アルファロメオの159や155みたいな艶やかさがある中古車を探しています。159や156は乗ってみたいですけど維持費的に今の経済状況じゃ難しいので国産車を探しているんですが、なかなか見つからず

Question

皆様の知恵を借りたいです。よろしくお願いします。

Answer 1

国産車で159や155のような車を見つけるのは無理だと思います。

Answer 2

ユーノス500とか？
この車156のデザインに影響を与えてるらしいですよ。
確かに似てると言えば似てますね。

ただ、流石に残ってる数が少なすぎるでしょうけど。
アルファの方が遥かに中古車は多いでしょうし。

Answer 3

初期モノ159を6年オチの中古で買って6年経過しました。


国産で探すのは無謀だと思います。
実際のところ、アレは「ドライバーが運転して(速いとは限らない)楽しい」という内面もにじみ出ているというか……。
「移動する手段」として正しいのは、恐らくは大抵の国産なんだろうなあ、というか。

「ノーズは長めに」
「ドライバー優先のコクピット」
「セダンだから独立したトランクを」
このデザインの結果、後席の狭さと乗降性の悪さ(太く寝すぎのCピラー)は家人の不評のタネの一つです。
あと前席のインパネがドライバー寄りの角度で「コクピット感」が強い反面、その角度のせいでエアコン吹き出し口は助手席に向きにくく、
「ドライバーは涼しいが助手席はそうでもない」
というのも。


なんというか
「高級車ではない、だが上品な雰囲気である(個々のパーツは安っぽくても)」
「公道のリーサルウェポンではない、だがスポーティである(速いわけではない)」
というのが国産にどれだけあるだろうか、と。


とりあえず、156のTSセレだったら年式・距離的にもかなり安価になってるはずなので、納車前にベルト類とテンショナー、ウォーターポンプ交換、セレスピード関連の整備、タイヤ4本新品で初期投資は高くついても――あとはまあたぶん大丈夫かも。どうだろう。

Answer 4

というか、１５５のツインスパークなら販売店さえ間違えなければ程度の良いものは探せると思うし値段も今は相当に底値ですから、国産車を買うのとそれほど大差はないと思いますよ。

クラッチが多少重い事や、トラブルメーカーなのは仕方ないにしても、現存している個体を専門店で探せば以外とアフターには苦労しないと思います。

私の友達も最近、１５５を総額７０万円で購入したのですが、１年ノートラブルです。

まぁ、一発間違えると３０万円コースの修理はありえますが、国産にああいう車はないですからね。

セレスピードで良いのでしたらオートマでもよい？

まぁそれでも、似たイメージすら、思い付きません。