ＭＴのマツダのロードスター。 ＡＴのアストンマーチンのロードスター。 どっちのロードスターが運転していて楽しいですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

ロードスターてクルマを操って乗るのが醍醐味だと思うのですが。
ですがアストンマーチンのロードスターはＡＴですが。
マツダのロードスターはＭＴですが。
よく分からないのですが。
どっちのロードスターが運転が楽しいのですか。

と質問したら。
サーキットで速いのはＡＴのアストンマーチンのロードスター。
という回答がありそうですが。

速いか遅いか。
という質問ではなくて。
どっちが楽しいですか。
という質問なのでは。

それはそれとして。
マツダとアストンマーチンのロードスターでは。
たぶん価格差は５倍以上。
だぶん馬力差も５倍以上くらいありそうですが。
たぶんサーキットでも５倍以上アストンマーチンのロードスターが速いと思いますが。
それで運転した楽しいのはＭＴのマツダのロードスターですか。
それともＡＴのアストンマーチンのロードスターですか。

余談ですが。
販売台数ではマツダのロードスターのほうが１０倍以上だとは思いますが。

Answer 1

どっちのロードスターが運転していて楽しいですか。
ＭＴのマツダのロードスター。

Answer 2

楽しいの基準によるかと思います。
性能ギリギリまで使い倒すという部分に楽しさを感じるなら、日本ではマツダロードスターかなと思います。
単純にパワーで楽しむのであれば、アストンマーチンだと思います。

都内・首都高のクルージングを楽しむという事であれば、上記でいいと思います。

地方の場合ですが、旅行で東北道を移動する場合を例に取りますが、マツダのロードスターはとにかく非力です。恐らく東名道も新東名を走らないとアップダウンのΔが厳しいかもしれません。

正直、走るルートの線形を考えて楽しさを絞り出すのが、マツダロードスターだと思います。(そこにガソリン残量を絡めて考えるのも楽しいです。)

これらがめんどくさいなら、アストンが楽しいと思います。