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BMWアルピナ XD3

BMWアルピナ情報
BMWの公認チューナーとして認められているドイツのアルピナ社。その歴史は、1962年に、創立者のブルカルト・ボーフェンジーペンがチューニングしたBMW 1500を世に送り出したことに始まる。以降、BMWのマシンをベースに、高性能なエンジンと車体に高品質な内装を組み合わせ、スポーティでありながらラグジュアリーなプレミアム性の高いカスタムモデルを生み出し続けてきたアルピナ。その製造工程の大部分は、熟練した職人の手作業によるもので、年間の製造台数にも限りがあるため、希少性も高く、安定した人気を誇っている。

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BMWアルピナ車 口コミ・評価

  • 長く乗ってこそ。。。 投稿日: 2019年7月23日
    投稿者: masa-rie2 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: BMWアルピナ B6 S カブリオ

    グレード: B6 2014年式 乗車形式: マイカー

    今まで所有した車では群を抜いた存在、 価格も2500万だから当然といえば当然だけど 何より室内のできの良さがロールスのオープンに匹敵する 先般横浜のニコルのロールスロイス店でロールスに試乗したが なるほど大きさを感じさせない素晴らしいさがあるが あれは5000万を超えてるし 比較すべきではないでしょう それでも試乗を終えて愛車に乗り換えても見劣りは全くしなかった、ここにアルピナの良さがある。  [ 続きを見る ]

  • とにかくカッコ良いです 投稿日: 2019年5月26日
    投稿者: Varietta021 さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: BMWアルピナ B6 S クーペ

    グレード: クーペ_RHD(AT_4.4) 2008年式 乗車形式: マイカー

    運転のしやすさでは圧倒的に、F31 ALPINA B3が勝ります。B3はフラットトルクのため低速からでも力強く加速をしていきます。 一方、E63 ALPINA B6Sは回転数の上昇とともにトルク、パワーが増すため、強く踏み込むと回転数の上昇に合わせてドンドン加速が早くなる印象です。 欠点はありますが、そのスタイリング故、所有欲を満たす1台です。 [ 続きを見る ]

  • いいモノだと思うのですが… 投稿日: 2017年10月21日
    投稿者: 栗之介 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: BMWアルピナ B10 リムジン

    グレード: V8セダン_LHD(AT_4.6) 1999年式 乗車形式: 過去所有

    車庫のオブジェとして最高(特に夜)。 「走って不満」もないのですが強いていえば個性の薄さ。 6気筒と8気筒でえらい違うクルマ。 かっ飛ぶなら3.3、直線番長は4.8だと思います。 [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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2019/12/7更新

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