ベンツSクラスはV6、V8が多いですが、直4にして直4、2500ccツインターボ＋フルハイブリッドなら、かなりのパワーになると思うのですが、どうですか？

Question

出だしから100キロまでならハイブリッドのアシストが非常に優れますし、それ以上なら直4、2500ccツインターボで十分な加速性能が味わえると思いますが。
ただ、欠点はハイブリッドは重いですね。

Answer 1

ベンツのハイブリットは故障が多く、保証に入っていても保証対象外と断られ法外な修理費用を請求されます
今のSクラスのハイブリットシステムが壊れると一気に400万以上かかります
それも実費だから皆怒って捨てます
ベンツのハイブリットモデルは人気がなく、中古も馬鹿安ですが誰も手を付けません

これ以上コストが掛かる直噴ターボに開発費掛けても、売れないんじゃ仕方がない

Answer 2

以前、一つ前の3000ccツインターボamg c43に乗っていました。今は現行2000ccツインターボamg c43に乗っています。
0から100mの加速は現行の方が早いように感じますが、時速100Kmからの加速は断然一つ前の3000ccツインターボの方が早いです。
中間加速は排気量が大きい方が早かったです。
でも、あまり飛ばすと危ないですから…

Answer 3

少し情報が古いかと。今のSクラスはS580とS63だけがV8で、その他は全て直6です。その他のモデルも含めてV6は廃止しました。今のメルセデスの主力エンジンは2L直4、3L直6、4L V8の3通りです。ちなみに2L直4ターボで420ps、今の時代、ストレートでも1L当たり200psです。