AMG Mクラス 2015年4月〜モデルのカタログ情報ページ
AMG Mクラス 2015年4月〜モデル
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新車価格
1584.0万〜1709.9万円
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中古車平均価格
510.6万円
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口コミ
4.1
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カタログ燃費
7.6〜7.8km/L
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2015.4）
エンジンのダウンサイジングを実施
プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている（2012.6）
| グレード | ML63 4WD（AT） | ML63 AMGパフォーマンスパッケージ 4WD（AT） | |
|---|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |||
| 税込価格 | 新車価格 | 1,584.0万円 | 1,709.9万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2015年4月 | 2015年4月 |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | |
| 車両形式 | CBA-166074 | CBA-166074 | |
| トランスミッション | 7AT | 7AT | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4815×1950×1765mm | 4815×1950×1765mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | -×-×-mm | -×-×-mm | |
| ホイールベース | 2915mm | 2915mm | |
| 最低地上高 | 175mm | 175mm | |
| 車両重量 | 2370kg | 2370kg | |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 | |
| シート列数 | 2列 | 2列 | |
| ドア数 | 5枚 | 5枚 | |
| グレード | ML63 4WD（AT） | ML63 AMGパフォーマンスパッケージ 4WD（AT） | |
| エンジン | 種類 | V型8気筒DOHC | V型8気筒DOHC |
| エンジン形式 | 157 | 157 | |
| 過給器 | ターボ | ターボ | |
| 総排気量 | 5461cc | 5461cc | |
| 使用燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 燃料タンク容量 | 93L | 93L | |
| 性能 | 燃費 | 7.6km/L | 7.8km/L |
| 最高出力 | 525ps（386kw）/5750rpm | 557ps（410kw）/5750rpm | |
| 最大トルク | 71.4kg・m（700N・m）/5000rpm | 77.5kg・m（760N・m）/5000rpm | |
| パワーウェイトレシオ | 4.5142856kg/ps | 4.254937kg/ps | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 5.5m | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ | 265/40R21 | 265/40R21 |
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | Vディスク式 | |
| ブレーキシステム（後） | Vディスク式 | Vディスク式 | |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | ダブルウイッシュボーン | |
| サスペンション（後） | - | - | |
| グレード | |
|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |
| 税込価格 | 新車価格 |
| 基本情報 | 発売年月 |
| 駆動方式 | |
| 車両形式 | |
| トランスミッション | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 |
| 室内長×室内幅×室内高 | |
| ホイールベース | |
| 最低地上高 | |
| 車両重量 | |
| 乗車定員 | |
| シート列数 | |
| ドア数 | |
| グレード | |
| エンジン | 種類 |
| エンジン形式 | |
| 過給器 | |
| 総排気量 | |
| 使用燃料 | |
| 燃料タンク容量 | |
| 性能 | 燃費 |
| 最高出力 | |
| 最大トルク | |
| パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ |
| ブレーキシステム（前） | |
| ブレーキシステム（後） | |
| サスペンション（前） | |
| サスペンション（後） | |
| グレード | |
|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |
| 税込価格 | 新車価格 |
| 基本情報 | 発売年月 |
| 駆動方式 | |
| 車両形式 | |
| トランスミッション | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 |
