アウディ A1 スポーツバック ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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アウディ A1 スポーツバック 新型・現行モデル
80

平均総合評価

3.9

走行性能
4.3
乗り心地
3.8
燃費
4.1
デザイン
4.4
積載性
2.8
価格
3.3

総合評価分布

星5

29

星4

28

星3

13

星2

7

星1

3

80 件中 21 ~ 40 件を表示

  • 跋扈 跋扈さん

    グレード:スポーツバック 1.0 TFSI_RHD(AT_1.0) 2015年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    素晴らしいコンパクトカー

    2022.5.6

    総評
    999ccターボとは思えないパワーとトルク、走りの安定感や重厚感は本当に素晴らしいレベルです。 余計な揺れやダルさもなく、挙動がビシッとしていて全体的にとても高品質感があります。
    満足している点
    コンパクトでも高級感があり、瞬発力があって長距離も高速域も安心して走れる素晴らしいクルマです。 デザインも知的だし質感は良いし、燃費も良いし維持費も安い文句無しのコンパクトカーです。
    不満な点
    トランスミッションに少しクセがあり、極低速はギクシャクします。クリープがワンテンポ遅く、発進マナーはコツと慣れが必要です。 後席は背もたれが立ち過ぎていて居心地も座り心地も悪く、ラゲッジは狭めですが、2...
    乗り心地
    直線はドッシリ、ワインディングもひらりひらりと本当によく走ります。15インチのままの方が乗り心地も快適です。

    続きを見る

  • ひげぴー ひげぴーさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    高額ですが…

    2022.2.27

    総評
    もう少し安ければ言うことなしなのですが、そこは納得の上での購入なので。 まあそれだけの価値はあると思います。
    満足している点
    高額なだけはあると思います。 走行性能、静粛性など同クラスと比べれば、文句なしだとおもいます。
    不満な点
    いまだにmy audiの登録ができません。 wifiも使えないのですが…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 舞さん 舞さんさん

    グレード:スポーツバック 1.0 TFSI_RHD(AT_1.0) 2015年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    娘の車 青い子

    2022.2.17

    総評
    アクアからの乗り換え。 きびきび走る。
    満足している点
    会社の狭い駐車場も停めやすいらしい。 燃費、維持費安いらしい。
    不満な点
    オートエアコンだといいらしい。 アイドリングストップはいらないみたい。 反応が悪いみたい。
    乗り心地
    しっかりしてる。

    続きを見る

  • 綾一 綾一さん

    グレード:スポーツバック 1.0 TFSI_RHD(AT_1.0) 2015年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    優秀なプレミアムコンパクト

    2021.12.14

    総評
    嫁さん用に増車しました。 1.0ダウンサイジングターボは燃費も概ね良好だし(下手な軽四やハイブリッドより良好でしょう) ハンドルも軽めなので、タウンユースメインの嫁さんには丁度良いでしょう。 後席と...
    満足している点
    エクステリア、インテリア、走行性能。 現行型もカッコイイですが、丸みを帯びた個性的なフォルム等、個人的には8X後期型の方が好きです。 インテリアも、8X型の方がお洒落に感じるのは自分だけでしょうか? ...
    不満な点
    買う前から分かってた部分ですが。 欲を言えば後席と荷室がもうちょっと広ければ文句無しでしたね。 後席は5ドアハッチバックと考えるより、クーペの後部座席にドアが付いたと考えた方が良いかも。 DCTは極...
    乗り心地
    ドイツ車らしい硬質な乗り心地。 シートも張りが有って、長時間運転も苦になりません。 また、ロードノイズやエンジンノイズは意外なまでに車内に入ってこない為、静かです。 ただ、リアサスがトーションビーム...

