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アルファ ロメオ アルファ159 2008年8月〜モデルのカタログ情報ページ

アルファ ロメオ アルファ159 2008年8月〜モデル

アルファ ロメオ アルファ159 2008年8月〜モデルのカタログ画像

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)

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アルファ ロメオ アルファ159 2008年8月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 2.2 JTS(左ハンドル)(MT) 2.2 JTS トゥーリズモ(MT) 2.2 JTS トゥーリズモ(左ハンドル)(MT) 2.2 JTS セレスピード トゥーリズモII(AT) 2.2 JTS セレスピード フレッチャ・ドーロII(AT) 2.2 JTS セレスピード フレッチャ・ドーロII(左ハンドル)(AT) 2.2 JTS セレスピード セレクティブ(AT) 2.2 JTS フレッチャ・ドーロ(左ハンドル)(MT) 2.2 JTS セレスピード TI(AT) 2.2 JTS ヴィラ・デステ(MT) 2.2 JTS セレスピード ヴィラ・デステII(AT) 2.2 JTS セレスピード エレガント(AT) 3.2 JTS Q4 4WD(左ハンドル)(MT) 3.2 JTS Q4 Qトロニック フレッチャ・ドーロII 4WD(AT) 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD(AT) 3.2 JTS Q4 ヴィラ・デステ 4WD(左ハンドル)(MT) 3.2 JTS Q4 Qトロニック ヴィラ・デステII 4WD(AT) 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD(AT)
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税込価格 新車価格 402.0万円 443.0万円 443.0万円 443.0万円 453.0万円 453.0万円 453.0万円 463.0万円 463.0万円 473.0万円 488.0万円 500.0万円 503.0万円 523.0万円 528.0万円 533.0万円 543.0万円 565.0万円
基本情報 発売年月 2008年8月 2008年8月 2008年8月 2008年8月 2008年8月 2008年8月 2008年8月 2008年8月 2008年8月 2008年8月 2008年8月 2008年8月 2008年8月 2008年8月 2008年8月 2008年8月 2008年8月 2008年11月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 ABA-93922 ABA-93922 ABA-93922 ABA-93922 ABA-93922 ABA-93922 ABA-93922 ABA-93922 ABA-93922 ABA-93922 ABA-93922 ABA-93922 ABA-93932 ABA-93932 ABA-93932 ABA-93932 ABA-93932 ABA-93932
トランスミッション 6MT 6MT 6MT 6AT 6AT 6AT 6AT 6MT 6AT 6MT 6AT 6AT 6MT 6AT 6AT 6MT 6AT 6AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4690×1830×1430mm 4690×1830×1430mm 4690×1830×1430mm 4690×1830×1430mm 4690×1830×1430mm 4690×1830×1430mm 4690×1830×1430mm 4690×1830×1430mm 4690×1830×1415mm 4690×1830×1430mm 4690×1830×1430mm 4690×1830×1430mm 4690×1830×1445mm 4690×1830×1445mm 4690×1830×1445mm 4690×1830×1445mm 4690×1830×1445mm 4690×1830×1425mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2705mm 2705mm 2705mm 2705mm 2705mm 2705mm 2705mm 2705mm 2705mm 2705mm 2705mm 2705mm 2705mm 2705mm 2705mm 2705mm 2705mm 2705mm
最低地上高 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
車両重量 1570kg 1570kg 1570kg 1570kg 1570kg 1570kg 1570kg 1570kg 1590kg 1570kg 1570kg 1570kg 1740kg 1770kg 1770kg 1740kg 1770kg 1760kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚
グレード 2.2 JTS(左ハンドル)(MT) 2.2 JTS トゥーリズモ(MT) 2.2 JTS トゥーリズモ(左ハンドル)(MT) 2.2 JTS セレスピード トゥーリズモII(AT) 2.2 JTS セレスピード フレッチャ・ドーロII(AT) 2.2 JTS セレスピード フレッチャ・ドーロII(左ハンドル)(AT) 2.2 JTS セレスピード セレクティブ(AT) 2.2 JTS フレッチャ・ドーロ(左ハンドル)(MT) 2.2 JTS セレスピード TI(AT) 2.2 JTS ヴィラ・デステ(MT) 2.2 JTS セレスピード ヴィラ・デステII(AT) 2.2 JTS セレスピード エレガント(AT) 3.2 JTS Q4 4WD(左ハンドル)(MT) 3.2 JTS Q4 Qトロニック フレッチャ・ドーロII 4WD(AT) 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD(AT) 3.2 JTS Q4 ヴィラ・デステ 4WD(左ハンドル)(MT) 3.2 JTS Q4 Qトロニック ヴィラ・デステII 4WD(AT) 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC V型6気筒DOHC V型6気筒DOHC V型6気筒DOHC V型6気筒DOHC V型6気筒DOHC V型6気筒DOHC
