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『ポルシェ911とポルシェケイマン(ケイマンS)の...』:アルファ ロメオ アルファ164

解決済みポルシェ911とポルシェケイマン(ケイマンS)の比較をお願いします。

ポルシェ911とポルシェケイマン(ケイマンS)の比較をお願いします。予算約600万円(車体価格)まででポルシェ購入を検討中です。
911ですと05年カレラ(997)、ケイマンですと08年、ケイマンSですと07年当たりがターゲットになります。
この3種類で、維持費・故障・魅力についての比較をしていただける方、お願いします。

使用頻度は、週末のゴルフ・街乗りに、月1度の高速走行です。
最低でも5年は乗りたいと考えています。
今まではアルファロメオを好んで所有していました。(164+147+156)

補足
【追記】
所有後の維持費については、911とケイマンとの比較はいかがでしょうか?

ベストアンサーに選ばれた回答

05年の997で600万円ですと、購入後かなりお金をかけてあげないと、そのままの状態で「これがポルシェだ」と思ってしまうと残念な感じですね。100万円を超えるくらいは手を入れてあげた方がしゃっきりするでしょうね。走行距離とそれまでのメンテナンス状況によりますが、5年経過するとそこそこ交換した方が良い箇所が多くなります。

ケイマンも3年ですので同様にそこそこ手を加えた方が良いかと思いますね。ポルシェは維持が大変というより、本来のいい部分を切り捨ててもいいのであれば、ある程度メンテナンスも見切りをつけてもいいのでしょうが、やはりせっかく購入する大事な車ですので、油脂類の他にブッシュ類などにも手を入れた方が良いということで、ある程度の資金出費が必要です。

ゴルフへ行かれるのであればケイマンの方が積載は楽です。しかしバッグのサイズは限られます。911は積み込むのが至難の業です。ある程度内装に傷がつくことは覚悟しなければなりません。

機関系の信頼性はどちらの車も高いと思っていいと思います。最高のパフォーマンスを常に求め続けなければ、例えばサーキット走行をよく行うなどでなければ、ごくごく普通の車として使えます。

911とケイマンの差は、見た目以上に大きいです。全く別のベクトルを持った車だと思った方がいいでしょう。いい意味でケイマンは軽快です。911に比べるとライトウェイトスポーツかというくらいの差があります。911も鋭いハンドリングはもっていますが、どっしりしていて重厚でGTカー的ではあります。フロントセクションは基本的に同じといいますが、そのフロントでさえ全く違った感触をもたらしますので、ポルシェの設計は恐るべし...という感じですね。

ポルシェはいくら古くなっても、必要なところに手を加えてあげればかなり新車の感覚に近いところまでもっていくことができますので、あまり年式は気にしなくていいと思います。ただし年式が古くなったり、走行距離が増えるほど、当然ですが購入後の初期費用はかかります。しかしそういった面倒さえ見てあげれば、いつまででも乗ることができる車です。

911がほしいけど、ケイマンでいいかな?という思いであれば911を買った方がいいです。ケイマンはポルシェの入門者ではなく、911とは全く別のジャンルの車だと思った方がいいでしょう。

回答一覧

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  • 認定中古車なら断然911のがいいと思いますよ。

    一般の中古なら2005年の997はインターミディエイトシャフトの破損という
    まあまあの確率で起こる大きな不具合がありますんで避けたほうがいいです。
    06以降では対処されたのか話聞きませんけど。

    補足について
    07年の997に認定中古で半年ほど乗ってますが、
    今のところブレーキランプが切れただけですね。
    1年乗った後、保障の継続時にいくらかかるかは
    まだ不明ですが、年間で30万も考えておけば十分ではないでしょうか?
    全然壊れる感じはないですよ。

  • って言うか特に911シリーズに拘らないならケイマン(2.7リッター)の5M/Tなら右/左選べて\633-万で新車が買えますが…(ティプトロしか乗れないのなら話しは別ですが…)

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