現在位置： carview! > 新車カタログ > アウディ(AUDI) > A3 > ユーザーレビュー・評価一覧 > 16ページ目

• おびゅ？さん

  グレード：1.8Tクワトロ_LHD(MT) 2000年式

  乗車形式：その他

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  速い！峠でもなめてかかると痛い目みるよん...

  2002.5.20

  総評

  速い！峠でもなめてかかると痛い目みるよん。 （ただし、短時間の一発勝負限定です。長引くと、下りではブレーキが あっというまに。。昇りではタービンが真っ赤に赤熱します。要注意！） 左ハンドルのマニュア...

  満足している点

  ぱっと見、惚れる姿をしております。 やや固めのシートと、足回り。なぜかNAより静かなエンジンは、その気 になってブン回せば、元気いっぱいです。インテリアでは、行き届いた 照明系統。。不思議なマシンで...

  不満な点

  インテリアでは、他の方が言われるように、アームレスト等がいまいちです。 あと、我が家は夫婦そろってちびっこなので、特に不満はありませんが、 やはりちょっと室内がせまいかな。大柄な友人を乗せると窮屈そう...

  乗り心地

  -

  続きを見る

• たかっしぃさん

  グレード：1.8T_RHD(AT_1.8) 2001年式

  乗車形式：その他

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  ベンツやBMWに乗る人は多いが、Audi...

  2002.5.8

  総評

  ベンツやBMWに乗る人は多いが、Audiに乗る人は本当の良さを分かっている感じがします。これからも大事に乗っていこうと思う車です。いい買い物をしました。

  満足している点

  いい車にもかかわらず、あまり街中で走っていない。 形がとてもかわいく、シブい。（特にサイドからテールにかけて。） アクセルを踏んだら、気持ちよくするすると加速する。 内装が高級。目に目立たない点のこ...

  不満な点

  後ろのシートが、やはり狭い。 燃費があまりよくない。

  乗り心地

  -

  続きを見る

• スバリストさん

  グレード：1.8T_RHD(AT_1.8) 2002年式

  乗車形式：その他

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  たかがＡ３されどアウディ アウディの一...

  2002.4.23

  総評

  たかがＡ３されどアウディ アウディの一番安い車ですが、クオリティについては全く手抜きをしておらず真面目なドイツ車の良い所を味わう事が出来ます。安全性、走行性、居住性など国産車を大きく凌駕する機能は３０５...

  満足している点

  見栄えのよさ。 　外装、内装の圧倒的な品質のよさ。どこがいいとか、ここがすごい、では無くて全体を通して一環している上質さについては、一般的な国産車は比較の対象にならない程です。 ドアを開けた時には...

  不満な点

  後席が若干狭い事でしょうか。左右の余裕は充分ですが、前後方向が短めです。乗降時にＢピラーに足がぶつかり黒い内装に”茶色のシミ”が出来てしまいそうです。もっとも購入時に覚悟はしていたのですが、やはり弱点とし...

  乗り心地

  -

  続きを見る

• HEROさん

  グレード：1.8T_Sport_RHD(AT_1.8) 2002年式

  乗車形式：その他

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  最近、街中にアウディが増えてきましたが、...

  2002.1.31

  総評

  最近、街中にアウディが増えてきましたが、未だA3に遭遇する機会は少なく、個性派好きの小生としては大満足です。セダンでは面白くないけど、ワゴンやSUVまでは必要ないという人にはぴったりだと思います。今後、日...

  満足している点

  慣らし運転中ですが、ちょっとアクセルを踏んでしまっただけで、背中がシートに押し付けられるようなGを感じます。この加速感は快感です。 色は朱色に近い赤で、他の車には無い色なので、目立つこと必定。 エクス...

  不満な点

  後部座席が少し狭い。特に、小生が大柄なせいもあって、運転席の後部座席に大人が座るのはきついかも知れません。 細かく挙げれば、CD程度を収納できるボックスが欲しい、カップホルダーが前面には1個しか無くて使...

