アルファロメオ ユーザーレビュー・評価一覧 (82ページ)

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2,101件中 1,621~1,640件
  • 壊れなければ、最高なのにな・・・ 投稿日: 2008年2月12日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アルファロメオ 147

    グレード:2.0_TWIN_SPARK_SELESPEED_RHD(5ドア_AT_2.0) 2007年式 乗車形式: その他

    壊れなければ、最高なのにな・・・ [ 続きを見る ]

  • デザインにハマれば乗って損はないです 近所の車屋に入っていた個体に一目惚れし、そのままその個体を譲ってもらいました。デビュー時は不人気なインテグラに似 投稿日: 2008年2月11日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アルファロメオ GTV

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    デザインにハマれば乗って損はないです 近所の車屋に入っていた個体に一目惚れし、そのままその個体を譲ってもらいました。デビュー時は不人気なインテグラに似て、不格好な車だと正直思っていましたが、毎日見ていた、そのデザインに惹かれたのと、数少ないアルファのターボ車という理由で衝動買いしてしまいました…。以前、ポルシェに乗っていたときは以外と故障が無く、安心して所有出来ましたが、アルファは故障が多いと聞いていましたので心配でした。結果的に車輌の状態も良く、小さなマイナートラブル(放置しても問題ない程度)が数回あっただけで故障知らずです。アタリ車だったかも…。 [ 続きを見る ]

  • もう一度、買ってしまうかもしれません。 ... 投稿日: 2008年2月2日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アルファロメオ アルファGT

    グレード:3.2 V6 24V(MT_3.2) 2004年式 乗車形式: その他

    もう一度、買ってしまうかもしれません。 玄関を出てGTが視界に入り嬉しい! 乗車前近づく毎にワクワク! 普通に乗って、走って楽しい! 下車して振返って見るGTに満足と寂しさ… FRなら一生もので、所有し続けた事と思います。 それ以来、購入に至る車が見つからなくなってしまいました。 [ 続きを見る ]

  • モデル末期といえどトラブルの多い車で万人... 投稿日: 2008年1月31日
    投稿者: - 総合評価: 1

    メーカー・モデル: アルファロメオ 147

    グレード:- 乗車形式: その他

    モデル末期といえどトラブルの多い車で万人にオススメはできません。それでも、アルファに乗りたい。一度きりの人生、イタ車の足跡を残したいという方は、どうぞ泥沼にはまってください(笑) [ 続きを見る ]

  • 代車で乗り回した感想 ブレラのセレスピード故障(2度目)により、代車として試乗車のアルファスパイダー3.2(AT)を借りました。以前に試乗したことがあ 投稿日: 2008年1月27日
    投稿者: - 総合評価: 2

    メーカー・モデル: アルファロメオ スパイダー

    グレード:- 乗車形式: 試乗

    代車で乗り回した感想 ブレラのセレスピード故障(2度目)により、代車として試乗車のアルファスパイダー3.2(AT)を借りました。以前に試乗したことがあったのですが、今回、代車で乗り回すことで以前の試乗したときより印象が相当変わりましたので報告します。まず、走りについてですが、3200ccの排気量を考えるとやはり物足りないです。やはり重い!エンジン音は低音が効いていて図太いサウンドで心地よいですが、長時間乗っていると助手席の人は意外と疲れてくるかも・・・・それと、回転の上昇が重苦しく感じました。多分、試乗の時は、この機会にと目一杯アクセルを踏み込みエンジンを回していたので気づかなかったのか... [ 続きを見る ]

  • もうアルファはいいや。という感じ、かっこと... 投稿日: 2008年1月23日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アルファロメオ 156

    グレード:2.0JTSセレスピード_RHD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    もうアルファはいいや。という感じ、かっこと名前以外はまったくだめ。回すとすぐにエンジン異常、回しても遅いのに・・・あたらしい159、ブレラ、スパイダー全て顔が一緒なんて売る気がないのか?たいしたことない車です。 [ 続きを見る ]

  • 156TS(5MT)からの乗り換えでした... 投稿日: 2008年1月21日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アルファロメオ 156スポーツワゴン

    グレード:- 乗車形式: その他

    156TS(5MT)からの乗り換えでしたが、本当にGTAを買って良かったと思っています。 購入当初はTSでも十分楽しかったので、GTAだからと言って凄く感銘を受けたわけではありませんでしたが、フロントパイプ交換後、劇的にV6のフィーリングも向上して今では完全にV6の虜です!それにGTAという希少価値のある車両を保有している満足感も大きいですね。不満な点は確かにありますが、それらを軽く超越する魅力に溢れた車です。動き続ける限り所有していたい!と思わせてくれる1台です。アルファ好きの方限定の車かもしれませんが… [ 続きを見る ]

