AMG GLAクラス 2015年4月〜モデルのカタログ情報ページ
AMG GLAクラス 2015年4月〜モデル
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新車価格
753.0万〜810.0万円
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中古車平均価格
435.7万円
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口コミ
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カタログ燃費
13.2km/L
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。（2015.4）
AMG GLAクラス 歴代モデル一覧
| グレード | GLA 45 4マチック 4WD（AT） | |
|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | ||
| 税込価格 | 新車価格 | 753.0万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2015年4月 |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | |
| 車両形式 | CBA-156952 | |
| トランスミッション | 7AT | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4445×1805×1480mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | -×-×-mm | |
| ホイールベース | 2700mm | |
| 最低地上高 | - | |
| 車両重量 | - | |
| 乗車定員 | 5名 | |
| シート列数 | 2列 | |
| ドア数 | 5枚 | |
| グレード | GLA 45 4マチック 4WD（AT） | |
| エンジン | 種類 | 直列4気筒DOHC |
| エンジン形式 | 133 | |
| 過給器 | ターボ | |
| 総排気量 | 1991cc | |
| 使用燃料 | ハイオク | |
| 燃料タンク容量 | 56L | |
| 性能 | 燃費 | 13.2km/L |
| 最高出力 | 360ps（265kw）/6000rpm | |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/5000rpm | |
| パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps | |
| 最小回転半径 | - | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ | 235/45R19 |
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | |
| ブレーキシステム（後） | Vディスク式 | |
| サスペンション（前） | ストラット式 | |
| サスペンション（後） | - | |
| グレード | GLA 45 4マチック エディション1 4WD（AT） | |
|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | ||
| 税込価格 | 新車価格 | 810.0万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2015年4月 |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | |
| 車両形式 | CBA-156952 | |
| トランスミッション | 7AT | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4445×1805×1480mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | -×-×-mm | |
| ホイールベース | 2700mm | |
| 最低地上高 | 140mm | |
| 車両重量 | 1620kg | |
| 乗車定員 | 5名 | |
| シート列数 | 2列 | |
| ドア数 | 5枚 | |
| グレード | GLA 45 4マチック エディション1 4WD（AT） | |
| エンジン | 種類 | 直列4気筒DOHC |
| エンジン形式 | 133 | |
| 過給器 | ターボ | |
| 総排気量 | 1991cc | |
| 使用燃料 | ハイオク | |
| 燃料タンク容量 | 56L | |
| 性能 | 燃費 | 13.2km/L |
| 最高出力 | 360ps（265kw）/6000rpm | |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/5000rpm | |
| パワーウェイトレシオ | 4.5kg/ps | |
| 最小回転半径 | 5.7m | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ | 235/40R20 |
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | |
| ブレーキシステム（後） | Vディスク式 | |
| サスペンション（前） | ストラット式 | |
| サスペンション（後） | - | |
| グレード | |
|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |
| 税込価格 | 新車価格 |
| 基本情報 | 発売年月 |
| 駆動方式 | |
| 車両形式 | |
| トランスミッション | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 |
| 室内長×室内幅×室内高 | |
| ホイールベース | |
| 最低地上高 | |
| 車両重量 | |
| 乗車定員 | |
| シート列数 | |
| ドア数 | |
| グレード | |
| エンジン | 種類 |
| エンジン形式 | |
| 過給器 | |
| 総排気量 | |
| 使用燃料 | |
| 燃料タンク容量 | |
| 性能 | 燃費 |
| 最高出力 | |
| 最大トルク | |
| パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ |
| ブレーキシステム（前） | |
| ブレーキシステム（後） | |
| サスペンション（前） | |
| サスペンション（後） | |
AMG GLAクラス みんなの質問
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- 更新日時：2015-01-26 19:07 回答数：1 閲覧数：18
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- 更新日時：2018-07-20 11:11 回答数：2 閲覧数：66
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解決済み ベンツの商売、以前はSクラス、ミディアム、コンパクト3種類のセダンとそこから派生したワゴン。プラスSLとゲレン...
ゲレンデだけのラインナップだった。モデルライフは約10年。１車種にかける開発期間も約10年。 コスト度外視、高コスト高利益。 今はA、B、C、CL、CLA、CLS、E、G、GL、GLA、GLK、M、S、SL、SLK、SLS AMG、V。 何と17車種！ ベンツはトヨタ目指しているんですか？- 質問した人：waka_waka_samaさん
- 更新日時：2014-12-18 21:49 回答数：6 閲覧数：134
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