エンジン形式 939A5 939A5 939A5 939A5 939A5 939A5 939A5 939A5 939A5 939A5 939A5 939A5 939A 939A 939A 939A 939A 939A
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 2198cc 2198cc 2198cc 2198cc 2198cc 2198cc 2198cc 2198cc 2198cc 2198cc 2198cc 2198cc 3195cc 3195cc 3195cc 3195cc 3195cc 3195cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 69L 69L 69L 69L 69L 69L
性能 燃費 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
最高出力 185ps(136kw)/6500rpm 185ps(136kw)/6500rpm 185ps(136kw)/6500rpm 185ps(136kw)/6500rpm 185ps(136kw)/6500rpm 185ps(136kw)/6500rpm 185ps(136kw)/6500rpm 185ps(136kw)/6500rpm 185ps(136kw)/6500rpm 185ps(136kw)/6500rpm 185ps(136kw)/6500rpm 185ps(136kw)/6500rpm 260ps(191kw)/6300rpm 260ps(191kw)/6300rpm 260ps(191kw)/6300rpm 260ps(191kw)/6300rpm 260ps(191kw)/6300rpm 260ps(191kw)/6300rpm
最大トルク 23.4kg・m(230N・m)/4500rpm 23.4kg・m(230N・m)/4500rpm 23.4kg・m(230N・m)/4500rpm 23.4kg・m(230N・m)/4500rpm 23.4kg・m(230N・m)/4500rpm 23.4kg・m(230N・m)/4500rpm 23.4kg・m(230N・m)/4500rpm 23.4kg・m(230N・m)/4500rpm 23.4kg・m(230N・m)/4500rpm 23.4kg・m(230N・m)/4500rpm 23.4kg・m(230N・m)/4500rpm 23.5kg・m(230N・m)/4500rpm 32.8kg・m(322N・m)/4500rpm 32.8kg・m(322N・m)/4500rpm 32.8kg・m(322N・m)/4500rpm 32.8kg・m(322N・m)/4500rpm 32.8kg・m(322N・m)/4500rpm 32.8kg・m(322N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 8.486486kg/ps 8.486486kg/ps 8.486486kg/ps 8.486486kg/ps 8.486486kg/ps 8.486486kg/ps 8.486486kg/ps 8.486486kg/ps 8.594595kg/ps 8.486486kg/ps 8.486486kg/ps 8.486486kg/ps 6.6923075kg/ps 6.8076925kg/ps 6.8076925kg/ps 6.6923075kg/ps 6.8076925kg/ps 6.769231kg/ps
最小回転半径 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
動力伝達・走行装置 タイヤ 215/55R16 225/50R17 225/50R17 225/50R17 225/50R17 225/50R17 215/55R16 225/50R17 235/40R19 235/45R18 235/45R18 235/45R18 235/45R18 225/50R17 235/45R18 235/45R18 235/45R18 235/40R19
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式
グレード 2.2 JTS セレスピード コレクション(AT)
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税込価格 新車価格 435.0万円
基本情報 発売年月 2010年2月
駆動方式 FF(前輪駆動)
車両形式 ABA-93922
トランスミッション 6AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4690×1830×1430mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm
ホイールベース 2705mm
最低地上高 -
車両重量 1550kg
乗車定員 5名
シート列数 2列
ドア数 4枚
グレード 2.2 JTS セレスピード コレクション(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC
エンジン形式 939A5
過給器 なし
総排気量 2198cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 70L
性能 燃費 -
最高出力 185ps(136kw)/6500rpm
最大トルク 23.4kg・m(230N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 8.378378kg/ps
最小回転半径 -
動力伝達・走行装置 タイヤ 225/50R17
ブレーキシステム(前) Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式
グレード
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

