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グレード情報MiTo

歴代モデル1件MiTo

ユーザーレビュー75件MiTo

MiTo

  • デザインがかわいい
  • おしゃれ
  • 運転しやすい

平均総合評価

4.5
走行性能:
4.2
乗り心地:
3.6
燃費:
3.6
デザイン:
4.6
積載性:
3.3
価格:
3.6

所有者データMiTo

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. MiTo 1.4T スポーツ_RHD(MT_1.4)
    2. MiTo 1.4T コンペティツィオーネ_RHD(AT_1.4)
    3. MiTo 1.4T クアドリフォリオ ヴェルデ_RHD(MT_1.4)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    90.2%
    女性
    8.0%

    その他 1.6%

  • 人気の乗車人数

    5
    45.9%
  • 居住エリア

    1. 関東地方 40.6%
    2. 近畿地方 17.1%
    3. 東海地方 15.4%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ミト

平均値を表示しています。

ミト

ミトの中古車平均本体価格

84.6万円

平均走行距離60,517km

買取情報MiTo

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値MiTo

走行距離別リセール価値の推移

MiTo
グレード:
MiTo 1.4T スポーツ_RHD(MT_1.4)

5年後の売却予想価格

新車価格

285.0万円

売却予想価格

30.3万円

新車価格の 11%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 51万円 41万円

30万円

新車価格の
11%

20万円

新車価格の
7%

1万km 50万円 38万円 25万円 13万円
2万km 48万円 32万円 15万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて MiTo

2014年1月

■2014年1月
フィアットクライスラージャパンは、アルファロメオのMiTo(ミト)のラインアップを変更し、2014年1月25日より新たなラインアップで発売した。

新ラインアップでベースグレードとなるのはスプリントで、アルファロメオ車のエントリーモデルとなる。これはかって設定されていたグレードを改めて再設定したもので、1z4リッターのマルチエアターボ仕様エンジンを搭載し、ツインクラッチのアルファTCTと組み合わされる。

上級グレードとなるコンペティツィオーネは、これまでオプション装備だったレザーシートを標準装備とするなど商品内容を向上させた上で、従来モデルより車両本体価格を引き下げた。

搭載エンジンなどの基本メカニズムはスプリントと共通で、フラウ社製の本革シートやパドルスイッチ、専用の17インチアロイホイール、リヤルーフスポイラー、フルオートエアコンなどが装備されている。

2015年3月2日には価格改定を行った。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。