メーカー・モデル: アストンマーティン V8ヴァンテージ ロードスター
グレード:- 2008年式 乗車形式: マイカー
ずっとオープンカーに乗りたいと思っていたが、なかなか欲しいと思えるものがなかった。ヴァンテージ ロードスターは理想的なザ・ロードスター。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アストンマーティン V8ヴァンテージ クーペ
グレード:V8ヴァンテージ_LHD(MT_4.3) 2006年式 乗車形式: マイカー
なんといってもスタイルでしょう。これさえあれば少々の欠点は気になりません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アストンマーティン V8ヴァンテージ ロードスター
グレード:- 乗車形式: 過去所有
運転していて楽しい車、第1位です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アストンマーティン ヴァンキッシュ
グレード:- 乗車形式: マイカー
・オーナーから購入希望の方に 「このクルマが好きで堪らない」という理由がなくしては、購入してはならないクルマです。 オーナーから直接購入した方が良いかなぁ。 ※クルマは機械ものなので故障はします。 納車整備の予算外に100万円は1年以内の修理費用で持っておいた方が安心。 それは新車価格が高額なクルマは皆 部品が高いので当たり前です。 ※クルマの知識がをある程度あって、多少の整備が出来る人でなければ、ショップの思う壺。 湯水のごとく故障や整備でお金を使います。 ※10年以上経過しているアストンはディーラーでの保障には入れませんので全て自腹です。 ヴァンキッ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アストンマーティン ラピード
グレード:ラピード_RHD(AT_5.9) 2010年式 乗車形式: マイカー
4人乗りで使い勝手が悪いので、それならDB9とかの普通の2人乗りクーペでいいわけです。 しかし2人乗りではあまり使い道がないので、結局2か月乗って他メーカーのセダンに変えます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アストンマーティン シグネット
グレード:シグネット_LHD(CVT_1.3) 2012年式 乗車形式: マイカー
パワー、ビューティー、ソウル 申し分ない。パワーは車重が軽いからか、あまり不足は感じていない。 上記、仕上げの不十分から満点は点けられない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アストンマーティン V12ヴァンテージ
グレード:- 乗車形式: 試乗
一言で言うと、ルパン三世の石川五右衛門のような一切の妥協のない車です(DB9は峰不二子のような車という評価) 地べたを這いつくばっている感じと、伝わるドライビングインフォメーションはGTカー(でかいカート)と言っても大袈裟では無いかと思われます。 ハンドリングはエリーゼやスーパーセブン、パワーは倍がけなので、異色です。 お世辞抜きでいい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アストンマーティン シグネット
グレード:- 乗車形式: 試乗
ツインリンクもてぎの南コースを走っての感想です。 個人的見解の塊です。 アストンらしいラグジュアリー感を求めると厳しいと思います。でもインテリアはナイスです。 また、走行性能も期待されると厳しいです。とはいえ、軽量、コンパクトで運転時の楽しさは、あります。 コストも高くないですし、足回りを交換して、エンジンにもスーパーチャージャをつければ、大勢乗れるとか荷物載せられるは別として、万能な車になりそうです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アストンマーティン V12ヴァンテージ
グレード:- 乗車形式: マイカー
v12 イギリスのスーパーカー フェラーリやランボルギーニとは違ってすごい高級感があります スーパーGT300クラスにも参戦しているアストンマーチンなので 相当いいと思います [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アストンマーティン V8ヴァンテージ クーペ
グレード:- 乗車形式: マイカー
満足しておりますこの車をさがしておりましたこれからものりつづけます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アストンマーティン DB9 クーペ
グレード:- 乗車形式: マイカー
最高でした。 57歳男性 昨年12月初めに007シリーズ3本見て・・・・衝動買いしました。 試乗した感想はトルクが凄く強烈! やはりスタイルはフロントは最高、横はまあまあ・・・後姿は最悪でした。 12月21日に納車されましたが・・・・昨日40キロほど初めて乗りました。 エンジンスタートが強烈です。 高く雄たけびのようなサウンドは最高です。 2~3分するとエンジン音は普通に戻りますが踏み込む雄たけびは僕自身余り経験無いです。 3年前からランボルギーニ・ガヤルドeギヤを買い珍しく永く乗ってます。 ガヤルドは自分とすれば最高でしたが、アストンで考えが変わりそうです。 さて乗った1番の印象... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アストンマーティン ラピード
グレード:- 乗車形式: マイカー
希少 上品さはイギリス車らしく、暴力的ではない。ハンドリングは安定しており、イタリア車とは違う。しかし、ドイツ車ほどのなめらかさは無く、運転していると生き物と付き合っている感覚を覚える。最高の車です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アストンマーティン ヴァンキッシュ
グレード:- 乗車形式: マイカー
設計が古い車なので、色々不満点はありますが、こんな迫力のあるアストンマーティンはヴァンキッシュしか無いと思います! この独特な雰囲気を手に入れる為に、買う車です! 走りを主眼に置けば、絶対にフェラーリやポルシェです。 でもこの雰囲気はフェラーリやポルシェには出せません。 よっぽど好きな人は大満足する車! 興味本意で買うとちょっとがっくりする車かもしれません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アストンマーティン ラピード
グレード:- 乗車形式: その他
めっちゃかっこいい ベンツとかBMWよりもいいクーペセダン最高速も303Kクーペと互角の性能を誇るこの車はとてもっカッコイイです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アストンマーティン シグネット
グレード:- 乗車形式: マイカー
IQとわ全然違う IQとわ全然違いますアストンマーチンでわの高級感がこの小さいシグネットで味わえます少し高いコンパクトカーだと思います [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アストンマーティン DB9 クーペ
グレード:- 乗車形式: マイカー
初めてのアストン! 長年の憧れであったアストンマーティンをついに購入しました 個人的に自動車ブランドの最高峰であるアストンマーティンを手にでき感無量であります 自分としてはエクステリアおよび内装はDB7などまでのいかにもイギリス風のクラシカルな趣が好みなのですが今回は思い切ってDB9の最終モデルを購入してみました [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アストンマーティン DB7 クーペ
グレード:クーペ_LHD(AT) 1997年式 乗車形式: マイカー
思い出としてのDB7は美しい・・。現実のDB7は本当の金持ちしか所有できないある意味「超高級車」なんです。毎日眺めて満足という人以外にはお勧めできません(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アストンマーティン DBS ヴォランテ
グレード:- 乗車形式: マイカー
良くも悪くもな車だね V12ヴァンギッシュからの乗り継ぎだけど、全体的に良くも悪くもドイツ車っぽくなったね。 乗り心地は快適でベンツみたい、走りもBMWなみにキビキビ走るけど、アストンの良さはなくなっちゃたかな。 内装も時代の流れか、イギリス車よりはベンツみたいになっちゃって、質感はあまり良くない。 アストンぐらいは時代に逆らって欲しかったけど、まぁこんなもんかなってとこ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アストンマーティン DB9 ヴォランテ
グレード:- 乗車形式: マイカー
何もかも 平均的な??車 中古車で購入して8か月経ちました。目立たないようで 目立つという すこし中途半端な感じの車の様な感じです。スーパーカーと思い 買いましたが スーパーカーとは思われて居ないし 性能は スーパーカーですが それほどまで、、、 目立たない存在!しかし なんか?ケバケバシサは 有りませんが 品が有るという感じです。全体的には 平均より 少しだけ良いという感じですが これと言って悪いところは 有りません。よって 全部が平均点ですが そこが 総合的に見ると 高い評価点に成るのかも??私的には 少し物足りなさが 日に日に増して来ます。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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