アウディ A3スポーツバック の口コミ・評価(3ページ目) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!

アウディ A3スポーツバック 2009年7月〜モデル 価格・評価・グレード情報

アウディ A3スポーツバック 新型・現行モデル
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アウディ A3スポーツバック 口コミ・評価一覧

515件中 41~60件
  • マルチコンパクト 投稿日: 2017年5月25日
    投稿者: safaria さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2011年式 乗車形式: マイカー

    コンパクトで無駄がなく、通勤、ドライブ、旅行とそつなくこなせる。 年一の楽しみ、トライアスロン&ソロキャンプも 快適に楽しめそう。 コンパクトであるが、使い方次第でエコ&マルチに活躍する優等生。 [ 続きを見る ]

  • 納車から約4か月 投稿日: 2017年4月25日
    投稿者: グースラ さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    快適そのものです。 [ 続きを見る ]

  • Audi A3 SportBackを2日間借りてみました。 投稿日: 2017年4月17日
    投稿者: じゃりトマ さん 総合評価: 3.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: レンタカー

    丸2日間カーシェアリングで借りました。 山中湖までのドライブ含めて350Kmを走りました。 普通に使うにはバランスが取れていて使いやすいクルマでした。 全車、アダプティブオートクルーズや自動ブレーキなどの安全装備が装備されているのもよいです。 ただ、室内の質感がゴルフ7よりいいかというとそうでもありません。 マップランプが前後席とも左右共通で点灯する仕様だったりと、残念な部分もあるのでA3を買って満足できるかというと疑問でした。 [ 続きを見る ]

  • 比較的、お手頃なエントリーアウディ? 投稿日: 2017年4月9日
    投稿者: わたいち_ さん 総合評価: 3.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: 試乗

    総評としては星3つ。良いとも言えないし、悪いとも言えない。 でも、下手な国産車買うくらいならこっちの方が断然、マシ。 ※画像はAudi A3 Sedan 1.4 TFSI。 実際に試乗したモデルはAudi A3 Sportback 1.4 TFSI Sport (FF)。 [ 続きを見る ]

  • 頭のいい美人の彼女 投稿日: 2017年4月1日
    投稿者: 井之頭五郎 さん 総合評価: 5.0

    グレード: Sportback_2.0_TFSI_RHD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー

    十分満足していたけど、高嶺の花の彼女と付き合っているような気がして、なぜか欠点も多かった前の車(ルーテシア)が恋しくなった。 [ 続きを見る ]

  • 相変わらずの優等生 投稿日: 2017年3月29日
    投稿者: Type964 さん 総合評価: 5.0

    グレード: Sportback 3.2quattro Exclusive Line 2007年式 乗車形式: マイカー

    欠点の少ない車 [ 続きを見る ]

  • 現在の愛車 投稿日: 2017年2月17日
    投稿者: 京都のひでさん さん 総合評価: 3.0

    グレード: スポーツバック 1.8 TFSI_RHD(AT_1.8) 2010年式 乗車形式: マイカー

    デザインは、さすがだど思います。 室内もシンプルでオシャレ ミッションとOIL上がりがなければいい車です。 [ 続きを見る ]

  • おじさんのお気に入り 投稿日: 2017年2月16日
    投稿者: Wan To Drive さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    ・そこそこ走れて ・そこそこ燃費良く ・手軽に洗車できて ・安っぽくない 自分的にはジャストな車!! [ 続きを見る ]

  • 過去所有の車 投稿日: 2017年2月13日
    投稿者: iizk さん 総合評価: 5.0

    グレード: Sportback 3.2 Quatrro 2005年式 乗車形式: マイカー

    2世代目の納車まで元気に頑張って走ってね。 3/12 スーパーの駐車場でエンジンが掛からなくなる。 3/17 修理代高額な為、修理を断念し廃車手続き。 [ 続きを見る ]

  • 過去最高の愛車 投稿日: 2017年1月3日
    投稿者: まるっさ さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) 2014年式 乗車形式: マイカー

    今まで乗ってきた車の中で最高の1台です。 アウディは何台か代車で乗ったり、所有してきました。 (A1 A3-1.4l,1.8l A4 A6 S6) わざわざクワトロモデルを選びましたが、1.4lでも充分かなと思います。 日本の道路事情にはピッタリのクルマだと思います。 A6以上となると、貫禄はあるかと思いますが、毎日乗るという事を考えるとA4以下が良いのかなと思います。 私の場合は荷物もそんなに載せないので、A4アバントはオーバーサイズとなってしまいます。 VWゴルフと姉妹車ということもあり実用性も兼ね備えたプレミアムコンパクトカーという感じです! [ 続きを見る ]

  • 全天候型高速ツアラー 投稿日: 2016年12月2日
    投稿者: ken5525 さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツバック 3.2クワトロ_RHD_4WD(AT_3.2) 2006年式 乗車形式: マイカー

    エンジンも足回りも申し分なく、インテリやデザインや内装の質感がたかく、運転席に着座した時に何とも高級車に乗っている感があります。まぁ、新車価格500万円近い車なのであたりまえですが。 スポーツ性と実用性を兼ね備えたいい車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 日本で乗るにはジャスト・サイズ 投稿日: 2016年11月2日
    投稿者: アマゾン次郎 さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー・オン・デマンド_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    アウディは初めてでしたが知的なイメージと高い品質に満足しています。特にA3はサイズもデザインも控えめで目立たないのがGOOD。日本車好きの家族にも好評です。 ドイツ車はモデルチェンジ毎に大きくなる傾向にありますが、A3は日本で利用しやすいこのサイズを今後も維持して欲しいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 納車2か月過ぎての感想 投稿日: 2016年8月20日
    投稿者: セバスティアーノ さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    横からのデザイン、正面からのデザイン、兎に角、よく作られてると思います。 ただ、何かとオプション扱いなので、あれもこれも付けていくとあっという間に100万いきます。 この辺りを割り切るか、豪勢にオプションをつけるかで、室内等の雰囲気は変わってきます。 だけど、やっぱり走りはしっかりしております。 走ってて安定してるというか、よく出来た車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 間も無く1年になります 投稿日: 2016年6月16日
    投稿者: hiro.vw さん 総合評価: 4.0

    グレード: スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) 2014年式 乗車形式: マイカー

    運転するのが楽しい ♪ [ 続きを見る ]

  • Audi A3 Spotsback 2016 モデル 投稿日: 2016年5月2日
    投稿者: valley arts さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    街乗りファミリーカーでこれ以上のものはない。 高速安定性・安全性・室内品質・静穏性どれをとっても Audiの良さがわかる車である。 AudiはメルセデスやBMWなどと比較して 目立つ存在の車ではないが そのおとなしさが品質で現れており この車はどんなシーンでも似合う車として ず~と乗り続けられる車である。 [ 続きを見る ]

  • 街でも高速でも峠でもマルチにこなす相棒 投稿日: 2016年3月16日
    投稿者: ネム兄 さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2011年式 乗車形式: マイカー

    都心も郊外も峠も「攻めなければ」気軽に楽しくドライブできる車です。 見た目の古さが原因なのか、現在の中古車相場でもかなりお手頃に購入できる車ですが、嫌味のない輸入車に乗ってみたい人に、ゴルフ6と共にかなりオススメのモデルです。 DSGの感覚に慣れてしまえばCVTでは味わえない気持ちの良い加速を楽しめますので、仕事や買い物の帰りに「ちょっと遠回り」したくなる車です! [ 続きを見る ]

  • とても良い 投稿日: 2016年3月8日
    投稿者: もちすけ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 1.4TFSI 2009年式 乗車形式: マイカー

    トータルで満足してます。 [ 続きを見る ]

  • バランスの良い車だと思います 投稿日: 2016年2月14日
    投稿者: GW さん 総合評価: 4.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー

    いろいろと書かせて頂きましたが、バランスはとても良い車だと思います。無いものねだりでいろいろと出てきますが、トータルで考えると全く不満はありません。良くできているなぁと思っています。長く乗りたいと思う車です。 [ 続きを見る ]

  • 納車されてみて 投稿日: 2015年8月13日
    投稿者: マグマさんし さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー・オン・デマンド Sライン_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: 家族所有

    audiのLED技術や、エクステリアに魅せられてしまったので、 満足してます。カタログには掲載されてないインテリアのきめ細かい光り物系や、操作感は流石プレミアムブランドです。 金額的に手が届く方で、audi好きならゴルフ7との比較は止めて、A3をどうぞ( ゚∀゚)つw きっと後悔はしない1台となるでしょう。 [ 続きを見る ]

  • 不満も多いけど、理解、満足しています 投稿日: 2015年4月25日
    投稿者: SR-007A さん 総合評価: 3.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー・オン・デマンド_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    ゴルフ7と比較すると、価格面の問題だけでなくなぜ、ゴルフが売れるのかが分かってしまう。インテリアの使い勝手や、ハイラインと比較しても、シート生地はアルカンターラ、レーンキープ機能等装備面でも充実しているところがある。しかし、それでも自分がA3を選んだ理由は、駐車スペースの関係でゴルフ7だと駐車できないからである。カタログ上では全幅は15mmしか変わらないが、サイドミラーの端はゴルフ7が約203cm、A3が約199cm。ゴルフ5は約201cmです。ほかに試乗の中で計測したBMW1シリーズは約197cm、メルセデスAクラス約199cm。 販売台数の9割が(全体だったか、そのディーラーだったか... [ 続きを見る ]

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