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アルファ ロメオ アルファ159 価格・評価・グレード情報

アルファ ロメオ アルファ159 新型・現行モデル
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アルファ ロメオ アルファ159 口コミ・評価一覧

94件中 1~20件
  • 少し乗ってみて 投稿日: 2020年7月19日
    投稿者: gen_uh さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.2_JTS_セレスピード_TI_RHD(AT_2.2) 2008年式 乗車形式: マイカー

    デザインに惚れて所有しているので総評は大満足です。 [ 続きを見る ]

  • ドイツ車っぽいイタリア車 投稿日: 2020年6月29日
    投稿者: TAK@4 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.2_JTS_セレスピードディスティンクティブ_LHD(AT_2.2) 2006年式 乗車形式: マイカー

    総合的によくできた車だと思います。 GMのエンジンブロックが・・・とかプラットホームが・・・と言われてますが、これはこれで充分アルファロメオしてると思いますしボディー剛性はドイツ車と見紛うばかりです。 「イタリア人がアテンザやアコードユーロRを作るとこんな感じかな?」と思わせてくれ、イタ車デビューや輸入者デビュー向けにも最適だと思います。 消耗品の部品代は国産車と同じ位で維持もしやすいかと。 確かに高価な部品なども散見されるし部品の耐久性や製作精度は国産に劣りますが・・・ 近年の車両はPC繋がないとメンテも出来ない様な車両が多い中、このアルファロメオ159はそんなこともなく普通に部品交... [ 続きを見る ]

  • オヤジの遊び車 投稿日: 2020年5月19日
    投稿者: miraculous1969 さん 総合評価: 3.0

    グレード: 2.2_JTS_セレスピード_TI_RHD(AT_2.2) 2010年式 乗車形式: マイカー

    乗っていてたのしい車 [ 続きを見る ]

  • 所有して眺めるだけで満足 投稿日: 2020年5月5日
    投稿者: gen_uh さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.2_JTS_セレスピード_TI_RHD(AT_2.2) 2008年式 乗車形式: マイカー

    とにかく外観がカッコいい。 デザインで所有する喜びを感じられる人におススメ [ 続きを見る ]

  • もうすぐ車検で〜す 投稿日: 2020年3月3日
    投稿者: KHRAC さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.2_JTS_セレスピード_TI_RHD(AT_2.2) 2010年式 乗車形式: マイカー

    今は大満足です。 毎週末に乗るのが楽しみです。 [ 続きを見る ]

  • 運転しててもいじってても楽しい 投稿日: 2019年10月26日
    投稿者: ハスケン さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.2_JTS_セレスピード_ヴィラデステⅡ_RHD(AT_2.2) 2008年式 乗車形式: マイカー

    不満な点はいくつかあっても、乗る前に外観をぐるっと見るといつも「カッコいい」と思ってしまう。 [ 続きを見る ]

  • 156と比較した159 投稿日: 2019年8月21日
    投稿者: a0820 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 3.2_JTS_V6_24V_Q4_4WD_LHD(MT_3.2) 2006年式 乗車形式: マイカー

    洗車をしていると、サイドステップ(スカート)が大きなくぼみがあることが感じられる。これは、オプションなので全車に装着されている訳ではないが、これもジウジアーロのデザインとするならば、こだわりが見える。空気抵抗を意識したのか、その他のボディでは見たことがない凹凸だ。良くも悪くも、ジウジアーロのデザインということは大きい。 3ぺダルが少なくなっている現在、私のこの車種は貴重である。サスに関しては、イタ車らしいが、もう少し硬く、減衰を調整したい。よって、コニスポーツか車庫調にすると、もっと楽しくなるのではと思う。 [ 続きを見る ]

  • まだまだ乗るつもりです 投稿日: 2019年4月19日
    投稿者: 159白 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.2_JTS_セレスピード_TI_RHD(AT_2.2) 2010年式 乗車形式: マイカー

