• 新型アウディA1は旧モデルから大幅進化。今度こそミニと戦えるか？ 2010年、アウディはモデルレンジを下方に広げるために「VW ポロ」をベースに「アウディ A1」を発売した。目指すは「BMW ミニ」であった。しかしミニの持つブランド力には叶わず、10年間で83万台と健闘したものの、その牙城を崩す存在になることはできなかった。そして今回、２世代目で再び世に問う。初代が「PQ25」プラットフォームを使用していたのに対して、ニューA1は「MQB A0」、つまり現行ポロと共通のモジュール・キットを採用する。その結果、より広いキャビンスペース、新しいインフォテインメ... 2019.1.10｜スクープ3ページ 23枚 木村 好宏
• 新型A1を先行取材。その進化はポロやミニの牙城を崩すために アウディのエントリー・モデルとして2010年に登場した「A1」だが、 その道程はそう容易いものではなかった。と言うのはこのサブコンパクト・セグメント（Bセグ）の王道には「VW ポロ」、そしてもう一方のプレミアムではBMWがプロデュースした「ニュー ミニ」が年間30万台を目指して君臨している。アウディには2005年で生産を中止した「A2」という負の経験があるので、ことエントリー・モデルに対しては慎重にならざるを得なかったのである。そんなわけで最初の「コンセプト A1」は 2007年の東京モーター... 2018.6.21｜スクープ4ページ 24枚 木村 好宏
• 新型アウディA1スポーツバックが本国で発表　全長が大幅に拡大 独アウディは20日、コンパクトカーの新型「A1スポーツバック」を初公開した。2010年に誕生したアウディのエントリーモデルは、2代目ではどんな進化を遂げるのか。エクステリアで注目のポイントは、全長が大幅に拡大されること。現行モデルに比べると56mm延長され、全長は4.03m、全幅は1.74m、全高は1.43mとなる。ボディサイズの変更に合わせ、デザインも一新される。フロント周りは1984年に登場しモータースポーツで活躍した名車「スポーツクワトロ」にインスピレーションを受け、ボンネット下の3分割さ... 2018.6.20｜フォト39枚
• 現行型ヨーロピアンコンパクトを買うべきタイミング、それはズバリ「新車より100万円安くなったら」だ！ 「初めて輸入車を買ってみるなら、とりあえず高年式のヨーロピアンコンパクトがオススメです」的な意見を時おり目にします。もちろんそれはそれで悪くない考え方のひとつですが、中古車道の猛者（？）である筆者から言わせていただくと、高年式のヨーロピアンコンパクトというのは「買い時」の判断が実はそこそこ難しいジャンルだったりもします。コンパクトカーというのは、もともとの車両価格が（輸入車としては）さほど高くはないゆえ、値落ち幅がまだ小さめの初期段階では「……この程度の差額でしか... 2018.5.11｜コラム3ページ 6枚
• アウディQ2の本命グレード1.0Lターボ試乗。積極操作でキビキビ走る楽しさ アウディQ2は上級の1.4 TFSIをベースにした「ファーストエディション」が先行上陸した。ただし、1.0リッター3気筒ターボを積む1.0 TFSIが「日本市場の本命にして売れ筋」になるであろうことは、アウディジャパンも明確に認めるとおりである。その本命たるQ2の1.0リッター車には、299万円という戦略価格をかかげる素の「1.0 TFSI」と、その上級モデルとして「1.0 TFSIスポーツ」があり、今回の試乗車は後者である。素の1.0 TFSIが上級のスポーツに対して、内外装の装備が省略もしくはグレードダウンする... 2017.7.7｜試乗記5ページ 26枚 佐野 弘宗

