オートマ車のギアについて質問です。 D2やD3はなんですか?どういう場合に利用するのですか?
2011.5.4
ベストアンサー: 減速のためのエンジンブレーキとして利用します。 やや下りの坂道をフットブレーキせずに下りたいとき、D3及びD2にして惰性で下ります。 また、平坦な道路でも、遠くの信号が赤になったりしたら、D3→D2にして徐々に減速します。 雪国でならではの使用方法なのですが、OD(オーバードライブ)ボタンを押してD2にすると、出だしから2速発進が可能です。 最高速も、雪道では40Km/h程度で危険な...
オートマ車のエンジンブレーキについて 教えて下さい。 ダイハツの軽自動車に乗っています。 シフトに2とLがありますよね? 近い内に長い下り坂を走る機会があるのですが 雪も降ってき たので今ま...
2013.12.14
ベストアンサー: ●D(またはD4)→マニュアル車なら4速と同じ ●D3(またはO/D OFF)→マニュアル車なら3速と同じ ●2→マニュアル車なら2速と同じ ●L→マニュアル車なら1速と同じ 通常ブレーキを踏んで速度を落とせば、自動でシフトダウンしますが、長い下り坂だと速度を落としてシフトダウンしても、速度が増してしまうのでまた直ぐにシフトアップしてしまいます。 なので先にブレーキを踏んで速度を落としたら...
WOWAUTO JT9288D15というカーオーディオを購入しましたが、取扱説明書が英語版の為、理解できなく困ってます。どこかで日本語版の説明書は手に入るのでしょうか?(ダウンロード等で)
2012.5.15
ベストアンサー: これじゃダメか?↓ http://www.wahaha.co.jp/modules/d3forum/index.php?post_id=7 WOWAUTO→株式会社 京濤
なぜ日本ではディーゼル+MTの車が極端に少ないのでしょうか?(特にヨーロッパ車) ヨーロッパやオーストラリアでは多いように思います。 恐らく、日本車では5車種もない(しかも、一般的な車ではエクス...
2011.3.1
ベストアンサー: ディーゼル車が少ない原因とMT(手動変速機)が少ないのは,それぞれ異なる原因です。では,以下に説明いたします。 ●どうして日本ではディーゼル車が少ないのか? 最大の理由は,排ガス規制です。 1970年代,日本では《光化学スモッグ》が大きく注目されました。そしてその原因物質のひとつである NOx(窒素酸化物)の低減が重要視されました。一方,欧州では,目で見える黒煙対策(PM,HC)の対...
油圧ジャッキのおろし方がわかりません!助けてください。オークションで購入しましたが、説明書が英語でジャッキアップ(部屋でのテスト)後のおろし方がわかりません。 Meltec 2t油圧フロアジャッ...
2013.2.14
ベストアンサー: 普通ハンドル(棒)を挿す所の下か横辺りにハンドルの先をあてがうボッチが付いてるはずです、反時計回りにひねると下がりますよ。 ジャッキアップする時は時計回りに締めて使用します。
私はホンダの車に乗っているのですが(AT)、ギアがD1、D2、D3、D4まであります。 これの使い分け方を誰か教えてくれませんか? どのギアが一番燃費がいいのでしょうか? そもそもギアの意味もい...
2012.4.21
ベストアンサー: ホンダ製4速ATに就いてご説明します。 ①D1レンジは1速固定です。 ②D2レンジは2速固定です。 ③D3レンジは3速固定ではなく、1⇔3速の自動変速でD4には入りません。 ④D4レンジは1速⇔D4の自動変速です。他の自動車メーカーのODスイッチと同等です。 通常はD4で走行して下さい。オーバードライブですので、省燃費運転が出来ます。 登坂路での頻繁な自動変速を避けるときや、長い下り坂でエン...
