AMG Eクラス セダン 「55コンプレッサーから63に乗り換えると ５５コンプレッサーからの乗り換えだったので、巷で囁かれている６３より５５の方が速い？説が すごく気になりまし」のユーザーレビュー

55コンプレッサーから63に乗り換えると ５５コンプレッサーからの乗り換えだったので、巷で囁かれている６３より５５の方が速い？説が すごく気になりまし

2010.2.17

総評

55コンプレッサーから63に乗り換えると
５５コンプレッサーからの乗り換えだったので、巷で囁かれている６３より５５の方が速い？説が
すごく気になりました。トルクは間違いなく５５の方が上、シグナルグランプリは６３がおいていかれるシーンもあるかも知れませんね。しかーし！無駄なトルクが低速から急激に立ち上がる５５よりもリニアに吹けあがる６３の方が後半の伸びが断然いい！さすがAMGが５５コンプレッサーからほとんどの車種を６３エンジンに切り替えた理由がわかりました。同じ外観、同じ内装、大して代わり映えのしない乗り換えになりそうな不安を短いドライブで一掃してくれました。５５から６３へ乗り換えを考えている方へ・・６３はあらゆる面で５５より一枚上手です!!いや全然違います！

満足している点

とにかくエンジンの段つきのないリニアな吹けあがり！コオーンと気持ちよく上まで回ります。
おりこうサンな7速ATも効いていますね。全体に車格が確実にUPしている点はさすが!
なにより乗っていて気持ちいい！何度も加速を楽しみたくなるエンジン、しかも５５の時のようにたれない。燃費も５５よりいいですね。とは言っても目くそ、鼻くその世界ですが・・
とにかくエンジンが大人！面白味がないなんて言う人がいますが、そもそもベンツって面白いですか？むしろあっけなく速いのがえらい！と思っている人が乗る車ですよねAMGは・・

不満な点

とにかくナビがタコ!今の時代使えません。インテリアが安い!新車で買うのがあほらしい価格！
驚愕の値落ち後おいしいとこだけいただくしかできない現実・・
40000ｋからのナラシ運転の悲しさ・・

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験