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• アウディ A1 新型にSUV派生、「シティカーバー」を欧州発表 アウディは7月29日、新型『A1シティカーバー』（Audi A1 citycarver）を欧州で発表した。同車は、新型『A1スポーツバック』から派生したクロスオーバー車だ。アウディの乗用車ベースのSUVには、『A4』や『A6』に「オールロードクワトロ」が存在する。A1シティカーバーもオールロードクワトロ同様、車高を若干引き上げて、フェンダーエクステンションなどにより、力強いルックスを追求している。◆最低地上高は40mmプラス新型A1シティカーバーでは、新型A1スポーツバックに対して、最低地上高を40mm引き上... 2019.7.31｜ニューモデル1ページ 15枚
• アウディA1にクロスオーバーの派生モデル「A1シティカーバー」が登場！ 欧州では8月より発売 7月29日、アウディは「A1」の新たなモデルバリエーションとして、A1スポーツバックをベースとしたクロスオーバーモデルの「A1シティカーバー」を設定したと発表した。都市型コンパクトクロスオーバーとしての新たな提案　A1シティカーバーは、全長4.04mというコンパクトなボディに、A1スポーツバックより約4cm高めた地上高を備えることで、悪路走破性を高めたクロスオーバースタイルが特徴。　エクステリアでは、大型でブラックアウトされた八角形のシングルフレームグリルが装着されるほか、フロントグ... 2019.7.31｜ニューモデル1ページ 10枚
• アウディA1にSUVルックの「シティカーバー」を追加。新たなるラグジュアリースモールカー登場！ Audi A1 citycarverアウディ A1 シティカーバー全長4mちょっとの小型プレミアムSUV昨年、7年ぶりのフルモデルチェンジを受けたアウディのコンパクトハッチ、2代目A1スポーツバック（日本未導入）。そのA1スポーツバックをベースに、車高を上げて大径ホイールを装着したSUVルックの「A1 シティカーバー」が登場する。全長約4040mmのコンパクトなボディサイズのプレミアムクロスオーバーは、フォルスクワーゲン T-Rocやシトロエン C3 エアクロス、プジョー2008など、バラエティ豊かな小型SUV勢に“ラグジュ... 2019.7.31｜ニューモデル1ページ 3枚
• アウディA1シティカーバー　内外装、スポーツバックとの違いは　悪路走行を想起 もくじー A1にシティカーバー　悪路走行を想起ー A1シティカーバー　エンジン/内装は？A1にシティカーバー　悪路走行を想起アウディは「A1シティカーバー」を公開した。A1スポーツバックをベースにオフロード車を想起させるデザインを取り入れている。アウディの場合、ベース車をもとに、オフロード走行を視野にいれたモディファイを施すモデルとしては「オールロード」が存在するが、A1シティカーバーについては、本格的なオフローダーというより、シティカー＋αというポジショニングである。A1シティ... 2019.7.29｜ニューモデル1ページ 2枚
• アウディQシリーズ初のクーペSUV「Q3スポーツバック」ドイツで発表 　2019年7月24日、ドイツ本国でアウディ「Q3スポーツバック」が発表されました。Q3スポーツバック　Q3スポーツバックはクーペのようなシルエットを持つコンパクトSUVで、アウディブランド初のコンパクトクロスオーバーモデルとなります。　クーペタイプのSUVは世界的にも流行しています。このQ3スポーツバックのライバルとなるコンパクトクーペSUVには、メルセデス・ベンツ「GLC」やBMW「X4」などがあります。　いままでアウディのスポーツバックは、「A1スポーツバック」「A3スポーツバック」「A5スポ... 2019.7.26｜業界ニュース1ページ 14枚

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• コストパフォーマンスの非常に高い車です！ グレード：スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.0) 2015年式

  投稿日：2019年1月23日 投稿者：Auto Enthusiast さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
  コストパフォーマンスの非常に高い車です！ [ 続きを見る ]

• 納車されて1週間 グレード：不明 2018年式

  投稿日：2018年9月14日 投稿者：まあぼお さん 乗車形式：愛車 総合評価： 3.0
  一応限定車なので微妙ですが色々とノーマルとは違います。 ホイール、ドアミラー、限定色、グリルの色、リアのディフューザー風のところ等 乗り心地はノーマルの代車の方が良いです。 15インチから17インチですから当然ですね！ 気にはなりませんが [ 続きを見る ]

• アウディA1　出だしが難しい！？ グレード：スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.0) 2015年式

  投稿日：2018年8月26日 投稿者：yooook さん 乗車形式：レンタカー 総合評価： 4.0
  北海道旅行の際にレンタカーにラインナップとしてあったため是非にと思い、国産コンパクトのレンタカー料と比較すると少し高かったですがA1に乗れるチャンス！これしかない！と思い、レンタルさせていただきました。 ちなみにA1は新車発表会のイベント（内覧会）に... [ 続きを見る ]

• ポロなら100点? グレード：スポーツバック 1.0 TFSI_RHD(AT_1.0) 2015年式

  投稿日：2018年8月1日 投稿者：hiraline さん 乗車形式：レンタカー 総合評価： 4.0
  以前から気になっていた1.0ℓのA1でしたが、A5スポーツバックの代車としてお借りできました。 プレミアムBセグメント車としては申し分のない出来ですが、「アウディ」あるいは「上質な足グルマ」と思って乗ると、3気筒エンジン特有の音質だけはどうしても引っかかり... [ 続きを見る ]

• お借りしてます グレード：スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.0) 2015年式

  投稿日：2018年7月31日 投稿者：まあぼお さん 乗車形式：その他 総合評価： 4.0
  想像以上に素晴らしいです。 エントリーカーでこれですから、 A3.A5なんか凄いんでしょうね [ 続きを見る ]

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