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グレード情報A1 スポーツバック

ユーザーレビュー40件A1 スポーツバック

A1 スポーツバック

  • 高級感がある
  • 加速が良い
  • 操作しやすい

平均総合評価

4.2
走行性能:
4.3
乗り心地:
3.9
燃費:
4.6
デザイン:
4.6
積載性:
2.8
価格:
3.4

所有者データA1 スポーツバック

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. スポーツバック 1.0 TFSI_RHD(AT_1.0)
    2. スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ_RHD(AT_1.4)
    3. スポーツバック_RHD(AT_1.4)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    82.3%
    女性
    15.6%

    その他 1.9%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 36.8%
    2. 近畿地方 18.5%
    3. 東海地方 12.3%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 A1スポーツバック

平均値を表示しています。

A1スポーツバック

A1スポーツバックの中古車平均本体価格

111.3万円

平均走行距離44,889km

買取情報A1 スポーツバック

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値A1 スポーツバック

走行距離別リセール価値の推移

A1 スポーツバック
グレード:
スポーツバック 1.0 TFSI_RHD(AT_1.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

269.0万円

売却予想価格

34.7万円

新車価格の 13%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 60万円 47万円

35万円

新車価格の
13%

22万円

新車価格の
8%

1万km 59万円 42万円 26万円 10万円
2万km 55万円 32万円 9万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて A1 スポーツバック

2014年4月

■2014年4月
アウディA1は2011年の発売時に3ドア車だけのラインナップで登場したが、2012年6月に5ドアのボディを持つA1スポーツバックを追加した。アウディは5ドアのハッチバック車にスポーツバックという名前を使っているが、今回のA1スポーツバックはアウディのラインナップの中でベーシックラインを受け持つモデルとなる。

ひとつ上のA3でも3ドア車が先に発売された後、5ドアのスポーツバックが追加され、結果的に5ドアだけのラインナップに変わったが、A1では当面は3ドア車も継続して販売される。

外観デザインは基本はA1と変わらず、ルーフラインを後方まで伸ばすことで、後席にも必要十分な居住空間を確保している。ボディサイズは全幅だけがわずか5m拡大しているが、全長・全高・ホイールベースなどは3ドア車と共通だ。

3ドア車は乗車定員が4名だったが、スポーツバックは5名になっている点も変更点だ。ドアが前後に2枚ずつ設定されるため、ひとつのドアの大きさが小さくなり、狭い場所での開閉が容易になった。

搭載エンジンは直列4気筒1.4リッターのTFSI(直噴ターボ仕様)で、90kW(122ps)/200Nmのパワー&トルクを発生する。7速のSトロニックと組み合わされるほか、スタートストップシステム(アイドリングストップ機能)とエネルギー回生システムを搭載することで、JC08モードで17.8km/Lの低燃費を実現し、エコカー減税&エコカー補助金の対象になった。

駆動方式はFFのみの設定で、グレードも単一グレードというシンプルな設定だ。

快適装備はMMI 3G+ナビゲーションが標準で、安全装備は横滑り防止装置のESPやSRSサイドエアバッグなどが標準となる。価格は3ドアに比べると20万円高くなった。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。