アルファ ロメオ アルファ159 口コミ

4.1
  • アルファロメオ 159 (セダン) グレード:2.2_JTS_セレスピードプログレッション_RHD(AT_2.2) 2006年式

    投稿日:2018年12月1日 投稿者:Kenny1965 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    良くも悪くもイタ車入門には持って来いかなと(+_+) [ 続きを見る ]
  • アルファロメオ 159 (セダン) グレード:不明 2006年式

    投稿日:2018年9月11日 投稿者:Takaovolante さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 4.0
    今年の3月まで1年半程乗っていました。 購入した理由はなんにも増して、エクステリア。 ジウジアーロデザインのフロントはまさに唯一無二です。 昔からジウジアーロ大好きの私は社会人になり車を所有できるよう... [ 続きを見る ]
  • アルファロメオ 159 (セダン) グレード:3.2_JTS_Q4_Q-トロニック_TI_RHD(AT_3.2) 2008年式

    投稿日:2018年9月6日 投稿者:麺食い さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    なぜこの車に乗るのか。それはかっこいいからです。 わがままでお金がかかるけど超絶美人と付き合うか、手間暇かからず欲も言わない普通の女性と付き合うか。 この車に乗る人は前者でしょう。 [ 続きを見る ]
  • アルファロメオ 159 (セダン) グレード:2.2_JTS_セレスピードディスティンクティブ_RHD(AT_2.2) 2006年式

    投稿日:2018年9月5日 投稿者:Julimee さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    普通のセダンなのにセンスも走りもなんか普通じゃない。  普通に故障だと思えば嫌になってしまうが不思議と嫌にならない車は他には存在しないんじゃないかな。 [ 続きを見る ]
  • アルファロメオ 159 (セダン) グレード:不明

    投稿日:2018年9月3日 投稿者:ryu__ さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 4.0
    デザインだけで選んでよい車。 最近のアルファの品質は悪くないと言われますが決してそんなことはなく、細部の造りは日本車と比べてはいけません。謎の不具合は多くあり、これをクリアするごとに愛着がわくのか... [ 続きを見る ]

アルファ ロメオ アルファ159 みんなの質問

  • 解決済み アルファロメオ 新型ジュリアは平均的にみて故障が多いでしょうか? 159なんかの昔から壊れ易いイメージがあるので...

    先週試乗しに行ったディーラーでは注文は15台あって、デリバリはまだ始まってないようです。 故障は経年しないとわかりません。平均も何もないです。 個人的な偏見だと、アルファロメオに限らずイタリア車は工場出荷時から何処かしら既に壊れているというイメージが払拭されま...
    • 質問した人:one_nemi2001さん
    • 更新日時:2017-11-29 18:40
      回答数:5 閲覧数:3459
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 以前からアルファロメオ159が欲しい候補にあって、中古車で程度の良いものを見つけたんですが、この車の評価はどう...

    評価はどうですか? 週末のみ自分だけが使用です。
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-02-11 03:36
      回答数:8 閲覧数:167
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み アルファロメオの159や155みたいな艶やかさがある中古車を探しています。159や156は乗ってみたいですけど維持費的...

    維持費的に今の経済状況じゃ難しいので国産車を探しているんですが、なかなか見つからず 皆様の知恵を借りたいです。よろしくお願いします。
    • 質問した人:syuuyusaikoさん
    • 更新日時:2018-04-17 04:38
      回答数:4 閲覧数:83
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み アルファロメオ156乗り換えについて ご覧いただき、ありがとうございます。つまらない質問ですが、お時間がある方...

    方お付き合い下さい。 今アルファロメオ156のfase-1・V6のQsystemに乗って います。今年末に車検となりますが、特にトラブルはなく、ちょっと弄れば19年目も問題なくいけそうです。 デザインの飽きもなく、フロントパイプを変えたV6エンジンの音は今でも鳥肌が立つほどです。 ...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-09-13 19:51
      回答数:2 閲覧数:140
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み アルファロメオ159 所有してます。とても気に入ってますので、ほぼ日曜日くらいにしか乗れませんが大事に乗ってま...

    乗ってます。半年前位に点検してもらってるんですが、先日ハンドル切ると急にスゴイ異音が鳴り出してきたので 調べてもらったらパワステオイル漏れでした。159は突然このような症状が出やすいのでしょうか?
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-03-06 23:49
      回答数:2 閲覧数:57
    [ 続きを見る ]

アルファ ロメオ アルファ159 のみんなの質問をもっと見る(220件)

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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