な大きさです。 [ 続きを見る ]

  • 良くできたクルマですね 投稿日: 2020年1月4日
    投稿者: Act♯TH_ さん 総合評価: 4.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー

    新車は高いが値段が落ちてきた車を狙うならあり。といったところでしょうか。 不満点の続きにもなるが発進時はD/Sモードは2速まで半クラを使うのでちょっとうっとうしい。でもそこはいたわってやらないとクラッチが短命になります。VWAUDIの乾式7速DSGは偶数ギアのクラッチ容量が少ないようなので。乗った感じもそんな印象は受けます。 乗る人だったりシチュエーションは選ぶかも。渋滞多い街中での使用が大半なら私はこのクルマは選びませんね。熱問題を考えても乾式クラッチには厳しい環境ですので。 とにかくステアフィールが心地よい、タイヤを変えると差が良くわかる、インフォメーションが豊富な車です。飛ば... [ 続きを見る ]

  • リーズナブルなクアトロでした。 投稿日: 2019年9月16日
    投稿者: Q san さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) 2013年式 乗車形式: 過去所有

    気を張らずに乗ることができるAudiでした。でも、この上のグレード(S3やRS3)に乗りたくなるのは私だけではないはず。。 [ 続きを見る ]

  • A3買いました(中古) 投稿日: 2019年7月28日
    投稿者: fukaちゃん さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー

    フル装備でなんでもついている [ 続きを見る ]

  • Audi A3 Q3 新型発売は来年以降かな? 投稿日: 2019年7月19日
    投稿者: 津 君 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 大予想 新型アウディA3 洗練重視 カブリオレ廃止? オールロード検討も 2019年式 乗車形式: マイカー

    判りませんが、でたとこ年式は^^ [ 続きを見る ]

  • 進化したのはインパネだけではなかった! 投稿日: 2019年5月6日
    投稿者: さとの家 さん 総合評価: 4.0

    グレード: スポーツバック 30 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー

    乗りやすくなりました。 パークセンサーも誤作動が少なく使いやすい。 細い道もOK [ 続きを見る ]

  • アウディ買ってみた。 投稿日: 2019年4月28日
    投稿者: gacool1121 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.4TFSI 2011年式 乗車形式: マイカー

    中古のA3はお買い得。 [ 続きを見る ]

  • 世界のコンパクトカーの上位互換 投稿日: 2019年2月11日
    投稿者: noilly さん 総合評価: 4.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: 過去所有

    世界を代表するコンパクトカーのベンチマーク。 ただ、少し中途半端であることは否めない。 MQBのシャーシの質感は高い一方で、エンジンの常用回転数がやや高くうるさい。 気持ちいい領域は発進からのフル加速と、50~90km/h。GT的な使い方に適したクルマを求めるなら、1.4TFSIではなく2LモデルやS3、A4を求めるべきだろう。乗った事ないけど。 あと、この個体はナビ、スマートキー+クリアランスソナー、ACCのオプションが装備され総額400万円に達していたはず。やっぱ外車高い。 [ 続きを見る ]

  • 最終燃費 投稿日: 2019年1月11日
    投稿者: ゆメカ さん 総合評価: 2.0

    グレード: スポーツバック アトラクション_RHD(AT_1.6) 2006年式 乗車形式: マイカー

    作り自体はいい車なので、同じのに乗り換えたよ [ 続きを見る ]

518件中 1~20件
1 2 3 4 5

A3スポーツバックを見た人はこんな車と比較しています

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー

口コミを書く

口コミを投稿する (外部サイト)

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

10年落ちの車は、売値がつかない? 現在価格をチェック!
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

Twitter
carview!公式Twitter
carview!の中の人がクルマ情報をつぶやく公式アカウント(外部サイト)