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BMWアルピナ D4 クーペ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
335.0 万円 〜 698.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
1161.0 万円
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.5
- 燃費
- 4.5
- デザイン
- 5.0
- 積載性
- 4.0
- 価格
- 3.5
総合評価分布
-
寿限無（ジュゲム）さんさん
グレード：クーペ_RHD(AT_3.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.8.16
- 総評
- 使い勝手はセダンに譲るが、広さもあり積載性も負けてない 2ドアクーペのディーゼルなんて、本当貴重だと思う
- 満足している点
- やはりクーペはカッコ良い ジェントル且つ獰猛な加速 長距離は優秀な燃費 フラットで静かな乗り心地
- 不満な点
- 無し ドアが長いとか当たり前だし、 後席の乗り降りも当然しにくい
- 乗り心地
- 20インチの割に良い 19インチなら更に良い
-
青い血さん
グレード：クーペ_RHD(AT_3.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2020.11.10
- 総評
-
420GC(F36)の次の愛車を探しているなかで、気が向いてD3(F30)の試乗をしたところ、そのスーパークルーズに惚れ込んで、条件に合った中古車を半年以上探し続け、ようやく入手できた恋人。
ようやく手...
- 満足している点
-
それまでに馴染んできたBMWとは、明らかに方向性が違う乗り味。
「スポーティ」がゴリゴリと前面には出ることはなく、ジェントルで快適、「オトナ」のクルマという印象。
それでいてBMWと同じことにトライし...
- 不満な点
-
D3を試乗したうえで理解して買ったけど、いざ愛車にして乗り始めると、ディーゼルエンジンのサウンドや回転数が上がっていくフィーリングが、どうしても私には合わなかった…。
これは完全に個人の感性の問題であっ...
- 乗り心地
- その前の愛車だったBMW4シリーズとは乗り比べるまでもなく、乗り味はまったく違う。 BMWの硬質な足回りに比べて、アルピナは路面の凹凸をカドを落として、上品に処理する感覚。 安楽に走り、「その気」にな...
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