    続きを見る

  • ちかなっち ちかなっちさん

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    俺のディーアウ

    2021.12.13

    総評
    安全性以外全てパーフェクト
    満足している点
    コンパクトなのに手抜き感がない やっぱり欧州車って感じがします 小回りも効くし最高です
    不満な点
    やっぱり安全装備がないことですね それ以外はほんまにないです クルーズコントロールついていればな・・・
    乗り心地
    初めての車なので気にしたことは無いけど パパの車と乗り比べると・・・ウーン

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  • takahirokubo takahirokuboさん

    グレード:スポーツバック 1.0 TFSI_RHD(AT_1.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    滑らかに滑り出し、スムーズに加速していく車

    2021.8.16

    総評
    街乗りや通勤など1人や2人で乗る機会が多い人、燃費性能と高級感を得たい方にはお勧めできます。
    満足している点
    初めて試乗した時、スムーズな走り出しと加速に驚きました。実際に所有してからもその感覚は変わらず、乗る度に驚かされます。具体的には七速のギアが低回転でどんどんシフトアップしていくことと、それをアシストするタ...
    不満な点
    それなりに静かなのですが、もう一段上の静かさがあると本当にすごいプレミアムコンパクトになると思います。それと高速などでサスがもう少ししっかり路面をとらえてくれるという事なしですね。
    乗り心地
    高速道路でスピードが乗ってくると少し揺れます。

    続きを見る

  • 心々海 心々海さん

    グレード:A1 シティカーバーリミテッドエディション_RHD(Sトロニック_1.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    乗れば乗るほど好きになる

    2021.6.23

    総評
    仕事にも使用していますがコンパクトなので嫌味がなく乗りやすいです。
    満足している点
    アウディの落ち着いた洗練されたデザインが好きです。 特にライトがカッコよくてまわりからも褒められます。
    不満な点
    シートが硬めで乗り心地がいいとは言えませんが許容範囲です。
    乗り心地
    振動は感じますが、静粛性はあります。

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  • ダンデらいおん ダンデらいおんさん

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ_RHD(AT_1.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    無二のデザイン

    2021.5.16

    総評
    不満な点差し引いても期待値が大きい車です! 乗り始めたばかりなのでアップデートします。
    満足している点
    約10年落ちのアウディをリーズナブルにゲットしたが、プレミアム感ある装備は今でこそスタンダード感はあるが、10年前にこれに乗ってたら垂涎の的な車やったんやろなー、と思いながら乗ってる。
    不満な点
    日本車では気にすることがないミッションの故障にビクビクしないといけない。
    乗り心地
    どっしりした安定感があります。

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  • tokyojap tokyojapさん

    グレード:スポーツバック_RHD(AT_1.4) 2012年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かわいい車ですよ

    2021.3.9

    総評
    奥様の買い物用にぴったりです
    満足している点
    デザインと色
    不満な点
    狭い
    乗り心地
    -

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  • mamomiy mamomiyさん

    グレード:スポーツバック ミッドナイトリミテッド_RHD(AT_1.0) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    街乗りには最適

    2021.2.24

    総評
    チョイ乗りには最適。 リアシートは背もたれの角度が立っており、足元も狭いので、長距離走行には厳しいですね。 一人や二人でのドライブなら、楽しめる車です。
    満足している点
    コンパクトで小回りが利き、運転も楽しめます。 エクステリアのデザインはカッコいい。(妻はカワイイと言ってます。)
    不満な点
    内装が質素。
    乗り心地
    少し固めながら、不満のないレベルです。

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  • ベイサ ベイサさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    飽きの来ないデザイン。

    2021.2.24

    総評
    クルマとしては完全に一世代前のクルマですが 小さな高級車を基本に造っただけあって 細部の拘りは目を見張るトコロがある!!
    満足している点
    デザインの完成度かな。
    不満な点
    安全装備が後期でも付かなかったトコ。
    乗り心地
    この辺は普通かな、特段良くも悪くも無いカナ。

    続きを見る

  • たかっち@ たかっち@さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    運転が楽しい車😁

    2021.2.4

    総評
    2人乗車だと最高な車だと思う! 通勤快速です😁
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ダンケシャ-R ダンケシャ-Rさん

    グレード:スポーツバック_RHD(AT_1.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    5年でドナドナ

    2020.10.22

    総評
    DCTが3年半で破損。11万円修理費かかる。
    満足している点
    品質最高
    不満な点
    DCTが駄目
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ダンケシャ-R ダンケシャ-Rさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    2年でドナドナ

    2020.10.22

    総評
    DCTを除き満足してました。
    満足している点
    AUDIは、A1でもやはり高級感がありました。
    不満な点
    DCTがやはり日本の道路事情にあわないみたい。前車もクラッチ滑りがあった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • toumashiro45 toumashiro45さん