  乗り心地

  -

  続きを見る

• SEさん

  グレード：1.8Tクワトロ_LHD(MT) 1999年式

  乗車形式：その他

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  所有して満足。走って満足。眺めて満足。洗...

  2001.12.30

  総評

  所有して満足。走って満足。眺めて満足。洗車して満足。使って満足。できるなら何十万キロも使っていたい。高速の安定性はビックリしちまった！スゲェー！クワトロも最高。まわりの人の評価も非常に良い。安い買い物だった。

  満足している点

  ビィィィーン！と気持ち良い音・振動で回るエンジン。三速で飛ばしていくとクルマがスゥー！っと加速していく。燃費も１１ｋｍと満足。デザイン・質感も内外ともにべたぼれ。

  不満な点

  アームレストは使えない。MTなので。そこに付いているカップホルダーも当然使えない。今、冬なんだけど時々窓が曇る。

  乗り心地

  -

  続きを見る

• peaceofmindさん

  グレード：1.8_RHD(AT_1.8) 2001年式

  乗車形式：その他

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  全体的に、クオリティの高さは圧倒的です。...

  2001.12.16

  総評

  全体的に、クオリティの高さは圧倒的です。品質感が劇的に向上したゴルフⅣやプジョー307と比べてみても（見る人が見れば）違いは歴然で、こだわりが随所に感じられます。乗り心地についても、高級車としての重厚感・...

  満足している点

  デザインのためのデザインではなく、５ドアハッチバック車として破綻のない完成されたプロポーション。2001年モデルから採用された一体型ヘッドランプの立体感。インテリアの質感は価格相応にきわめて高く、本革巻き...

  不満な点

  線の細いエンジン。特に3000rpm台以下では加速が鈍い上にこもり音が続き、スロットル開度や音からくる感覚（＝体感的な加速の期待）に出力特性がマッチしていない。3500rpm以上では素直に吹け上がるが、高...

  乗り心地

  -

  続きを見る

• ＭＹＫさん

  グレード：1.8T_Sport_RHD(AT_1.8) 2001年式

  乗車形式：その他

  評価

  4

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  エントリーカーでもドイツ車の雰囲気が味わ...

  2001.10.26

  総評

  エントリーカーでもドイツ車の雰囲気が味わえます。高剛性、安定性、安全性などなど。ターボ搭載は（A3のターボは小排気量車のトルクを補うためで決して「かっとび」のためではない）、長距離主体ということもあるが、...

  満足している点

  コンパクトで取りまわしが良く、肩肘張らず気楽に乗れるところ。エントリーカーといってもドイツ車らしい剛性感が感じられるし、あちこちに価格相応の装備の充実が見られる。平均燃費、残燃料等の情報が得られるのは、長...

  不満な点

  硬いシートは短時間ならOK。しかし、高速等を3時間以上走っていると、座面接触部が耐えられない痛みに襲われる。また、ひとつのボタンでひとつの機能しか果たさない空調・オーディオの操作系は、夜間走行時、その赤字...

  乗り心地

  -

  続きを見る

• JUNEさん

  グレード：1.8Tクワトロ_LHD(MT) 1996年式

  乗車形式：その他

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  左ハンドルのマニュアル車だって怖くない ...

  2001.10.17

  総評

  左ハンドルのマニュアル車だって怖くない 多分このグレードが、1年でカタログ落ちしてしまった原因は、ここにあるのでしょう。最近､左ハンドルのマニュアル車なんて、並行輸入車か、超スポーティーなハイエンドモデ...

  満足している点

  1800、150馬力とは思えない機動性の良さ。多分、マニュアルということも影響していると思うのですが、1800，150馬力にして、1.5トン近いボディーとは思えないくらい良く走ります。 さらに、高速安定...

  不満な点

  オーディオが、カッセトのみというのは、いただけません。 それから使い勝手の悪いドリンクホルダー。センターアームレストについてるんですが、これをおろしているとギアチェンジの邪魔になり、マニュアル車でははっ...

  乗り心地

  -

  続きを見る