| 室内長×室内幅×室内高 | |
| ホイールベース | |
| 最低地上高 | |
| 車両重量 | |
| 乗車定員 | |
| シート列数 | |
| ドア数 | |
| グレード | |
| エンジン | 種類 |
| エンジン形式 | |
| 過給器 | |
| 総排気量 | |
| 使用燃料 | |
| 燃料タンク容量 | |
| 性能 | 燃費 |
| 最高出力 | |
| 最大トルク | |
| パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ |
| ブレーキシステム（前） | |
| ブレーキシステム（後） | |
| サスペンション（前） | |
| サスペンション（後） | |
AMG Mクラス 口コミ
4.1-
AMG Mクラス グレード：ML63 2006年式
投稿日：2017年9月27日 投稿者：skyflyer さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0SUVの運転のしやすさ、使い勝手、居住性を求めつつ、高速巡行での速さ、素早い加速を求められている方にはお勧めです。 [ 続きを見る ] -
AMG Mクラス グレード：ML63 4WD（AT） 2008年式
投稿日：2010年11月20日 投稿者： さん 乗車形式：社用車 総合評価： 3.0ナビが馬鹿すぎる。 外観、内装は気にいっていますが、ナビはもう少し良い物を付けて貰いたい。燃費もこのパワーと排気量にしたら致し方ないかと思います。 [ 続きを見る ] -
AMG Mクラス グレード：ML63 4WD（AT） 2007年式
投稿日：2009年12月5日 投稿者： さん 乗車形式：社用車 総合評価： 4.0ＳＵＶに傑作のＶ８ユニット搭載 町乗りでは、５１０ｐｓであることを忘れさせるほど利口な一面があり、巨体でありながら乗りやすく快適です。首都高速の継ぎ目では、ダンパーがしっかりと衝撃を吸収してコーナー... [ 続きを見る ] -
AMG Mクラス グレード：ML55 4WD（AT） 2003年式
投稿日：2009年11月29日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0毎日の足 毎日15キロ位乗って1リッターあたり5キロ位です。高速を走ると9キロ位まで伸びます。 ただ、足回りがAMGなのでかたいのですが高速ではロールが大きいですね。 故障は35000キロ走ったのですが、ハンドル... [ 続きを見る ] -
AMG Mクラス グレード：ML63 4WD（AT） 2007年式
投稿日：2009年5月30日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 3.0軽快な走り ML320からの乗り換えで、現在まで1.4万km程のってます 2.5トン以上の車重にもかかわらず、走りは軽快で、横揺れも非常に少ない車です ただ、後部座席の足の部分の空間がもう少し広く取れていれば、言... [ 続きを見る ]
AMG Mクラス みんなの質問
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解決済み レクサス、メルセデスAMG、ポルシエ、BMW Ｍシリーズの中でリセールが良いメーカーはどれですかね？ LS、Sクラス、...
パナメーラ、Ｍ 宜しくお願いします。- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2018-07-16 13:37 回答数：6 閲覧数：104
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解決済み Audi S8 A8 RS7 MB S600L マイバッハSクラス AMG S65L BMW 7シリーズ 8シリーズ M6 X6M i8 などのドイツ御三家のフ...
フラッグシップ(フラッグシップ級)の車を 3年落ち中古ではなく新車で購入する人はどんな人なのでしょうか？ ちょっと気になりました。。。- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2018-07-11 09:48 回答数：5 閲覧数：145
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回答受付中 C63AMG(W204)について質問です。 外国車の中古というと型落ちになるにつれて安くなっていき最終的にタダ同然になっ...
タダ同然になってしまう車種が殆どかと思いますが、一方でE36/E46のM3、メルセデスでいえば500Eのように名車として扱われ価値が高値安定している車種もあるかと思います。 最近はダウンサイジング一辺倒の中、大排気量のエンジンをCクラスの小柄なボディに搭載したこの車種にす...- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2018-12-15 21:04 回答数：2 閲覧数：19
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解決済み ＢＭＷ Ｍ６ ＥクラスＡＭＧ どちらの方が好きですか？
M6です。 パワーは同等ですが 美しいクーペのデザインはM6に目を惹きます。- 質問した人：takada_hidaka_aさん
- 更新日時：2016-07-01 03:19 回答数：1 閲覧数：27
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解決済み ＥクラスＡＭＧ ＢＭＷ Ｍ５ 皆さんは、どちらの方が好きですか？
M5の方ですね。 AMGは威圧感が半端じゃ無いですから。 (onnanonokamoさんへ)- 質問した人：onnanonokamoさん
- 更新日時：2016-02-25 14:15 回答数：4 閲覧数：17
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