    実質的な後継者(ジュリア)は後輪駆動でターボで 前後重量配分50:50とか、確かにいいですね。 駆動方式は運転の楽しみにはあまり寄与しない、と 主張してきましたが、全然違いますね。 私が悪うございました。 そのため、このコの後継者はジュリアで決まり、 と思ってます。 思ってます、が! しかし、最新型には敵わないかもしれないけど、 新しければいいってもんではない、と信じたい。 それにジウジアーロ先生の作品ですよ。 そうそう簡単に手放したくないですわ。 [ 続きを見る ]

  • フロントに惚れて即日購入! 投稿日: 2019年4月1日
    投稿者: アルファロメ男 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.2_JTS_LHD(MT_2.2) 2006年式 乗車形式: マイカー

    DUNLOP SP Sports 270 215/55R17を履いており、グリップは非常に良い。また、ブレーキの効きも良い。クラッチが摩耗しているのか、単に運転が下手なのか、発進から1速、1速から2速時にガタガタいうのが気になる。外装・内装ともに最高級であり、奇跡の1台とでもいいたい。 [ 続きを見る ]

  • やっぱり国産とは違いますね! 投稿日: 2018年12月1日
    投稿者: Kenny1965 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.2_JTS_セレスピードディスティンクティブ_RHD(AT_2.2) 2006年式 乗車形式: マイカー

    良くも悪くもイタ車入門には持って来いかなと(+_+) [ 続きを見る ]

  • 最高の愛玩道具 投稿日: 2018年9月11日
    投稿者: Takaovolante さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2006年式 乗車形式: 過去所有

    今年の3月まで1年半程乗っていました。 購入した理由はなんにも増して、エクステリア。 ジウジアーロデザインのフロントはまさに唯一無二です。 昔からジウジアーロ大好きの私は社会人になり車を所有できるようになったら絶対にalfa159を買うと心に決めていてまさにその通りりに実行しました。 リアシートがトランクスルーになるためそれなりの荷物も詰めるのいうことで妻も丸め込みました。 乗り心地は正直、よくないです。 しかしselespeedは乗っていて楽しいです。 エンジンはハイパワーりではないですが、しっかり高回転まで回ります。 アルファが設計したエンジンでなくても問題ありません。セレスピ... [ 続きを見る ]

  • 外見に惚れたら買いです。 投稿日: 2018年9月6日
    投稿者: 麺食い さん 総合評価: 4.0

    グレード: 3.2_JTS_Q4_Q-トロニック_TI_RHD(AT_3.2) 2008年式 乗車形式: マイカー

    なぜこの車に乗るのか。それはかっこいいからです。 わがままでお金がかかるけど超絶美人と付き合うか、手間暇かからず欲も言わない普通の女性と付き合うか。 この車に乗る人は前者でしょう。 [ 続きを見る ]

  • 普通なのに普通じゃない 投稿日: 2018年9月5日
    投稿者: Julimee さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.2_JTS_セレスピードディスティンクティブ_RHD(AT_2.2) 2006年式 乗車形式: マイカー

    普通のセダンなのにセンスも走りもなんか普通じゃない。  普通に故障だと思えば嫌になってしまうが不思議と嫌にならない車は他には存在しないんじゃないかな。 [ 続きを見る ]

  • かっこよい 投稿日: 2018年9月3日
    投稿者: ryu__ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.2_JTS_セレスピード_フレッチャドーロⅡ_LHD(AT_2.2) 2008年式 乗車形式: 過去所有

    デザインだけで選んでよい車。 最近のアルファの品質は悪くないと言われますが決してそんなことはなく、細部の造りは日本車と比べてはいけません。謎の不具合は多くあり、これをクリアするごとに愛着がわくのかそれとも逆になるのか。人間性や器が問われる車でもあります。感性的にマッチし、経済的負担を乗り切れるならば所有することが喜びになるでしょう。尖ったデザインはなかなか他のメーカーには見られないですし、走りの癖や音は感性に響きます。 [ 続きを見る ]

  • アルファロメオ 投稿日: 2018年8月24日
    投稿者: Hirokazu(†|ξ) さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.2_JTS_LHD(MT_2.2) 2006年式 乗車形式: マイカー

    当時は159か300Cかで迷っていましたが やはりMTで楽しい車が良いなとMT右Hの159を見に行きました、しかしもう売れてしまい現物がなかった。 そこでたまたま入庫したてでHPにもまだ載せていない渋いグレーの159を見せていただき、座らせてもらいました。 するとどうでしょう、乗った事もない左Hにも関わらずこれ下さいと即決。 とにかく内外装のカッコよさに一撃でした。 あれから6年2ヶ月になりますが、何一つ後悔した事はありません。159に代わるような車が存在しないので乗り替えも考えられない。 総じて良い車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 5年付き合っての感想 投稿日: 2018年6月24日
    投稿者: みやG さん 総合評価: 3.0

    グレード: 3.2_JTS_Q4_Q-トロニック_セレクティブ_RHD(AT_3.2) 2008年式 乗車形式: マイカー

    エクステリアを気に入ったなら買いだと思います。個人的にはブレラがトータルデザインで好きです。 実用性まで考えると 159が良いと思います。 3.2、AWD、トルコンATのため燃費は悲惨です。 中古の値段も安くなってきたので、壊れるまで乗ると考えると良いかもしれません。 数は少ないですが、MTがあれば買いだと思います。 5年乗って、乗り換えも何度か検討して試乗もしましたが、最終的に159を降りると後悔する気がしています。 車齢が10年を超え、いろいろ壊れてきたし、これからも壊れてくることが予想されますが、修理して乗り続けるのも選択肢だと思ってきましたw 正直、時代に逆行した車だと思い... [ 続きを見る ]

  • 粋で楽しいセダンと思いますが…。 投稿日: 2018年2月19日
    投稿者: モッツァ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.2 JTS セレスピード コレクション_RHD(AT_2.2) 2010年式 乗車形式: マイカー

    ツインスパーク時代までのアルファファンの多くに見放され、マイナー車になってしまった159だけれど、長距離で快適なDセグメントセダンが欲しい向きには良いと思います。質の高いイタリア車だと思うのだけれど…。とくにMTの個体があると、尚更で良いのではないかと思います。 購入時に大切なことは、内外装の程度もさることながら、腕の良い、信頼できる整備士に出会うことだと思います。工場をきちんとサーチされることをお勧めします。平均的だとか、下手な整備士だと、159に限らずクルマの良さを引き出せないと思います。 既に最終型でも8年落ちで、中古価格も落ち、購入時はじっくりと細かい部分、アライメント、ブレー... [ 続きを見る ]

  • 色褪せない秀逸なデザイン 投稿日: 2017年12月8日
    投稿者: 凌太郎 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.2_JTS_セレスピードプログレッション_RHD(AT_2.2) 2006年式 乗車形式: マイカー

    とにかく見た目に惚れて、悩んだ末に購入して約1年。とても満足しています。セカンドカーなので主に 週末のみの使用ですが、性能や装備にこだわる実用車ではなく、私にとっては完全に趣味の車。大事にメンテナンスして、長く楽しみたいと思っています。 [ 続きを見る ]

  • 日々朽ちていく… 投稿日: 2017年10月25日
    投稿者: ぷに氏 さん 総合評価: 3.0

    グレード: 2.2_JTS_RHD(MT_2.2) 2006年式 乗車形式: マイカー

    内装ベタベタ、ドアトリムベロベロ、電気コードの被膜ポロポロ、ビニール部品ボロボロと見事に朽ちていってます。 でも手放せない。 [ 続きを見る ]

  • ジウジアーロの本気デザイン 投稿日: 2017年10月1日
    投稿者: abtm さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.2_JTS_RHD(MT_2.2) 2006年式 乗車形式: マイカー

    初めてのアルファロメオ所有なので過去モデルとの比較はできませんが、車両としての出来の悪さは感じません。 残念ながら(幸いなことに?)発売から10年以上経っても街で見かけることもなかなか無く、見慣れた経験や記憶もありません。ジウジアーロによる流行に染まらない優れたデザインは時代を感じさせることもないので、販売終了から5年以上経った様には思えず中古車っぽくないのも良いです。 [ 続きを見る ]

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