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アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2008年8月〜モデルのカタログ情報ページ

アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2008年8月〜モデル

アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2008年8月〜モデルのカタログ画像

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)

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アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 歴代モデル一覧

アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2008年8月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 2.2 JTS セレスピード トゥーリズモII(AT) 2.2 JTS セレスピード フレッチャ・ドーロII(AT) 2.2 JTS セレスピード TI(AT) 2.2 JTS セレスピード ヴィラ・デステII(AT) 2.2 JTS セレスピード エレガント(AT) 3.2 JTS Q4 Qトロニック フレッチャ・ドーロII 4WD(AT) 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD(AT) 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD(AT)
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税込価格 新車価格 463.0万円 473.0万円 493.0万円 508.0万円 520.0万円 543.0万円 548.0万円 583.0万円
基本情報 発売年月 2008年8月 2008年8月 2008年11月 2008年8月 2008年8月 2008年8月 2008年8月 2008年11月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 ABA-93922 ABA-93922 ABA-93922 ABA-93922 ABA-93922 ABA-93932 ABA-93932 ABA-93932
トランスミッション 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4690×1830×1440mm 4690×1830×1440mm 4690×1830×1425mm 4690×1830×1440mm 4690×1830×1440mm 4690×1830×1465mm 4690×1830×1465mm 4690×1830×1445mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2705mm 2705mm 2705mm 2705mm 2705mm 2705mm 2705mm 2705mm
最低地上高 - - - - - - - -
車両重量 1630kg 1630kg 1610kg 1630kg 1630kg 1830kg 1830kg 1800kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 2.2 JTS セレスピード トゥーリズモII(AT) 2.2 JTS セレスピード フレッチャ・ドーロII(AT) 2.2 JTS セレスピード TI(AT) 2.2 JTS セレスピード ヴィラ・デステII(AT) 2.2 JTS セレスピード エレガント(AT) 3.2 JTS Q4 Qトロニック フレッチャ・ドーロII 4WD(AT) 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD(AT) 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC V型6気筒DOHC V型6気筒DOHC V型6気筒DOHC
エンジン形式 939A5 939A5 939A5 939A5 939A5 939A 939A 939A
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 2198cc 2198cc 2198cc 2198cc 2198cc 3195cc 3195cc 3195cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 70L 70L 70L 70L 70L 69L 69L 69L
性能 燃費 - - - - - - - -
最高出力 185ps(136kw)/6500rpm 185ps(136kw)/6500rpm 185ps(136kw)/6500rpm 185ps(136kw)/6500rpm 185ps(136kw)/6500rpm 260ps(191kw)/6300rpm 260ps(191kw)/6300rpm 260ps(191kw)/6300rpm
最大トルク 23.4kg・m(230N・m)/4500rpm 23.4kg・m(230N・m)/4500rpm 23.4kg・m(230N・m)/4500rpm 23.4kg・m(230N・m)/4500rpm 23.4kg・m(230N・m)/4500rpm 32.8kg・m(322N・m)/4500rpm 32.8kg・m(322N・m)/4500rpm 32.8kg・m(322N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 8.810811kg/ps 8.810811kg/ps 8.7027025kg/ps 8.810811kg/ps 8.810811kg/ps 7.0384617kg/ps 7.0384617kg/ps 6.923077kg/ps
最小回転半径 - - - - - - - -
動力伝達・走行装置 タイヤ 225/50R17 225/50R17 235/40R19 235/45R18 235/45R18 225/50R17 235/45R18 235/40R19
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 口コミ

4.2
  • アルファロメオ 159 スポーツワゴン グレード:スポーツワゴン_2.2_JTS_セレスピード_フレッチャドーロⅡ_RHD(AT_2.2) 2008年式

    投稿日:2018年4月8日 投稿者:nozonion さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    車を運転する楽しさを思い出させてくれた車です。外観も内装も大満足ですし、走りも良い。 [ 続きを見る ]
  • アルファロメオ 159 スポーツワゴン グレード:スポーツワゴン_2.2_JTS_セレスピード_ヴィラデステⅡ_RHD(AT_2.2) 2008年式

    投稿日:2018年3月21日 投稿者:alfista159147 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    そろそろ10年になり、子どもたちも大きくなったので買い替えを検討していますが、同じくらい魅力的な車が見当たらず乗り続けています。 [ 続きを見る ]
  • アルファロメオ 159 スポーツワゴン グレード:スポーツワゴン_2.2_JTS_セレスピードプログレッション 2006年式

    投稿日:2017年8月2日 投稿者:Isgzw-bk さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    以前の様な勇猛な感じは無くなったけど、それにもまして余りあるデザイン。乗るのが楽しくなる車です。 [ 続きを見る ]
  • アルファロメオ 159 スポーツワゴン グレード:スポーツワゴン_2.2_JTS_セレスピード_TI_RHD(AT_2.2) 2008年式

    投稿日:2014年1月7日 投稿者:sm7 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    インテリア ワゴンTIはホールド感たっぷりのレカロシートです。 フェラーリにも使われてるフラウレザーの柔らかいシートも捨てがたかった。 乗り心地は19インチホイルの割りに悪くないです。 インパネの演出も良... [ 続きを見る ]
  • アルファロメオ 159 スポーツワゴン グレード:スポーツワゴン_2.2_JTS_セレスピード_TI_RHD(AT_2.2) 2009年式

    投稿日:2012年12月23日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.5
    外観のカッコよさ、ボデーラインの色っぽさ、顔つきのイカツサはサイコーです。日本車と比較するのはナンセンスだが、細かいボデーの造り・インテリアに気遣いの足りない点はマイナスかな?けど、カッコええ車で... [ 続きを見る ]

アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン みんなの質問

  • 解決済み アルファロメオ159スポーツワゴン ですが、 BMW3シリーズやメルセデスCクラス、アウディA4のワゴンに比べても 遜色...

    遜色ないできのワゴンですか?
    • 質問した人:hansibahinkanさん
    • 更新日時:2013-08-31 06:07
      回答数:3 閲覧数:853
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み アルファロメオの159スポーツワゴンは総合的に見てどうおもいますか? フィアット傘下になってからは故障などは...

    故障などは少ないといいますが・・・ 比較的リーズナブルな割には高級感があったりしたので・・
    • 質問した人:ritorupさん
    • 更新日時:2011-05-07 15:12
      回答数:1 閲覧数:801
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ボルボの新車V60とアルファロメオの159スポーツワゴン どちらのほうが総合的に見てよいですか?

    間違いなくV60でしょうね。アルファは壊れすぎで安心して乗れません。S60は完成度がかなり高かったですしオススメです。
    • 質問した人:ritorupさん
    • 更新日時:2011-05-06 18:07
      回答数:2 閲覧数:754
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み アルファロメオ159にお詳しい方 教えて下さい 半年前ぐらいに中古で159を購入しました タイヤ交換時期になっ...

    タイヤ交換時期になったので合わせて 純正アルミホイールを他社製に交換しようと思っているんですが ネットで交換されているオーナーさんを探してみた所 ASSO Partire、ADVAN RSⅡ、O・Z ぐらいしかありません BBSとかは付けられないんでしょうか アルファロメオは何か特殊なサ...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-01-26 09:47
      回答数:2 閲覧数:42
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み BMW3シリーズツーリングワゴン と アルファロメオ159スポーツワゴン は、 どちらが運転していて楽しい車ですか? ...

    どちらの車が周囲から、おしゃれとかセンスがいい車乗ってるなって思われますか?
    • 質問した人:luckymens79さん
    • 更新日時:2007-12-22 10:01
      回答数:3 閲覧数:2079
    [ 続きを見る ]

アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン のみんなの質問をもっと見る(13件)

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