ダイハツムーブL150のATFの適合オイルについての質問です。 ダイハツムーブL150SのATF交換をしたいのですが、 純正アミックスならCVTフルードですか? それともD3-spですか? 出来
2014.5.7
ベストアンサー: そのお車はCVT車ですか AT車ですか? グレードによって2種類でますのでおこたえできません CVTとATの区別がつかないようならミッションは精密機械なのでご自身での交換は故障の原因となりますのでやめておいたほうがいいと思います 補足みました 無知ですいません ついでに解説します CVTとAT どちらもトルクコンバーターはついています ATとCVTでは使用されているオイルが違い...
HIDバルブには12V用 24V用と有りますが 以前何かのカー雑誌で HIDのバルブに関しては12Vや24V等の区別はないと書いてあったのですが 詳しい方教えて下さい。 今有る乗用車用をトラック...
2012.10.9
ベストアンサー: それは、純正シングルバーナー(D2R・D4S・D3R・・・)は定格85Vや42Vなので、12V・24Vを変換してるだけです。 シングルバーナーのD2R・D4S・D3R・・・このタイプはバラストと一緒に交換なら付けられますよ! H4スライド・H1・HB4等は、バラストが12V専用とか12V・24V共用とかあるので、ご注意を!! 乗用車がD2RでトラックがD2RならOK! 乗用車がD2Rで...
至急!500枚!ekワゴンでATがおかしいです。 ekワゴンH81wの18年式に乗っています。 AT4速なのですが、先ほどから突然下記のような症状が出ました。 D4にすると、常時3速に入って...
2010.8.11
ベストアンサー: オートマの不良だと思います 考えられるのは オートマオイルの不足またはラインの詰まりで油圧が低下し各部が機能しない あるいはオートマが滑っている どちらにしろ走行は避けてすぐに車屋に診てもらった方が宜しいかと思います ちなみに自分に責任がない場合はメーカーで保証で直してくれますが 下廻りをぶつけたことによる故障やオイル管理や操作などに問題があれば自己負担になってしまいます 金額は中古使...
HID純正交換を検討中です。D1SとD3Sの違いというのは水銀を使用しているかしていないか、と言うことでしょうか?D3Sの純正バルブからD1Sのバルブへ交換可能でしょうか? また、D3Sはなぜ「...
2014.11.24
ベストアンサー: http://www.racinggear.co.jp/sr_hid.html V数が違います。 また口金の切り欠け!?も違っている様です。
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オートマ車のエンジンブレーキについて 教えて下さい。 ダイハツの軽自動車に乗っています。 シフトに2とLがありますよね? 近い内に長い下り坂を走る機会があるのですが 雪も降ってき たので今ま...
2013.12.14
WOWAUTO JT9288D15というカーオーディオを購入しましたが、取扱説明書が英語版の為、理解できなく困ってます。どこかで日本語版の説明書は手に入るのでしょうか?(ダウンロード等で)
2012.5.15
なぜ日本ではディーゼル+MTの車が極端に少ないのでしょうか?(特にヨーロッパ車) ヨーロッパやオーストラリアでは多いように思います。 恐らく、日本車では5車種もない(しかも、一般的な車ではエクス...
2011.3.1
油圧ジャッキのおろし方がわかりません!助けてください。オークションで購入しましたが、説明書が英語でジャッキアップ(部屋でのテスト)後のおろし方がわかりません。 Meltec 2t油圧フロアジャッ...
2013.2.14
みなさんは普段下り道でニュートラル使いますか? 路上講習で1度だけ使ったことがあるのですが家族が使ってるのもあまり見た事がなくて。 あと下り坂でブレーキをそんなに使わないで下るの難しくないですか...
2024.3.6
ポルシェは直進のスピード性能には拘らないのか? 0−100のタイムがすべてではないとは解ってます。 ただポルシェの車は同価格帯の車と比べると遅い気がします。 例えばケイマンはBMWのM135iに...
2014.9.11
AT車のエンジンブレーキについて質問です。 私の友達は一時停止や赤信号で止まるとき、ブレーキを踏む前に必ずD3、D2のエンジンブレーキで減速し最後にブレーキを踏み車を止めます。 長い下り坂な...
2012.12.1
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