    グレード:A1 スポーツバック 35 TFSI アドバンスト_RHD(Sトロニック_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    夫婦二人の車

    2020.7.12

    総評
    夫婦で楽しめる車だと思います。
    満足している点
    圧倒的な動力性能と先進の運転支援とゲーム画面のようなインパネ
    不満な点
    まだわからないけど、高額がネックかな?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • taikikazuwaka taikikazuwakaさん

    グレード:A1 スポーツバック 35 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アウディA1初乗り

    2020.6.27

    総評
    ドイツ車に乗ってる感が嬉しい
    満足している点
    エクステリア
    不満な点
    内装もう少し頑張って欲しかった
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • うさだん うさだんさん

    グレード:A1 スポーツバック 35 TFSI アドバンスト_RHD(Sトロニック_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    -

    カッコいいが万人受けはしなさそう

    2020.5.30

    総評
    プレミアムコンパクトって難しいと思います。そのブランドなりのクオリティを要求されつつ、やはり低価格を期待されるからです。ここまで出すのであればA3がいいと思う人も多いでしょう。
    満足している点
    サイズ感。狭い道が多い地域なのでコンパクトな方がいいが、アウディが全体的に大きくなってきたこともあり、小さ過ぎないところが良い。トランクの容量もそこそこある。バーチャルコックピットは使いやすく、先進感あり...
    不満な点
    乗り心地がゴツゴツしており、運転者でも酔いそう。アクセルが妙に敏感。装備面では電動パーキングブレーキではないこと、フロントのナンバープレート横の材質が安っぽいこと、後部座席にエアコン吹き出し口がないこと。...
    乗り心地
    このグレードの味付けなのか、路面からのフィードバックが多く、運転していても酔いそう

    続きを見る

  • Oz Ozさん

    グレード:A1 スポーツバック 35 TFSI アドバンスト_RHD(Sトロニック_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人生最後のマイカー(になるかな?)

    2020.4.24

    総評
    少し残念なところはあるけどトータル満足です。
    満足している点
    デザインが一番好きです。 運転しやすい。
    不満な点
    内装は価格の割に安っぽい。サイドブレーキは電動にして欲しかった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • bataちゃん bataちゃんさん

    グレード:A1 スポーツバック 35 TFSI アドバンスト_RHD(Sトロニック_1.5) 2019年式

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何だかな

    2020.3.5

    総評
    昔にA1を所有していたので新型のA1は進化はしているものの内装は先代より安っぽい。
    満足している点
    オーディオ周り及び安全装備については先代のA1より進化して良い。 相変わらず発進時のもっさり感は解消されていない。
    不満な点
    試乗したホイールが17インチだったがロードノイズが酷く乗り心地も悪い。 内装がプラスチック製の箇所が多くVW並になっているにもかかわらず価格が高すぎる。 相変わらず発進時のもっさり感は解消されていない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 青い血 青い血さん

    グレード:A1 スポーツバック 35 TFSI アドバンスト_RHD(Sトロニック_1.5) 2019年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱりアウディはカッコいい

    2019.12.28

    総評
    将来は今のように大枚はたいてクルマ買うようなことはできなくなり、体の衰えで運転に支障も出るだろうから、常に小型車の動向は気にしてるのよね。 そんで新型ポロを試して、一部に旧型から退化した部分も感じられた...
    満足している点
    実はドイツ御三家の中でも、シャープな内外装デザインは一番好みなのよね。 折り紙のようなエッジがはっきりしたフォルムは、やっぱりアグレッシブでいい感じ。 しかもプレスラインのチリは、アウディらしく緻密に...
    不満な点
    足回りはショックを減衰しきれず、路面のザラ付きを感じさせることがあるのは、乗り味の高級感の点でマイナスかな。 またセールスがA3も視野に入れたらどうかと勧めてきたんだけど、サイズ的に上級のCセグに迫る大...
    乗り心地
    インテリアでは、メーター類がドライバーを向いて配置され、上級車種で設定されてきたバーチャルコクピットも装備すれば、視認性は抜群に良いね。 またカーボン調のパネルで高級感を演出して、安っぽさを隠しているが...

    続きを見る

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