アルファロメオ ジュリエッタ のみんなの質問
fas********さん
2012.2.17 01:45
即決で今買う!ってほどの意欲さはないのですが。。。
wes********さん
2012.2.17 23:33
意欲がないなら絶対に買わないほうが良いです。
アルファはそういうメーカーです。
私は初代のジュリエッタに7年前に乗っていましたが、
半年で50万円修理代が掛かりました。
もちろん1960年代と現代では差はありますが、マセラティは現行でも年間50から100万円をメンテナンス代を
みたほうがいいと、車屋に言われたことがあります。
私は買いますよ。その意欲がありますから。
Kさん
2012.2.17 13:51
新車購入なら3年、延長保証適応なら5年、認定中古車なら3年落ち以内の車を買って、3回目の車検前に乗り換えるのがベストだと思います。
cha********さん
2012.2.17 09:34
意欲がないならやめたほうがいいかと。
消耗品の交換時期もえらい早いですし、細かいトラブルは多すぎ。下取りもカスなので金をドブに捨てるようなもんです。
アルファは日本で勝手なイメージついてるだけで、欧州ですら1%未満のシェアしか無いメーカーですよ。まともに欧州で評価もされてないものを欧州車気取りで乗るのも痛いと思いませんか?経営陣はむしろ日本で商売してることをステータス・誇りに思ってるとか。
過去には高性能スポーツカーメーカーなんていわれてたけど、現状の現行モデルは奇抜なデザインを用いただけの中身は実用車。VWのバッタもん(品質も悪い)みたいな車です。
おっきめトトロさん
2012.2.17 08:44
外車は勢いで買うものですよ!!
って、自分が147TIを買う時に、色々なディーラーさんから言われました(笑)
見て触って乗って、感じるものがあれば買っても損はないと思います。
ただ、燃費とか実用性最重視なら国産のほうが無難ですよ。
ジュリエッタの買い時ですが、私も同じことを悩んでいてディーラーで相談してきました。
車体に関してですが、本国発売から1年は経過しているので大丈夫だと思います。
その間に小さな不具合は解消されているでしょうし。
また、限定車に関して言えば、今回QVのMT車が4月までオーダーが可能になりました。
しかし、159などを見ていると内装、装備等で変更のある限定車は出る可能性はありますが、大きな変更は無いように感じます。
出るとしてTIなどでしょうが、前例を見るとあと1年は無いと思います。
なので、まだ乗り気で無いなら待ってみても良いと思います。
そのうちに気になって気になって仕方なくなりますから(笑)
you********さん
2012.2.17 06:29
本国での発売からかなり時間が経っていますので、心配するようなことは無いと思います。
私も、一番最初の船で来たブレラに乗っていますが、今まで一度もトラブルはありません。
ファンキーガッツマンさん
2012.2.17 03:31
イタリアのクルマです…。初期ロットは避けた方が…と思います。
しんさん
2012.2.17 02:59
そこまでの意欲じゃないなら買わなくていいです。
自分なら限定車狙いで今のうちに買いますが。
リセールバリューも全く変わりますし。
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