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アウディ A3スポーツバック 価格・評価・グレード情報

アウディ A3スポーツバック 新型・現行モデル
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アウディ A3スポーツバック 口コミ・評価一覧

515件中 1~20件
  • 塗装したい。 投稿日: 2020年8月6日
    投稿者: ちーぴょん さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2010年式 乗車形式: マイカー

    塗装したいよーー [ 続きを見る ]

  • アウディ A3なかなかいい車です! 投稿日: 2020年7月3日
    投稿者: Naowa さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.4TFSI 2009年式 乗車形式: マイカー

    とてもバランスの良い、いい車だと思います。 女性にもいいと思いますよ。 [ 続きを見る ]

  • 久々のドイツ車 投稿日: 2020年6月5日
    投稿者: おちゃさん さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    国産車と違う香りがする。匂い自体もそうだが車体のしっかり感、サスのしっとり感、ステアリング操作への回頭性ととても良い感じです。 [ 続きを見る ]

  • 快適な通勤車 ! 投稿日: 2020年4月7日
    投稿者: dayukumi さん 総合評価: 4.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    毎日の通勤で使用しているが、快適で不満も少ない。122psとパワーのあるエンジンではないが、20kg-mのトルクもあり街中では問題なし。 [ 続きを見る ]

  • Audi A3 1.4T 投稿日: 2020年3月25日
    投稿者: Kineboh さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.4TFSI 2011年式 乗車形式: マイカー

    Better than best. Though the body weight is reduced for latter A3 models into 60kg, I prefer Iron cylinder block to Aluminum one for good combustion. 2570mm relatively shorter wheel base contributes comfortable steering reaction as if sneaker wearing. I desire nothing more, I would like to conti... [ 続きを見る ]

  • 一目ぼれした車なので… 投稿日: 2020年3月8日
    投稿者: danslemidi さん 総合評価: 4.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    一目ぼれした車なので、あばたもえくぼ、惚れた弱みで欠点すら私にとっては、トホホで愛らしい個性です。 それにしても不満点、多すぎ!!笑 [ 続きを見る ]

  • デザイン、性能、大きさ等ズバリの車! 投稿日: 2020年2月28日
    投稿者: ジョニー別府@DTM好き さん 総合評価: 4.0

    グレード: A3 スポーツバック Sライン ダイナミックリミティッド_RHD(AT_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー

    バーチャルコクピットや、マトリクスLEDライト、シーケンシャルウィンカーなどアウディとしての先進性、 ドイツ車としての安定感・剛性感ある質実剛健な走り、大人4人ならば普通に乗れる居住性、立体駐車場に問題無く入る、街中で取り回しに気を使わないで済む、女性でも無理なく運転出来るというごくごく当たり前の実用性、1400cc直噴ターボという経済性 。 他車と比較し、装備関連で凄く豪華な訳でも無く、走りがめちゃ良い訳でも無いですが、基本が素晴らしく出来ている車。 妻が運転しやすいと言っている時点で、購入出来て良かったと思っています。 家族で長く乗りたいと思わせる車です。 [ 続きを見る ]

  • 国産車では味わえない安定性 投稿日: 2020年2月25日
    投稿者: アウディ大好き親父 さん 総合評価: 5.0

    グレード: A3 スポーツバック Sライン ダイナミックリミティッド_RHD(AT_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー

    総合的にはかなり気に入っている これから維持が大変そう タイヤ交換 車検 オイル交換 すべて高額  [ 続きを見る ]

  • A3 Sportback 1.4 TFSI 投稿日: 2020年2月1日
    投稿者: ehimenomikan4649 さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    基本的に1人か2人乗りであれば十分な大きさです。 [ 続きを見る ]

  • 良くできたクルマですね 投稿日: 2020年1月4日
    投稿者: Daytona.F さん 総合評価: 4.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー

    新車は高いが値段が落ちてきた車を狙うならあり。といったところでしょうか。 不満点の続きにもなるが発進時はD/Sモードは2速まで半クラを使うのでちょっとうっとうしい。でもそこはいたわってやらないとクラッチが短命になります。VWAUDIの乾式7速DSGは偶数ギアのクラッチ容量が少ないようなので。乗った感じもそんな印象は受けます。 乗る人だったりシチュエーションは選ぶかも。渋滞多い街中での使用が大半なら私はこのクルマは選びませんね。熱問題を考えても乾式クラッチには厳しい環境ですので。 とにかくステアフィールが心地よい、タイヤを変えると差が良くわかる、インフォメーションが豊富な車です。飛ば... [ 続きを見る ]

  • リーズナブルなクアトロでした。 投稿日: 2019年9月16日
    投稿者: Q san さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) 2013年式 乗車形式: 過去所有

    気を張らずに乗ることができるAudiでした。でも、この上のグレード(S3やRS3)に乗りたくなるのは私だけではないはず。。 [ 続きを見る ]

  • A3買いました(中古) 投稿日: 2019年7月28日
    投稿者: fukaちゃん さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー

    フル装備でなんでもついている [ 続きを見る ]

  • Audi A3 Q3 新型発売は来年以降かな? 投稿日: 2019年7月19日
    投稿者: 津 君 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 大予想 新型アウディA3 洗練重視 カブリオレ廃止? オールロード検討も 2019年式 乗車形式: マイカー

    判りませんが、でたとこ年式は^^ [ 続きを見る ]

  • 進化したのはインパネだけではなかった! 投稿日: 2019年5月6日
    投稿者: さとの家 さん 総合評価: 4.0

    グレード: スポーツバック 30 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー

    乗りやすくなりました。 パークセンサーも誤作動が少なく使いやすい。 細い道もOK [ 続きを見る ]

  • アウディ買ってみた。 投稿日: 2019年4月28日
    投稿者: gacool1121 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.4TFSI 2011年式 乗車形式: マイカー

    中古のA3はお買い得。 [ 続きを見る ]

  • 世界のコンパクトカーの上位互換 投稿日: 2019年2月11日
    投稿者: noilly さん 総合評価: 4.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: 過去所有

    世界を代表するコンパクトカーのベンチマーク。 ただ、少し中途半端であることは否めない。 MQBのシャーシの質感は高い一方で、エンジンの常用回転数がやや高くうるさい。 気持ちいい領域は発進からのフル加速と、50~90km/h。GT的な使い方に適したクルマを求めるなら、1.4TFSIではなく2LモデルやS3、A4を求めるべきだろう。乗った事ないけど。 あと、この個体はナビ、スマートキー+クリアランスソナー、ACCのオプションが装備され総額400万円に達していたはず。やっぱ外車高い。 [ 続きを見る ]

  • 最終燃費 投稿日: 2019年1月11日
    投稿者: ゆメカ さん 総合評価: 2.0

    グレード: スポーツバック アトラクション_RHD(AT_1.6) 2006年式 乗車形式: マイカー

    作り自体はいい車なので、同じのに乗り換えたよ [ 続きを見る ]

  • 単身赴任 通勤快速 ベストバイアウディ 投稿日: 2019年1月9日
    投稿者: Ecoboost さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    アウディには単身赴任用でA1に初めて乗り、A1が大変気に入ったので、サイズ・ステップアップでA3に乗り換え。 日常体感的な動力性能が優れ、燃費が良く、バランスが良い。 コストパフォーマンスに優れ、日本市場での使い勝手のよいサイズ感の車。 DSGの信頼性が唯一の不安要素だが、認定中古車で購入であれば安心度は多少あり。 中古では内容に照らし合わせるとかなりの割安感もあり、一般庶民が買えるアウディとしては、ベストバイ! [ 続きを見る ]

  • お気に入り 投稿日: 2018年11月27日
    投稿者: バンブウ さん 総合評価: 4.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    デザイン優先でこのクルマにした割りには、予想していた以上に燃費が良かったり走りがよかったり。後部座席も実用的ですし、ラゲッジスペースもかなり容量があります。満足です。 [ 続きを見る ]

  • A3弐号機 投稿日: 2018年10月7日
    投稿者: よーたん さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    これからじっくり付き合っていきます。 [ 続きを見る ]

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