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グレード情報147

歴代モデル1件147

ユーザーレビュー186件147

147

  • エンジンが良い
  • 運転が楽しい
  • 操作しやすい

平均総合評価

4.2
走行性能:
4.3
乗り心地:
3.8
燃費:
3.2
デザイン:
4.6
積載性:
3.6
価格:
3.5

所有者データ147

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 2.0_TWIN_SPARK_SELESPEED_RHD(5ドア_AT_2.0)
    2. 2.0_TWIN_SPARK_Selespeed_RHD(AT_2.0)
    3. 1.6_TWIN_SPARK_RHD(MT_1.6)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    94.7%
    女性
    3.8%

    その他 1.3%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 48.2%
    2. 近畿地方 14.3%
    3. 東海地方 11.5%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 アルファ147

平均値を表示しています。

アルファ147

アルファ147の中古車平均本体価格

86.3万円

平均走行距離64,810km

買取情報147

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値147

走行距離別リセール価値の推移

147
グレード:
2.0_TWIN_SPARK_SELESPEED_RHD(5ドア_AT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

312.0万円

売却予想価格

1.0万円

新車価格の 0%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 6万円 3万円

1万円

新車価格の
0%

0万円

新車価格の
0%

1万km 5万円 3万円 0万円 0万円
2万km 5万円 1万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて 147

2009年10月

■2009年10月
アルファロメオの主力モデルのひとつ。日本では2001年10月に登場し、アルファならではのスポーティさと最新技術を融合させたモデルとして人気を集めている。バンパーに食い込んだ盾型のグリルにより、一目でアルファとわかるスタイリングを採用。最高級素材を使用したインテリアも外観の美しさに加えて上質な仕上がりになっている。搭載エンジンは110kW/181N・mのパワー&トルクを持つ直列4気筒2.0リッターのDOHCで、セレスピードと呼ぶATモードを備えた5速のシーケンシャルMTが組み合わされる。装備も充実しており、デュアルゾーン方式のエアコンやハイファイサウンドを聴かせるオーディオなども標準で装着する。また6つのSRSエアバッグ、車両安定性制御システムのVDCなど、安全装備も魅力のひとつだ。2005年4月のマイナーチェンジでは、内外装の変更に加え乗り心地重視のコンフォートサスペンションを採用した。同年8月、2006年6月、2008年1月と改良やバリエーションの拡充を重ねてきたが、2009年10月には新しいバリエーションでの販売が始まった。ベースグレードを300万円を切るスペチアーレとするなど、3グレードのバリエーションに絞った上で、価格帯を引き下げたのも特徴だ。このときから搭載エンジンも2.0リッターのみの絞られた。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。