中古BMWの525i ハイラインパッケージとＭスポーツではかなり乗り心地違いますか？

Answer 1

かなり違うからＭグレード設定されているのでは？

同一なら存在価値が消える？

昔、Ｍ系に乗っていました。
足廻りのチューニングが無用なほど仕上がりが良い。
経年劣化も少ない。
古くなっても狙ったラインに乗れる。

可変バルブの吹き上がりも違う。

専用エアロ
専用内装。

納得出来るのでは？

アルピナは更に、一枚上手。

Answer 2

Mスポのサスが柔らかくなってきた頃だけど、違いはあるよ。

ハイラインでもカーブでのロールは国産車よりも少ないから安心できる。乗り心地を気にする人にはいいのかも...内装もいいしね。

ハイラインでもランフラットタイヤを固く感じる人は結構いるから、そんな人はコンフォートタイヤに替えてみれば、いきなり静かな高級車になる。(笑

最近のラグジュアリーモデルは随分静かで、サスも国産セダン並みに柔らかくなっているが、なぜかロールは少ない。

Answer 3

E60ですかね？
Mでもそこまで硬くはないですよ。
元々コンフォートな車ですからね。
革シートなどの装備を求めるならハイラインですが、やはりMスポーツの方がお勧めですね。