モデルラインナップを統合
モデルラインナップが整理され、従来の上級モデルであるC63 AMGクーペ エディション507のモノグレードとなっている(2014.6)
AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ
セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
グレード | C63 エディション507(AT) | C63 エディション507(左ハンドル)(AT) | |
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価格 | 新車価格(税込) | 1254.8万円 | 1254.8万円 |
基本情報 | 発売年月 | 2014年6月 | 2014年6月 |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | |
車両形式 | ABA-204507 | ABA-204507 | |
トランスミッション | 7AT | 7AT | |
ハンドル | 右 | 左 | |
寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4710×1795×1390mm | 4710×1795×1390mm |
車両重量 | 1800kg | 1800kg | |
乗車定員 | 4名 | 4名 | |
タイヤ(前輪) | 235/35R19 | 235/35R19 | |
タイヤ(後輪) | 255/30R19 | 255/30R19 | |
エンジン | 過給器 | なし | なし |
総排気量 | 6208cc | 6208cc | |
使用燃料 | ハイオク | ハイオク | |
燃料タンク容量 | 66L | 66L | |
性能 | 燃費(10.15モード) | - | - |
燃費(JC08モード) | - | - | |
燃費(WLTCモード) | - | - | |
最高出力(ps(kw)/rpm) | 507(373)/6800 | 507(373)/6800 | |
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) | 62.2(610)/5200 | 62.2(610)/5200 | |
最小回転半径 | 5.1m | 5.1m |
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平均価格 | 495.5万円 |
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平均走行距離 | 35,619km |
平均値を表示しています
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