アルファロメオ ジュリエッタ のみんなの質問
1051489273さん
2024.10.5 01:37
現在貯金は120万あって来年免許までにもう100万稼ぐ予定です。
維持費の詳細が知りたいので有識者の方に教えていただきたいです。
補足
乗り方は週1~3回程度で乗ろうと思っています。
sat********さん
2024.10.5 10:52
凄いね!ジュリエッタでもできればヴェローチェ(古いタイプならクワドリフォ)に乗れれば最高ですね。
本当は最初は国産に乗ると良いけどね。何故ならその違いにびっくりすると思うので。
最初からアルファに乗るとその楽しさや凄さがわからないんたよね苦笑。
維持費は基本的に国産と変わらないです。ただ保険料が若いと高くつくし、ぶつけた時やはり欧州車は国産と違って高いので車両保険も入る必要があるから結構月の維持費は高くなります。シュミレーションしてみるのもいいかもね?恐らく保険料は年間12万以上。
後の維持費は何を使うか?によります。
例えばオイルしかり、タイヤしかり、本来のポテンシャルを発揮させたければ高くつくし、安く済ませようと思えばその半分で済みます。車検も通過させるだけなら国産と変わりません。しかしディーラーで細かくチェックしてもらい部品交換すれば30万近く掛かる。
とは言え、買ってみなきゃわからない事もあるしそれだけ貯金あればモーマンタイですよ。
是非、アルフィスタの仲間入りしてください。
vnb********さん
2024.10.5 18:46
いつ頃の中古を買うつもりですか?
日本では日本仕様の右ハンドルもあるのですか?
免許取り立てで左側通行の国で左ハンドルは厳しいような気がします。
日本の車市場は全然わかりませんが、イタリアでの今年のジュリエッタ新車の価格はオプション等にもよりますが€27,000前後です。
何かの参考になれば
ID非公開さん
2024.10.5 09:28
ちゃんと点検受けてて問題箇所を直してあるクルマならいきなりどうこうは無いけれど、新しい車両でなければ壊れるのは仕方ないので、そこは頭に入れておくこと。
ただ、ジュリエッタは言うほど壊れないと思う。つーか、イタ車が壊れるは過去の話。今はメルセデスBM他と変わらんと思う。
外車全般いえることで、消耗品が国産と比較すると範囲が大きい。
エアコンも準消耗品。これが壊れると高額出費確定(40〜50万くらい?)。古いのはアルファに限らずエアコンは壊れるモノと考えて。
結果車検費なども国産に比べるとかなり高額。
あと、任意保険も高い。18歳だとかなり高くなると思う。
それくらいかな。
中古になればグレートの価格差はかなり減るので、買うなら1750ccのターボモデルが速くて良いと思うよ。まぁ結構速いよね。ターボラグもさほど大きくないし、乗りやすいとは思う。
私は2012年の1750に乗ってるけど、実は壊れたことは一度もない。年1回で点検とオイル交換してるだけなんだけどね。整備や消耗品は全てショップお任せで交換している。
車検は総額30ちょいくらい?20万台で収まると、今回はなんか安いなと思ったりする。
昔に比べるとアルファロメオも全然壊れなくなったねーと思うよ。
消耗品の交換時期も少し長くなって、車検代も下がってきたかな。
まぁ乗りたいクルマならぜひ頑張って乗ってみてください。
yp4********さん
2024.10.5 05:38
いいんじゃないでしょうか!?
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