アウディ A3 「2.0 TFSI 手放す前に 2度目のレビューです。 間もなく手放すことになりましたが、 その前に、記録を残しておこうと思います。 最後まで長距離を快」のユーザーレビュー

2.0 TFSI 手放す前に 2度目のレビューです。 間もなく手放すことになりましたが、 その前に、記録を残しておこうと思います。 最後まで長距離を快

2010.11.12

総評

2.0 TFSI 手放す前に
2度目のレビューです。
間もなく手放すことになりましたが、
その前に、記録を残しておこうと思います。
最後まで長距離を快適に、山道を気持ちよく、
ちょっとそこまで、のドライブも楽しませてもらいました。
総じて、とてもいいクルマでした。
また、アウディに戻ってきます。

満足している点

■しっとり感
購入を考えている方、ぜひ試乗してみて下さい。
特に国産車と比較すると、「しっとり感」を感じると思います。
いいものに乗っている感覚があります。
■ハンドリング&足回り
高速道路で、法定速度よりだいぶ上の速度で飛ばしても、怖くありません。
山道で頑張っても、これまた怖くない。
思った通りの挙動をしてくれます。
ハンドリングは重すぎず、軽すぎず、自然に操れます。
足回りは普段は少し固めに感じますが、長距離・高速の快適性と安定感・安心感があれば、
これも気になりません。
距離を重ねましたが、ヤレも出てきませんでした。
■エンジン&DSG
次のクルマは、またこのトランスミッションにしようと思わせる快感がありました。
変速の速さと運転時のダイレクト感。シフトダウンしたときのブリッピング。
トルコンATでは味わえないものでした。
Sモードに入れると、途端にスポーツカーに変身するところもたまりません。
エンジンも余裕しゃくしゃく。
■シート
とにかく疲れません。これほどまでに腰が痛くならないシートは座ったことがありませんでした。
長距離では重宝しました。
■内外装
デザインはまだ陳腐化していないと感じます。
質感も高い。樹脂部品の質感も劣化することなく、いまだ新車のようです。
要所要所に使われたレザーも手にしっとりと馴染んで、心地よいものです。
■ドアの開閉音
ドン、と閉まる硬質な音。分厚さと重さを感じ、安心感がありました。

不満な点

■低速でのDSGの挙動
これは年式の新しいものではだいぶ改善されているでしょう。
が、トルコンATよりも扱いは難しいです。
特に、上り坂をバックで上るとき。
■維持費
やっぱり国産と比べて高めだと思います。
塗装に微小なキズが入り、修理代を見積もったら20万と言われました。
オイル交換も、純正オイル全交換で2万超。
DSGオイル交換はオイル×2くらい。
ただ、オイル、DSGオイルは効果てきめんなので、
やっぱりメンテは必要なクルマなんだと思います。
覚悟の上で買いましょう。
メンテしてやると、長所が出てきます。
クルマにキズが入ったら、もう一度覚悟しましょう。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験