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アルファ ロメオ アルファ164 グレード・価格・口コミ情報

アルファ ロメオ アルファ164 新型モデル
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アルファ ロメオ アルファ164の概要

外観の変更

マイナーチェンジが行なわれ、SOHC12Vモデルにもスーパーボディが与えられた。単にスーパーと呼ばれていた24バルブモデルはスーパー24Vに名称が変更され、12バルブモデルはスーパー12Vと呼ばれるようになる。このマイナーチェンジで、12バルブエンジンの最高出力が10ps引き下げられて175ps/5600rpmになっている。(1995.7)

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)

アルファ ロメオ アルファ164 口コミ・評価

4.1
  • エンリコフミア 投稿日: 2019年3月15日
    投稿者: MI5 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: アルファロメオ 164

    グレード: L 1993年式 乗車形式: マイカー

    アクセルを踏めとクルマから言われている感じがする。そして踏めば踏むほどフラットにかつ官能的に高速道路を走ってくれる。高速道路なので特にハンドリングを必要としないのに、無性に楽しい。病的な車。 [ 続きを見る ]

  • 大人の高級セダン 投稿日: 2015年4月5日
    投稿者: オットーポール さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: アルファロメオ 164

    グレード: Q4 1996年式 乗車形式: 過去所有

    かっこよくて高級感もあり とてもいい車でした! 極上の程度と重厚な乗り味に 乗るのが億劫になってしまいました。 自分にはまだ早かったみたいです。 [ 続きを見る ]

  • 164Q4 164は良いね 何が素晴らしいか それは乗ってごらんなさい 運転が楽しくなる 音が素晴らしい 何もかも素晴らしい 楽しくなる車ですね 投稿日: 2012年10月29日
    投稿者: - 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: アルファロメオ 164

    グレード: 不明(MT) 1994年式 乗車形式: マイカー

    164Q4 164は良いね 何が素晴らしいか それは乗ってごらんなさい 運転が楽しくなる 音が素晴らしい 何もかも素晴らしい 楽しくなる車ですね [ 続きを見る ]

  • エンジン買いです。 見て楽しい、回して楽しい。 カタチもすばらしい。 そういう車です。 投稿日: 2012年3月26日
    投稿者: SugiSugiSuchan さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: アルファロメオ 164

    グレード: - 乗車形式: 試乗

    エンジン買いです。 見て楽しい、回して楽しい。 カタチもすばらしい。 そういう車です。 [ 続きを見る ]

  • 最近投稿がかさなってますので・・・ 10年ほど前2年ちょっと所有していました。 スタイルは皆さんおっしゃるように、唯一無二の秀作。他にはありえない形で 投稿日: 2011年12月7日
    投稿者: - 総合評価: 1.0

    メーカー・モデル: アルファロメオ 164

    グレード: L(AT) 1994年式 乗車形式: マイカー

    最近投稿がかさなってますので・・・ 10年ほど前2年ちょっと所有していました。 スタイルは皆さんおっしゃるように、唯一無二の秀作。他にはありえない形でしょう。 ハイデッキなのに、バックしずらいこともありませんでした。 フロントのエンブレムなんて、ビミョーな形なのになぜかうまく納まっています。 エンジンパワーはLでも十分にありました。当時のアルファV6の軽々とした吹け上りは、 今のほかのどの車にもない感覚だったと思います。 小回りは笑いがでるほどききません、通常感覚の2.5倍くらいのまわり方をします。 まぁ、イロイロ面白い車ですが、なかなか根気が要る車でもあります。 また所有したいかと聞かれれば... [ 続きを見る ]

アルファ ロメオ アルファ164の口コミ・評価をもっと見る(14件)

アルファ ロメオ アルファ164 1995年7月マイナーチェンジ グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード スーパー(AT) スーパー24V(AT) Q4 4WD(MT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 480.0万円(税抜) 570.0万円(税抜) 690.0万円(税抜)
基本情報 発売年月 1995年7月 1995年7月 1995年7月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 E-164K1P E-164K1G E-164K1C
トランスミッション 4AT 4AT 6MT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4665×1760×1400mm 4665×1760×1400mm 4555×1760×1385mm
車両重量 1500kg 1520kg 1680kg
乗車定員 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 205/55ZR16 205/55ZR16 205/55ZR16
タイヤ(後輪) 205/55ZR16 205/55ZR16 205/55ZR16
エンジン 過給器 なし なし なし
総排気量 2958cc 2958cc 2958cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 70L 70L 75L
性能 燃費(10.15モード) - - -
燃費(JC08モード) - - -
燃費(WLTCモード) - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 175(-)/5600 210(-)/6300 230(-)/6300
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 26.4(−)/4400 28.0(−)/5000 29.0(−)/5000
最小回転半径 - - -

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アルファ ロメオ アルファ164 中古車相場推移表

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平均価格 -万円
平均走行距離 -km

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー