アウディ A3スポーツバック ユーザーレビュー・評価一覧

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アウディ A3スポーツバック 新型・現行モデル
276

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
3.9
燃費
4.1
デザイン
4.5
積載性
3.5
価格
3.3

総合評価分布

星5

176

星4

77

星3

18

星2

3

星1

2

276 件中 121 ~ 140 件を表示

  • グースラ グースラさん

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車から約4か月

    2017.4.25

    総評
    快適そのものです。
    満足している点
    形がとにかく気に入っています。購入時にコーティングいただいたので黒色ボディの艶感も満足です。
    不満な点
    特にないです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • じゃりトマ じゃりトマさん

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2017年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Audi A3 SportBackを2日間借りてみました。

    2017.4.17

    総評
    丸2日間カーシェアリングで借りました。 山中湖までのドライブ含めて350Kmを走りました。 普通に使うにはバランスが取れていて使いやすいクルマでした。 全車、アダプティブオートクルーズや自動ブレ...
    満足している点
    ・静かな車内 ・快適な乗り心地 ・燃費(高速で20Km/Lくらい、街乗りで14Km/Lくらい) ・大人4人が窮屈なく乗れる室内空間 ・アダプティブオートクルーズやプリクラシュブレーキなど安全装備の...
    不満な点
    ・パワー不足とまでは言えないけど、盛り上がりに欠けるエンジン ・室内灯がゴルフ7より少なく高級感に欠ける 例えば、マップランプが前後席とも左右共通で点灯するなど手抜きに思える。また、室内のドアノブの...
    乗り心地
    乗り心地はよかったです。 静寂性も良いと思いました。 高速道路走行中、ロードノイズが少し大きめに聞こえてくるのは気になりました。

    続きを見る

  • わたいち_ わたいち_さん

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.4) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    比較的、お手頃なエントリーアウディ?

    2017.4.9

    総評
    総評としては星3つ。良いとも言えないし、悪いとも言えない。 でも、下手な国産車買うくらいならこっちの方が断然、マシ。 ※画像はAudi A3 Sedan 1.4 TFSI。 実際に試...
    満足している点
    ・運転がしやすい。 ・足が硬めな設定。 ・電動式パーキングブレーキ。 ・走りが中々楽しい。 ・乗り心地が良い。 ・この手の輸入車の中では価格が比較的、お手頃な価格設定なのでお買い得?
    不満な点
    ・インパネ周りがゴチャゴチャしていてウザい。(バーチャルコックピット、ステアリング周りのスイッチ等)。 ・エクステリアデザインが前期モデルに比べて酷い (ダサい) 。 ・ステアリングホイールの...
    乗り心地
    -

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  • 京都のひでさん 京都のひでさんさん

    グレード:スポーツバック 1.8 TFSI_RHD(AT_1.8) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在の愛車

    2017.2.17

    総評
    デザインは、さすがだど思います。 室内もシンプルでオシャレ ミッションとOIL上がりがなければいい車です。
    満足している点
    良い車ですが 完成度は低い DSGは、最悪のミッション
    不満な点
    ミッション ジャダーが出る OIL上がりと下がり 外車って感じ
    乗り心地
    足回りも固くもなく柔らかくもなく いい感じ

    続きを見る

  • Wan To Drive Wan To Driveさん

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おじさんのお気に入り

    2017.2.16

    総評
    ・そこそこ走れて ・そこそこ燃費良く ・手軽に洗車できて ・安っぽくない 自分的にはジャストな車!!
    満足している点
    ・以前の国産1800クラスのサイズ・パワー感で、取り回しも加速も燃費も良い!! ・内装に品がある ・ナビが完全に収納できる ・週末の洗車もこのサイズだとやり易いし、満足するまでやっても飽きない!
    不満な点
    価格 ・オプションが高い ・ディラに頼むと費用が高い
    乗り心地
    フワフワもガツガツもなく、個人的に丁度良い感じ。 タイヤインチアップして扁平率上げると乗り心地が悪くなるかなぁ?って思ってます。

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  • まるっさ まるっささん

    グレード:スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去最高の愛車

    2017.1.3

    総評
    今まで乗ってきた車の中で最高の1台です。 アウディは何台か代車で乗ったり、所有してきました。 (A1 A3-1.4l,1.8l A4 A6 S6) わざわざクワトロモデルを選びましたが、1.4l...
    満足している点
    LEDのデザイン。 クルマそのもののデザイン。 パワーと燃費の両立がなされている。 内装は高級感のある仕上げ。 手抜き感は無し。 クワトロによる安定感、があるという安心感。
    不満な点
    特に無し。
    乗り心地
    ・乗り心地は総じて良いです。 ・多少路面が荒れていても気にならないです。 ・静粛性はまぁまぁ。可もなく不可もなく。

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  • ken5525 ken5525さん

    グレード:スポーツバック 3.2クワトロ_RHD_4WD(AT_3.2) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全天候型高速ツアラー

    2016.12.2

    総評
    エンジンも足回りも申し分なく、インテリやデザインや内装の質感がたかく、運転席に着座した時に何とも高級車に乗っている感があります。まぁ、新車価格500万円近い車なのであたりまえですが。 スポーツ性と実用性...
    満足している点
    ・NAエンジンのスムーズで、鋭いレスポンス感。 ・クアトロの安定した走り。 ・ハイセンスで高級感のある造りの良い内装。 ・重厚感のある走り。 ・積載性もよく、実用的なユーティリティ。 
    不満な点
    特に不満はありませんが、よく言えば重厚感、悪く言えば操作性が重いことから、下駄代わりに使うには敷居がたかい。 乗るときはある種の気合?が要る。
    乗り心地
    重厚な乗り心地で、低速時は若干のゴツゴツかんはありますが、スピードが乗るとスムーズです。足は硬い方だとは思いますが、荒れた路面や段差はしなやかにこなし、乗り心地に不満はありません。

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  • アマゾン次郎 アマゾン次郎さん

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー・オン・デマンド_RHD(AT_1.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本で乗るにはジャスト・サイズ

    2016.11.2

    総評
    アウディは初めてでしたが知的なイメージと高い品質に満足しています。特にA3はサイズもデザインも控えめで目立たないのがGOOD。日本車好きの家族にも好評です。 ドイツ車はモデルチェンジ毎に大きくなる傾向に...
    満足している点
    ①豪華ではないが外装・内装とも工作精度が高く「いいもの」感がある。 ②1.4リッターだかパワーは十分。以前に所有していたゴルフ・ヴァリアントも1.4のターボだったが、それと比べてもスムーズでパワーもある...
    不満な点
    ①A3に限ったことではありませんが最近の車はバックモニターが付いているせいか安全装置が働きドアを開けてバックすることが出来ません。妻や娘は特に問題ないようですが私は大いに不便です。 ②フロントドアを開け...
    乗り心地
    シリンダー・オン・デマンドは17インチでスポーツサスなので柔らかくはありませんが良好。 ただし兄弟分のゴルフ7の方が乗り心地は良いと思います。

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  • セバスティアーノ セバスティアーノさん

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車2か月過ぎての感想

    2016.8.20

    総評
    横からのデザイン、正面からのデザイン、兎に角、よく作られてると思います。 ただ、何かとオプション扱いなので、あれもこれも付けていくとあっという間に100万いきます。 この辺りを割り切るか、豪勢...
    満足している点
    燃費が比較的このクラスではいい点。
    不満な点
    ヘッドレスがまぁまぁの角度なので、座布団とヘッドレスカバーがないとちょっと身長が低い人は厳しいかなと。
    乗り心地
    わりかし16インチのせいか、前のA1よりフワフワしていますが、タイヤメーカーにもよると思います。もう少し固めが好きかもしれないので、インチアップを計画中。 固めがいいなら、1個上のグレードをお勧めし...

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  • hiro.vw hiro.vwさん

    グレード:スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    間も無く1年になります

    2016.6.16

    総評
    運転するのが楽しい ♪
    満足している点
    パワーがある
    不満な点
    ドリンクホルダーがちょっと遠い
    乗り心地
    少し硬めかな。

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  • valley arts valley artsさん

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Audi A3 Spotsback 2016 モデル

    2016.5.2

    総評
    街乗りファミリーカーでこれ以上のものはない。 高速安定性・安全性・室内品質・静穏性どれをとっても Audiの良さがわかる車である。 AudiはメルセデスやBMWなどと比較して 目立つ存在の車で...
    満足している点
    今回、購入にあたって同じクラスの ドイツ車を色々と乗り比べたが 結局、街乗りで家族が全員運転できて 適度な大きさと、荷物が積めて 後席が広い車を選ぶと、A3という選択肢しか残らなかった。 今...
    不満な点
    今のところ全くない。 一つ上のSOD付きが良かったとか、 レザーシートが欲しかったとか、 quatrroが欲しかったとか 言えばきりがないが 本当に必要・十分な車である。
    乗り心地
    乗り心地は、まだ出だしなので当たる感触は残るものおおむね良い感じです。 固くもなく、柔らかくもなく たぶん16インチのタイヤの影響もあると思うが街乗りの車としては非常に乗り心地が良い。 シートも長時間...

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  • ネム兄 ネム兄さん

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街でも高速でも峠でもマルチにこなす相棒

    2016.3.16

    総評
    都心も郊外も峠も「攻めなければ」気軽に楽しくドライブできる車です。 見た目の古さが原因なのか、現在の中古車相場でもかなりお手頃に購入できる車ですが、嫌味のない輸入車に乗ってみたい人に、ゴルフ6と共にかな...
    満足している点
    黒い内装と赤い照明がとにかくカッコ良い。プラスティック板を使った部分もメッキ装飾や縁を曲げるなど細かい仕掛けで安さを感じません。室内の狭さもよく意見が出ますが、全体的にウィンドウの縦幅が狭く感じるためで実...
    不満な点
    DSGのギクシャクに関して耳にしますが、これは「MT車に乗っていると認識する」ことでかなり克服できます。MT車では当たり前のアクセル+クラッチの操作を機械がやっているタイムラグがそのまま発進の遅さに繋がっ...
    乗り心地
    静寂性ですが、街中50km近辺では1,100回転〜1,300回転近辺でほとんどエンジン音が聞こえない状況で速度を維持し、メルセデスベンツEクラスの静寂性をも凌駕します。ロードノイズもかなり静かで快適な街中...

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  • ミストブラック ミストブラックさん

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バランスの良い車だと思います

    2016.2.14

    総評
    いろいろと書かせて頂きましたが、バランスはとても良い車だと思います。無いものねだりでいろいろと出てきますが、トータルで考えると全く不満はありません。良くできているなぁと思っています。長く乗りたいと思う車です。
    満足している点
    上質な走り、ある程度の運動性能、バランスの良い車だと思います。ACCはいるの?って思いましたが、混んでいる道では非常に重宝しています。レーンアシストもあればなぁと思いますが。LEDパッケージも付けましたが...
    不満な点
    アイドリングストップからの復帰(コツをつかめばどうにでもなりますが)、乱暴にアクセリングした場合の低速域のギアのギクシャク感は少々感じる方はいるかもしれません。早めにエンジンを復帰させて普通にアクセルを踏...
    乗り心地
    ドイツ車らしい硬めの乗り味です。しかし、慣れてくるとベースグレードでは少し柔らかく感じてくると思います。そのくらいの感じです。ベースグレードに17インチを入れるのがベストかもしれません。18インチのs-l...

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  • マグマさんし マグマさんしさん

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー・オン・デマンド Sライン_RHD(AT_1.4) 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車されてみて

    2015.8.13

    総評
    audiのLED技術や、エクステリアに魅せられてしまったので、 満足してます。カタログには掲載されてないインテリアのきめ細かい光り物系や、操作感は流石プレミアムブランドです。 金額的に手が届く...
    満足している点
    価格が価格ですし、今勢いの有るaudiですから全体的には満足度は高いです。エクステリア、インテリアは正にプレミアムブランドと言った所でしょうか?プレスライン何て、芸術に等しいです‼ 素晴らしいプ...
    不満な点
    VWゴルフ7が殆んど同じ乗り味で、安全系センサー等装備が良いのに、150万程安い点、位ですかね…… まぁ、audiが欲しかったので、仕方ないと割りきりましたw ですので、強いてA3の駄目な所は、価格、...
    乗り心地
    当方は、S lineパッケージなので、ノーマルより車高も2,5cm ローダウンしてますし、ドイツ車なので乗り味は大変硬いです。 嫁さんもコーナーでロールするよりは、硬い方が好きなタイプなので、...

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  • kens14 kens14さん

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して2週間・・・

    2015.4.5

    総評
     Cセグメントでも上質な乗り心地や内装を求めている方は最適と思います。 都内は狭い道でこのクラスがやはりベストな大きさと思います。 また、みなさんがいうデザインも魅力的です。他社が追従していくのもわか...
    満足している点
    1.静粛性 2.燃費と走りの高い次元での両立 3.ハンドリング 4.内装の質感 5.シートの座り心地(標準のマラソンクロスでデザインは気に入りませんが) 6.オプションのLEDライト(ウインカー...
    不満な点
    1.絶対的なエンジンパワー(ほしい人は) 2.視野(サイドウインドウ、リアウインドウ)狭さ。ゴルフⅤに比べてですが   上記のことはあえて言うならというレベルです。 MMIのナビ等の操作はやは...
    乗り心地
     この車に試乗したときに一番魅力に感じた項目です。A3では代車で借りたパサート(現行モデル)同等以上の乗り心地でした。路面からのショックも少なく、車体はフラットで、Cセグメントではこの味わいは他車では味わ...

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産車にはないと思われるワイパーの自動運転や、車内のバックミラーの前についている小さいサンバイザー等国産車とは違う車の作りにとまどいがあるものの、長

    2014.12.9

    総評
    国産車にはないと思われるワイパーの自動運転や、車内のバックミラーの前についている小さいサンバイザー等国産車とは違う車の作りにとまどいがあるものの、長くお付き合いして行きたいと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    ドイツ車によく見られるブレーキダストには悩まされる。ボディはプレミアム・コーティングしているのでピカピカなのにホィールが・・・
    乗り心地
    特にクセもなく特徴のない乗り心地ですが、この方が私は好きです。

    続きを見る

  • BARON.SS. BARON.SS.さん

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー・オン・デマンド_RHD(AT_1.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドライバーが楽しい車だと感じます。 それは低回転域のトルクと高いシャーシ剛性に支えられたしっかり曲がるコーナリングによるものなのでしょうか。 慣ら

    2014.10.7

    総評
    ドライバーが楽しい車だと感じます。 それは低回転域のトルクと高いシャーシ剛性に支えられたしっかり曲がるコーナリングによるものなのでしょうか。 慣らし後またレビューしたいと思います。
    満足している点
    慣らし中ですが街乗り中心かつエコモードで15.8。 2気筒モードへの切り替えはスムーズです。 インテリアは造りの良いスイッチ類がgood。 動力性能はダウンサイジングターボの技術に驚きです。慣らしが...
    不満な点
    アイドリングストップからの急発進はショックが不快。気を使います。 小物入れが少ない。 ナビ音声は発音が悪すぎる。メーカーさん是非改善を! A3セダンのサイドプレスラインはシャープな感じなので羨ましい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI_Sライン_RHD(AT_1.4) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ乗り出して間もないのでなんともですが、満足できるのではないかとの期待感はあります。

    2014.9.8

    総評
    まだ乗り出して間もないのでなんともですが、満足できるのではないかとの期待感はあります。
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    乗り心地はずっしりとした重さで安定しておりなかなか良いと思います。足回りは硬め。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツバック 2.0TFSI_RHD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アウディの持つ雰囲気が好きです。20年ほど国産には乗っていませんが、一度乗ると病みつきになります。 (仕事では殆どカローラでの営業回り、走行20万

    2014.7.30

    総評
    アウディの持つ雰囲気が好きです。20年ほど国産には乗っていませんが、一度乗ると病みつきになります。 (仕事では殆どカローラでの営業回り、走行20万キロ超でも、故障は一度もありませんでした。 日本が誇る...
    満足している点
    -
    不満な点
    たとえば前述の内装スイッチの劣化やヘッドライトの故障(点いたり消えたり)など、往年のドイツ車とは思えないほど小さな故障が多い。 私だけかも知れませんが高額な車なのにこんなことではいけませんよね。
    乗り心地
    重厚な乗り心地が好きです。ごつごつした感じがお気に入り。 たまに砂利の上を静かに走るとタイヤの音で車の重量がわかるような・・とにかくいい感じです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変満足しています。スタイリングも小型のわりに良いし前も後ろも合格点です。

    2014.7.1

    総評
    大変満足しています。スタイリングも小型のわりに良いし前も後ろも合格点です。
    満足している点
    -
    不満な点
    不満な点はやや小型なのでゴルフバッグが横にして詰めないことぐらいです。
    乗り心地
    ドイツ車なので低速では多少ごつごつするが高速での安定性は抜群なので仕方ないと思う。 殆んど高速道路を走るので問題はなし。

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