アルファロメオ ジュニア 2025年6月モデル新型情報・価格・グレード

  • 最適なサイズ
  • シートが良い
  • スムーズな加速

新車価格（税込）

420.0～556.0万円

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グレード情報ジュニア

歴代モデル1件ジュニア

マイナーチェンジ一覧2件2025年6月〜デビュー ジュニア

ユーザーレビュー12件ジュニア

ジュニア

  • 最適なサイズ
  • シートが良い
  • スムーズな加速

平均総合評価

4.3
走行性能：
4.3
乗り心地：
3.9
燃費：
4.3
デザイン：
4.6
積載性：
3.6
価格：
4.2
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所有者データジュニア

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. イブリダ プレミアム_RHD(eDCT_1.2)
    2. イブリダ スペチアーレ_RHD(eDCT_1.2)
    3. イブリダ プレミアム_RHD(eDCT_1.2)

  • 人気のカラー

    1. 赤
    2. グレー
    3. 黒

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    100.0%

  • 男女比

    男性
    80.5%
    女性
    17.7%

    その他 1.6%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 51.8%
    2. 近畿地方 16.9%
    3. 東海地方 14.1%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ジュニア

平均値を表示しています。

ジュニア

ジュニアの中古車平均本体価格

427.0万円

平均走行距離3,061km

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買取情報

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モデル
年式
走行距離

このクルマについて ジュニア

2025年6月

■2025年6月
ステランティスジャパンは、アルファロメオのまったく新しいコンパクトSUV「Junior（ジュニア）」を2025年6月24日に発売した。あわせて、発売を記念した特別仕様車「Ibrida Speciale（イブリダ スペチアーレ）」 を、200台限定で同日より発売した。

今回発売された「ジュニア」は、マイルドハイブリッド車（MHEV）の「Ibrida（イブリダ）」と、電気自動車（BEV）の「Elettrica（エレットリカ）」の2種類のモデルを採用。車名は1960年代に登場した「GT 1300ジュニア」に由来している。ボディサイズは全長4195mm×全幅1780mm×全高1585mm、ホイールベースは2560mm。グレード構成はMHEVが「イブリダ コア」と「イブリダ プレミアム」、BEVは「エレットリカ プレミアム」を設定している。

「イブリダ」は、最高出力100kW、最大トルク230Nmを発生するミラーサイクル方式の1.2リッター直3ガソリンターボエンジンに、最高出力16kW、最大トルク51Nmの電動モーターと6速DCTを組み合わせたMHEVだ。システム最高出力は145PS、WLTCモードの燃費は23.1km/L。発進時や渋滞時などStop＆Goを繰り返すシーンでは、Eモーターのみでの走行が可能で、Eモーター走行中も、エンジン走行時と同様にアクセルを離すと車がゆっくりと前進する「クリープ走行」に対応しているという。

BEVの「エレットリカ」は、最高出力115kW（156PS）、最大トルク270Nmの電動モーターをフロントに搭載。容量54kWhのリチウムイオンバッテリーを備え、WLTCモードでの一充電走行距離は494km、交流電動消費率は125Wh/kmと公表されている。

エクステリアは、三眼ヘッドライトや進化したトライローブ（三つ葉）形状のフロントグリルに加えて、アルファ ロメオ伝統のデザイン手法である“コーダトロンカ（空力特性のためにリアエンドを断ち切ったデザイン）”を採用した。

インテリアには、アルファロメオならではのドライバーを中心として設計されたコックピットをベースに、最新技術が採り入れられている。インストルメントパネルの計器類はレーシングカーのように奥まった位置に配置し、モータースポーツのDNAを感じさせながらも高い視認性を確保するテレスコープデザインを採用。センターには10.25インチのタッチスクリーンを備え、ホーム画面をドライバーの好みに応じてカスタマイズし、欲しい機能に素早くアクセスすることができる。また、エアコン吹き出し口やメーター、コンソール周辺にLEDライトを配置したほか、8色のカラーが選択可能なアンビエントライトも採用している。

ベースグレードの「コア」は、LEDマトリクスヘッドライトをはじめ、17インチアルミホイール、10.25インチタッチスクリーンナビゲーション、Connectシステム、ファブリックシート（前席シートヒーター付き）などを標準装備した。

上級グレードの「プレミアム」は、ブラックルーフを備えた2トーンカラーを選択できるほか、グロスブラックボディキット（イブリダのみ）、18インチアルミホイール、レザーステアリングホイール、ファブリック/テクノレザーシート（前席シートヒーター、運転席アクティブランバーサポート付き）、アルミニウムキックプレートなどを標準で備えている。

安全面では、アダプティブクルーズコントロール（STOP&GO機能付）やブラインドスポットモニター、レーンキーピングアシスト、360°パーキングセンサー、180°リアカメラなどを全モデルに標準で搭載。また、利便性を高める装備として、プロキシミティアクセス機能やハンズフリー電動テールゲートを装備している。

同時に発売される「イブリダ スペチアーレ」は、ローンチを記念した限定車で、ラインナップの最上位にあたるモデル。アルファ ロメオの象徴であるスクデット（盾グリル）が、エレットリカと同じプログレッソ・デザインとなるほか、サンルーフやマットブラック＆レッドインサートボディキット、レザー＆アルカンターラステアリングホイール、サベルト製スポーツシートなどが採用されている。

■2026年1月
ステランティスジャパンは、アルファロメオのコンパクトSUV「ジュニア」の特別仕様車「Ibrida INTENSA（イブリダ インテンサ）」 を、180台限定で2026年1月7日に発売した。

車名の「インテンサ」は、イタリア語で 「強烈な」、「情熱的な」、「力強い」 といった意味で、欧州のアルファロメオでは2025年2月から現行モデル全車種に設定。日本では同年9月に「トナーレ」、11月に「ステルヴィオ」と「ジュリア」で発売され、今回の「ジュニア」が締めくくりとなる。

「ジュニア」では「イブリダ」をベースに、外装にはグロスブラックを基調にゴールドのアクセントを組み合わせた専用パーツを装備。また、ビショーネ（蛇）をあしらったプログレッソ・デザインのスクデット（盾型グリル）をボディ同色に仕立てている。インテリアには、タンカラー（淡い茶色）のアクセントとアルカンターラ素材を随所に採用。アルカンターラ/エコレザーシート（タンカラーステッチ）やアルカンターラ インテリア加飾（タンカラーステッチ、INTENSAロゴ）、アルカンターラ/レザー ステアリング（タンカラーステッチ、オーディオコントローラー付き）を装備した。

ボディカラーは、「トルトーナブラック」、「ブレラ レッド/ブラックルーフ」の2色を設定している。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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