  • そして再びアルファに戻ってきました。シル... 投稿日: 2008年1月21日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アルファロメオ 159 (セダン)

    グレード:3.2_JTS_V6_24V_Q4_4WD_LHD(MT_3.2) 2006年式 乗車形式: その他

    そして再びアルファに戻ってきました。シルバーや黒が多いようだけど、せっかくイタ車なんだからとまたまたロッソに。156に少々ガキっぽさを感じて乗り換えたけど、ずっと落ち着いたクルマに仕上がってますね。巷ではなぜか不人気のようですが、デカさも重さもほとんど感じませんね。ボクは自信をもって薦めますよ。 [ 続きを見る ]

  • 所有していることにに満足。アバタもエクボ... 投稿日: 2008年1月20日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: アルファロメオ 156

    グレード:2.5V6_24V_Qシステム_RHD(AT_2.5) 1999年式 乗車形式: その他

    所有していることにに満足。アバタもエクボ。 久々に「その気」にさせるクルマ。 乗り心地の硬さも、運転時の緊張感も、音のうるささも含めてなんか許せるクルマ。 [ 続きを見る ]

  • 96年式はじゃじゃ馬だった 916S2初期型を去年の夏に購入したのだが購入して3日でエンジンがかからないというトラブルが発生。いきなりJAFにお世話に 投稿日: 2008年1月17日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: アルファロメオ スパイダー

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    96年式はじゃじゃ馬だった 916S2初期型を去年の夏に購入したのだが購入して3日でエンジンがかからないというトラブルが発生。いきなりJAFにお世話になることに。 走行距離が80000kmを越えていたのでタイミングベルト等も交換し今年の1月に無事車検を済ませるはずだったのだが車検費用+ここ2年でかかる費用で150万ぐらいになりそうな勢いだったのでさすがに根をあげて新車のGTに乗り換えてしまった。 左ハンドルMTの乗り心地&オープンの気持ちよさが最高に良かったので非常に残念ではあるが、相応の覚悟を持って乗らないとアルファの中古はいけないんだなということが分かっただけでも良いかと自分を慰めて... [ 続きを見る ]

  • ベルトーネは残念だが これがアルファロメオで最後のベルトーネデザインになってしまうのかと思うと残念だが新車で購入して良かったと本当に思わせてくれる満足 投稿日: 2008年1月17日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アルファロメオ アルファGT

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    ベルトーネは残念だが これがアルファロメオで最後のベルトーネデザインになってしまうのかと思うと残念だが新車で購入して良かったと本当に思わせてくれる満足感が非常に高い車種。新車100万値引で購入したのでお得感も高かった。 ただミラー及び前後の視認性は最悪で運転していて非常に怖いのが少々残念。バックは全く見えないに等しいのでそういうのが嫌な人には薦められない。内装外装はこれ以上手を入れる必要が無い位完成されているのだが唯一ダッシュボードが狭すぎた。マニュアル一式が入らないのはちょっと悲しい。ナビは似合わない(車内内装のバランスが崩れる)ので入れないほうが良いと思う。 トランクはゴルフバッグを... [ 続きを見る ]

  • 血は薄まったが・・・ 新車で買って1年・数千キロになります。 同価格帯の外車セダンを複数乗り比べて159にしました。 ベンツやBMWは同排気量でもプレ 投稿日: 2008年1月16日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: アルファロメオ 159 (セダン)

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    血は薄まったが・・・ 新車で買って1年・数千キロになります。 同価格帯の外車セダンを複数乗り比べて159にしました。 ベンツやBMWは同排気量でもプレミア料が(おそらく)かかっているため やや割高となるためそれ以外で、乗り出しまで総額450万円程度で、 かつある程度排気量や動力性能に余裕があるセダンということで 他にプジョーの407 3200ccとアウディA4 2000cc(NAとターボ) をピックアップし乗り比べました。 あくまで私感ですが、 プジョーはブレーキもかっくんだったり、革も高級感がそれほど 高いとは言えず(低いわけではありません)で、あくまで ゆったりとした雰囲気を楽しむ車... [ 続きを見る ]

  • 単純に、乗って楽しくて見て楽しいクルマで... 投稿日: 2008年1月12日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アルファロメオ 156スポーツワゴン

    グレード:GTA_RHD(MT_3.2) 2004年式 乗車形式: その他

    単純に、乗って楽しくて見て楽しいクルマです。8年弱乗った156から一旦離れましたが、アルファV6を忘れることが出来ず戻ってしまいました。  細かいことを言い出せばキリがないのですが、運転すると単純に嬉しくなります。原油高基調に変化が現れることは難しいと思われる昨今ですが、大事に維持していきたいです。 [ 続きを見る ]

