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アルファ ロメオ アルファ75 1987年1月〜モデル グレード・価格・燃費情報

アルファ ロメオ アルファ75 1987年1月〜モデル
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アルファ ロメオ アルファ75の概要

アルファロメオ最後のFR

創立75周年にあたる1985(S60)年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR(後輪駆動)でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン+3ATと2L直4のDOHC+5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。(1987.1)

アルファロメオ最後のFR

創立75周年にあたる1985(S60)年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR(後輪駆動)でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン+3ATと2L直4のDOHC+5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。(1987.1)

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アルファ ロメオ アルファ75 ニュース一覧

アルファ ロメオ アルファ75 口コミ・評価

3.3
  • 3台乗り継いだ車 投稿日: 2017年7月17日
    投稿者: kojak75 さん 総合評価: 2.0

    メーカー・モデル: アルファロメオ 75

    グレード: TS2.0 1992年式 乗車形式: 過去所有

    75TSは3台。合計13年乗りました。故障もそれなりにありましたが、やはりこのような車は信頼置ける車屋で購入するのが一番。道で立ち往生は一切ありませんでした。決して早くはありませんが、居住性は良く、峠等で走ってる時はとても楽しく、他に類を見ないデザイン。所有感は半端ないです。 無駄に走りに行ったり眺めたりが多くなり車に時間を割きたくなります。 良い車ですが、壊れるときは壊れますので覚悟できない人は乗れないと言う意味で☆二つ [ 続きを見る ]

  • 75MILANO!!!! 投稿日: 2017年6月20日
    投稿者: rosso440 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: アルファロメオ 75

    グレード: 75 MILANO 1989年式 乗車形式: 過去所有

    '97年から5年乗ったシャンパンゴールドの75Milanoは、調子の良い時はホント気持ち良かった、そのスイートな味わいは。4000回転からのV6 2.5の快音は無敵です。・・・遠くで聴くGPエンジンの唸り(by吉田匠さん@GTV6・・・CG1982年4月号は宝物です)。けど、調子がよかった時期は短かった。お金をたっぷりかけられれば良かったんだけど、当時のクルマの価値と掛かる修理代のバランスが悪すぎた。でも、今乗ると(歳をとった分)さらに気持ちよく感じるだろうし、反応の鈍い、滑る感じの3速ATももっと受け入れられたんだろうな!ここまで書いてあらためて思うけど、FFには最終的にはFRを超え... [ 続きを見る ]

  • トラブル多く手のかかる車ですが、ひとたび運転すれば本当に楽しく他では味わえない瞬間を与えてくれます。なかなか離れることが出来ない関係になってしまった 投稿日: 2013年6月2日
    投稿者: - 総合評価: 4.5

    メーカー・モデル: アルファロメオ 75

    グレード: 不明 1991年式 乗車形式: マイカー

    トラブル多く手のかかる車ですが、ひとたび運転すれば本当に楽しく他では味わえない瞬間を与えてくれます。なかなか離れることが出来ない関係になってしまった気がすのはなぜ?。これが蛇毒?。 [ 続きを見る ]

  • 兎に角Gasを炊けば何処迄でも行ける気になりますよ 投稿日: 2013年5月22日
    投稿者: BerryZero さん 総合評価: 2.0

    メーカー・モデル: アルファロメオ 75

    グレード: 2.0TwinSpark 1989年式 乗車形式: マイカー

    兎に角Gasを炊けば何処迄でも行ける気になりますよ [ 続きを見る ]

  • V6 QV 最高 今回、FRアルファである75V6クアドリを購入し2ヶ月間で2000km走行したため少しレビューしたいと思います。 投稿日: 2013年4月5日
    投稿者: - 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: アルファロメオ 75

    グレード: 不明(MT) 1987年式 乗車形式: マイカー

    V6 QV 最高 今回、FRアルファである75V6クアドリを購入し2ヶ月間で2000km走行したため少しレビューしたいと思います。 [ 続きを見る ]

アルファ ロメオ アルファ75の口コミ・評価をもっと見る(24件)

アルファ ロメオ アルファ75 1987年1月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード ツインスパーク(左ハンドル)(MT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 358.0万円(税抜)
基本情報 発売年月 1987年1月
駆動方式 FR(後輪駆動)
車両形式 E-162B40
トランスミッション 5MT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4330×1660×1400mm
車両重量 1190kg
乗車定員 5名
タイヤ(前輪) 195/60VR14
タイヤ(後輪) 195/60VR14
エンジン 過給器 なし
総排気量 1961cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 49L
性能 燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) -
燃費(WLTCモード) -
最高出力(ps(kw)/rpm) 145(-)/5800
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 19.0(−)/4000
最小回転半径 -

アルファ ロメオ アルファ75 みんなの質問

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アルファ ロメオ アルファ75 歴代モデル一覧

アルファ ロメオ アルファ75 中古車相場推移表

アルファ ロメオ アルファ75
平均価格 107万円
平均走行距離 106,500km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー