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AMG Cクラス 「スポーツカーでなくマッスルカー AMG全体にいえることですが発売している車は すべてマッスルカーでスポーツカーとはいえない。 このCクラスの中古車はお」のレビュー

ニックネーム非公開さん

AMG Cクラス

グレード:不明(AT) 2003年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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スポーツカーでなくマッスルカー AMG全体にいえることですが発売している車は すべてマッスルカーでスポーツカーとはいえない。 このCクラスの中古車はお

2012.5.10

総評
スポーツカーでなくマッスルカー
AMG全体にいえることですが発売している車は
すべてマッスルカーでスポーツカーとはいえない。
このCクラスの中古車はお求め安い価格で7年落ちとかで
価格が下落しているのでメルセデスCL500の中古狙いなら
頭数は多くないけどこちらがお勧め
レクサスの新車買うぐらいならc63中古などがお得だとは思う。
満足している点
なんと行ってもメルセデスノーマルV8をチューンして360PSオーバーで
最高時速270km,運転者によるが0-400mは13秒8ほどの俊足
それら全体のパワーを抑え込む足回りのよさとハンドリング
フロントAMGのオリジナルキャリバー付きの大型ベンチレーデットディスク
良く走り良く止まる。
意外と燃費がよくロングなら8k/㍑以上いける。
ノーマルメルセデスより故障が格段に少ない。
不満な点
車高が低すぎる。
当時メルセデスだとV8者には7ATなのだが
これは5ATのまま以降MCするまで装備されてない。
なんと言っても維持費が高い。
お求め安くなった中古であるけど自動車税、整備による部品代金が高額。
電気系の故障が一番怖い。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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