  • さすがイタリア車 1999年式 所有10年目  85000km走行 フルノーマル 購入当時まったくアルファに興味がなくファミリーカーとしてアメ車クーペ 投稿日: 2008年1月12日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アルファロメオ 156

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    さすがイタリア車 1999年式 所有10年目  85000km走行 フルノーマル 購入当時まったくアルファに興味がなくファミリーカーとしてアメ車クーペからなんとなく乗り換えました。その後いろんな車を試乗したがこれからもまだまだ乗るつもりです。  アメ車は低速トルクがあり、町乗りはまったり乗れて好きでしたがアルファは回してトルクを出すので最初は疲れて後悔しました。ただ今は回して心地いいエンジン音、ワインディングでのスポーツ走行のハンドリングの楽しさ、細部までデザインされた内外装に、1年にいくつもニューカーを出す会社とは違うこだわりを感じます。  ただ冷静にみると国産車とは製造品質(いわゆる... [ 続きを見る ]

  • 満足な点、不満な点と列挙すれば、キリがな... 投稿日: 2008年1月6日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アルファロメオ 147

    グレード:GTA_SELESPEED_RHD(3ドア_AT_3.2) 2006年式 乗車形式: その他

    満足な点、不満な点と列挙すれば、キリがないのですが、トータル的には非常に満足。 アルファ6からの伝統あるV6エンジンの「スカッー」っとする吹け上がり。 一度、ハンドルを握り、アクセルを踏み込めば、誰でも「無邪気な艶男」になれますよ!!! [ 続きを見る ]

  • アルファらしい楽しい車 1年目に手放しましたが、今でも大好きな1台です。 MTだったこともあって、とにかく運転していて楽しい車でした。 色々と乗ってき 投稿日: 2008年1月6日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アルファロメオ スパイダー

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    アルファらしい楽しい車 1年目に手放しましたが、今でも大好きな1台です。 MTだったこともあって、とにかく運転していて楽しい車でした。 色々と乗ってきましたが、ほかの車より圧倒的に全長が短く全幅が広く感じられ、コーナーリングや車線変更がとにかく楽しめました。 昔ベローチェに乗っていたことがあるのですが、運転している感覚はベローチェよりもはるかに楽しかったです。 [ 続きを見る ]

  • 運転が楽しいです スポルティーバ 2.0 ツインスパーク セレスピード最終モデル、一度試乗してみて2週間で購入しました。 投稿日: 2008年1月6日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: アルファロメオ 147

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    運転が楽しいです スポルティーバ 2.0 ツインスパーク セレスピード最終モデル、一度試乗してみて2週間で購入しました。 [ 続きを見る ]

  • オープンにした時のエクステリアは美しいの... 投稿日: 2008年1月5日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アルファロメオ スパイダー

    グレード:3.2JTS Q4 Qトロニックディスティンクティブ_RHD(AT_3.2) 2007年式 乗車形式: その他

    オープンにした時のエクステリアは美しいの一言です。 見れば見るほど惚れ惚れしてきます。 それに、まだ走ってるのを見たことが無く、特別感が良いですね。 [ 続きを見る ]

  • カルチャーショック! 国産ハイパワー車を乗り継いできましたが、何の気なしに試乗したこの車に大きなショックを受け、試乗後2週間で購入してしまいました。 投稿日: 2008年1月1日
    投稿者: - 総合評価: 2

    メーカー・モデル: アルファロメオ 147

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    カルチャーショック! 国産ハイパワー車を乗り継いできましたが、何の気なしに試乗したこの車に大きなショックを受け、試乗後2週間で購入してしまいました。 車の性格作りにこのようなアプローチがあったのかと目から鱗が落ちた思いです。 カタログスペックを見れば、全く平凡で目に付くデータはなし。 ターンパイクを走れば、過去の所有車と比したパワーの無さに思わずアクセルを踏みつけてしまいます。 しかし、決して早く走れない(むしろ非常に遅い)この車を走らせての楽しさや満足感は一体何なのでしょうか。 平日の夜に理由もなく気晴らしに車を走らせるなどという行動に出てしまうのは10年振りです。 機械の性能としては... [ 続きを見る ]

  • 一度は乗っておくべきイタ車 眺めて良し、走らせて良しな1台。 特徴的なスタイリングとエロイ内装はアルファそのもの。 145のような尖った感覚はないけど 投稿日: 2007年12月27日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アルファロメオ 147

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    一度は乗っておくべきイタ車 眺めて良し、走らせて良しな1台。 特徴的なスタイリングとエロイ内装はアルファそのもの。 145のような尖った感覚はないけどムードがある。 オトナな印象を受ける車。 走らせれば活発に動き、街乗りから高速までこなす。 最後のツインスパーク搭載車として残る1台。 個人的ベストバイな147はLHD/MT/MC前。 [ 続きを見る ]

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