アストンマーティン DB7 グレード・価格・口コミ情報

アストンマーティン DB7 新型モデル
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アストンマーティン DB7の概要

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)

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アストンマーティン DB7 口コミ・評価

3.3
  • 思い出としてのDB7は美しい・・。現実のDB7は本当の金持ちしか所有できないある意味「超高級車」なんです。毎日眺めて満足という人以外にはお勧めできませ 投稿日: 2012年5月3日
    投稿者: ラファエロ さん 総合評価: 1.5

    メーカー・モデル: アストンマーティン DB7 クーペ

    グレード: クーペ_LHD(AT) 1997年式 乗車形式: マイカー

    思い出としてのDB7は美しい・・。現実のDB7は本当の金持ちしか所有できないある意味「超高級車」なんです。毎日眺めて満足という人以外にはお勧めできません(笑) [ 続きを見る ]

  • 故障が多い点はどうしようもないです。今度... 投稿日: 2008年2月6日
    投稿者: ピッカーズクラブ さん 総合評価: 2.0

    メーカー・モデル: アストンマーティン DB7

    グレード: クーペ_RHD(AT) 1997年式 乗車形式: その他

    故障が多い点はどうしようもないです。今度はいつかV8に・・ [ 続きを見る ]

  • 「切れ味の良いナイフ」という表現がぴった... 投稿日: 2007年2月6日
    投稿者: supersoniQ さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: アストンマーティン DB7

    グレード: ヴァンテージクーペ_LHD(AT) 1997年式 乗車形式: その他

    「切れ味の良いナイフ」という表現がぴったり。意外にも純正オーディオ(アルパイン)が音が良い。大音量でJazzを聴きながら夜の東京を...なんてクサイかもしれないが、かなりクセになります。 [ 続きを見る ]

  • 意外なことに、直線番長だった。コーナーにつ... 投稿日: 2003年5月21日
    投稿者: 田所 聖人 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: アストンマーティン DB7

    グレード: ヴァンテージクーペ_LHD(AT) 1997年式 乗車形式: その他

    意外なことに、直線番長だった。コーナーについては、あまり期待しないほうがいい。 [ 続きを見る ]

  • 伝統と打算の融合 DB7 Vantage... 投稿日: 2001年8月11日
    投稿者: A.Suez さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: アストンマーティン DB7

    グレード: クーペ_RHD(MT) 1997年式 乗車形式: その他

    伝統と打算の融合 DB7 Vantage Coupe この車は、決して高性能を全面にアピールするものでなく、また過去の栄光にすがりつきその進化が止まってしまったものでもない。モダンクラッシックそのものである。フォード傘下ということで、英国モダーンが失われてしまうのでないかと、危惧したこともあり(現にジャガーなどその典型である)購入には、譲れない想いと、また現在のアストンマーチン・ラゴンダ社の背景を受け入れる心構えが必要であった。 がしかし、現車を観てしまうと、その美しいクーペボディに魅せられ、多少のこだわりなど吹き飛んでしまった。それほど、美しいのである。 1500万強という価格からすれば、も... [ 続きを見る ]

アストンマーティン DB7 ニュース一覧

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アストンマーティン DB7 1999年10月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード ヴァンテージ(MT) ヴァンテージ(左ハンドル)(MT) ヴァンテージ(AT) ヴァンテージ(左ハンドル)(AT) GT(MT) GTA(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 1565.0万円(税抜) 1565.0万円(税抜) 1565.0万円(税抜) 1565.0万円(税抜) 1720.0万円(税抜) 1720.0万円(税抜)
基本情報 発売年月 1999年10月 1999年10月 1999年10月 1999年10月 2002年12月 2002年12月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 GF-AMV7 GF-AMV7 GF-AMV7 GF-AMV7 GF-AMV7 GF-AMV7
トランスミッション 6MT 6MT 5AT 5AT 6MT 5AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4700×1830×1240mm 4700×1830×1240mm 4700×1830×1240mm 4700×1830×1240mm 4700×1830×1240mm 4700×1830×1240mm
車両重量 1820kg 1820kg 1860kg 1860kg 1820kg 1860kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 2名 2名
タイヤ(前輪) 245/40ZR18 245/40ZR18 245/40ZR18 245/40ZR18 245/40ZR18 245/40ZR18
タイヤ(後輪) 265/35ZR18 265/35ZR18 265/35ZR18 265/35ZR18 265/35ZR18 265/35ZR18
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし
総排気量 5935cc 5935cc 5935cc 5935cc 5935cc 5935cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 89L 89L 89L 89L 89L 89L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - -
燃費(JC08モード) - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 420(309)/6000 420(309)/6000 420(309)/6000 420(309)/6000 435(324)/6000 420(309)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 55.3(542)/5000 55.3(542)/5000 55.3(542)/5000 55.3(542)/5000 56.7(556)/5000 55.3(542)/5000
最小回転半径 - - - - - -

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アストンマーティン DB7
平均価格 -万円
平均走行距離 52,000km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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